沈飞制造现场。

程实继续说道：“听到没？正确的做法是第一声咔哒后松开，重新校准，再拧到第二声咔哒。你们是不是听到连续两声就停了？”

赵组长想了想，脸色变了：“好像…… 是这样，我们以为扳手有问题。”

“是你们操作错了。” 程实让人拆下盖板，“复合材料衬套和金属基座有公差，第一声是没压平垫片，第二声才是真正到位。

不然高速飞行震动时，盖板位移会影响电缆，后果不堪设想。

所有复合材料与金属连接的锚定点，全用双响确认法重新检查。”

赵组长红着脸点头：“我马上带人彻查！”

程实继续往后查，到发动机短舱附近时，打开检修口，半个身子探了进去，手电照着里面的管路。

几分钟后，他退出来，脸色沉得吓人。“发动机左侧第三号燃油供油管和液压管的交叉卡箍，谁装的？”

一个三十出头的工人站出来，梗着脖子说：“程总，我装的，按图纸来的，没错！

就算顺序反了、间距多了点，管子也掉不了，油照样供，能有啥大事？”

这话一出，周围的人都屏住了呼吸。

熊国焰眼睛一瞪，刚要说话就被程实拦住了。

程实盯着那工人，声音平静却带着分量：“你觉得没事？战鹰一号做高过载机动时，机身会弯曲变形。

液压管压在燃油管上，间距又不够，两根管子会摩擦。

燃油管是铝合金，液压管是钢，磨久了燃油管壁会变薄。”

他顿了顿，目光扫过在场的人：“液压系统工作压力 300 个大气压，油温 120 度，高温高压的液压油只要渗出一点，喷在燃油管上，航空煤油会形成可燃蒸汽。

一个电火花，甚至静电，就能引爆发动机舱。

到时候，战鹰一号空中解体，试飞员牺牲，我们几千号人的心血全白费，国家的投入打了水漂，这就是你说的没啥大事？”

那工人脸唰地变得惨白，腿肚子都开始抖，刚才的不服气全没了，只剩下惊恐。

周围的人也都吓住了，没人想到这么个小失误，会引发这么严重的后果。

“差之毫厘，谬以千里。” 程实的声音传遍车间，“我们造的是战斗机，不是普通机器，每一个螺丝、每一根线、每一毫米的误差，都可能用生命来换。这不是儿戏！”