当然，除了冰箱、彩电，正信还开发了无钥匙、抬头显示等提升配置的配件。

“各大4S店均有销售，并免费提供安装、改装业务……”

“刚才说了，承蒙年轻朋友们厚爱，我们的技术团队以启航同款平台为基础，开发了一款旅行车，也就是前些年方兴未艾的瓦罐车。”

褚新洋随手一指，盖在瓦罐车上的红绸布被电动装置缓缓地抽了下来。

“重要的事情说三遍，这不是越野车，不是越野车。

这辆车的定位是城市近郊轻旅行车……”

说着，褚新洋按了一下鼠标按键，LED点阵屏幕开始播放广告片。

三个情景短剧。

第一个断片是同事间组织郊游，其他人缺东少西，终究是瓦罐车承载了一切，后备箱变成了百宝箱；钓鱼的时候，充当钓台；午休的时候，摇身一变，还能充当帐篷……

第二个短片，家庭郊游，孩子婴儿车、大大小小的玩具，一车拉走。

第三个短片，节假日回家，虽然车主一直婉拒，可返程的路上，依旧能看见后备箱已经塞满了。

“多一点空间，多一份从容与安心。”

广告片结束，众多车企同行齐齐将目光投向了大众的同仁：这瓦罐看起来是一张好牌呀，你们怎么打成那样？

“各配置建议零售价价格，与三厢启航同等配置一致。”

“接下来是我们公司基于其他平台打造的两款车……”

商务和保姆，类似的地盘，调教的时候，一个偏速度和稳定，另外一个偏向于舒适……

两款车露头的时候，牛头的经销商乐了，笑容中有几分幸灾乐祸：保姆车牛头有，但国内不让引进，现在有人准备“填补空白”了……

至于价格？

正信B级的启航卖出了C级的价格，商务车和保姆车也高不到哪去。

如果说牛头的经销商还有几分幸灾乐祸，那三盾的经销商就有“祸从天降”的感觉了：商务车订单本来就不太好看，再来个“鲶鱼”……