“这种Y型结构，相比传统塔型，拥有更优越的横向抗风性能和抗扭刚度，更重要的是，它将主塔的承重基座，从江心，移回到了两岸的滩涂地。我们将在地下打入三百根直径三米的巨型钻孔灌注桩，直达基岩层，为整座大桥，打造一个坚不可摧的‘根系’。”

一句话，就解决了江心建桥墩的难题！

高远的脸色微微一变。

“塔基在岸上，那如何实现1200米的主跨？”专家组一位老专家立刻提出了疑问。

罗维民笑了笑，看向林旬。

林旬再次按下按钮，屏幕上，无数条金色的“丝线”，从Y型塔的顶端，向桥面延伸而去，如同一场璀璨的流星雨。

“答案，在这里。”林旬的声音清晰而有力，“我们将使用蓝图公司自主研发的‘蓝图一号’芳纶复合材料，来制造大桥的全部斜拉索。”

“什么？用纤维做拉索？”台下一片哗然。

“胡闹！简直是拿国家财产和人民生命开玩笑！”铁四局的一位副总工当场就拍了桌子。

在所有人的认知里，桥梁拉索，必须是高强度钢丝，用“纤维”？那不是做衣服的吗？

林旬没有反驳，只是让陈浩在大屏幕上，播放了一段视频。

视频的背景，正是盐田滩涂的蓝图公司厂区。

画面中，一根只有拇指粗细的金色纤维索，一端固定在巨大的混凝土配重块上，另一端，连接着一台重型卷扬机。

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随着卷扬机缓缓启动，纤维索被绷得笔直，发出琴弦般的嗡鸣。

然而，令人惊骇的一幕发生了。

被拉动的，不是混凝土配重块，而是那台自重超过二十吨的卷扬机！卷扬机在地面上被硬生生拖行了十几米，轮胎摩擦着地面，冒出阵阵青烟，而那根金色的纤维索，却纤细如初，不见任何变化。

紧接着，画面切换，是另一项测试。

一束钢缆和一束同等粗细的金色纤维索，同时被放进一个装满高浓度盐水的玻璃箱里。

一个月后，钢缆已经锈迹斑斑，表面出现了明显的腐蚀，而那束金色纤维索，依旧光亮如新。

“‘蓝图一号’芳纶复合材料，其拉伸强度，是目前国际最高标号桥梁钢缆的4.5倍，而重量，只有其五分之一。它耐腐蚀、抗疲劳，理论使用寿命超过一百年，是真正为海洋环境而生的‘超级材料’。”

林旬的声音，如同重锤，敲在每一个人的心上。

如果说之前的Y型塔设计还只是“惊艳”，那么“龙筋”的出现，就是一场彻头彻尾的“降维打击”。

它意味着，大桥的自重可以减轻近一半，主跨的极限可以轻松突破1200米，甚至达到1500米以上！它意味着，困扰所有滨海桥梁的“锈蚀”魔咒，将被彻底终结！

法国布依格团队的首席代表，那个一直保持着优雅微笑的法国人，此刻脸色煞白，死死地盯着屏幕，嘴里不停地用法语喃喃自语：“Mon Dieu... Cest impossible... (我的上帝……这不可能……)”

然而，林旬的“轰炸”，还没有结束。

“有了更轻、更强的‘骨骼’和‘筋腱’，我们还需要更坚固的‘肌肉’。”

屏幕上，画面再次切换。