“‘可以覆盖’？”程实的声音陡然提高，“歼-15T为了弹射起飞，起落架支撑杆要加粗两成，整体结构强化就是为了承受满油满弹的暴力冲击。

我们呢？超出的重量不仅压在静止的起落架上，更压在每一个着陆、每一个粗暴机动上。

飞控的覆盖，是用本应用于机动的控制余量，去勉强补偿一个本不该存在的重心变化！”

他越说越快，逻辑如手术刀般锋利：“后果是什么？第一，着陆载荷增加，起落架疲劳寿命急剧缩短，可能还没到检修周期，金属疲劳就已达临界。

第二，飞机操纵性变肉，反应迟钝。在空战中，这零点几秒的迟钝，就是生与死的距离。

第三，也是最隐蔽的——它会改变战机的振动模态。原本与航电设备错开的频率，现在可能重合。

引发意想不到的共振，今天查出的电磁干扰问题，未来可能以更诡异的机械方式重现！”

熊国焰彻底收起了侥幸心理，立刻回头对助理吼道：“马上通知起落架组、飞控组、结构强度组的负责人。

带着全部原始计算书和测试报告，一小时后过来开会！要快！”

最后，程实走到挂架内侧，指着那些密密麻麻的线缆接口：“这是最后一个，也是最致命的一个问题：电力与数据接口的体系化孤岛。”

负责接口技术的王丽试图解释：“程总，我们完全按照您给的军标接口协议来的，每一路供电和光纤通道都独立测试通过了。”

“通过，然后呢？”程实反问，“你们测试的，是理想实验室环境。我问问你，当十枚导弹同时通电自检，峰值电流冲击有多大？

我们的机载电源管理系统（EPS）的动态响应曲线匹配吗？如果同时给两枚导弹传输不同的目标数据，数据总线会不会拥堵？

如果一枚导弹的导引头电源异常，产生反向脉冲，会不会通过公共地线干扰到其他导弹，甚至飞机的火控计算机？”

他抛出的问题一个比一个尖锐：“现代智能弹药，本身就是一个复杂的机电系统，需要能在高过载、极端温度下瞬间激活的弹载电源。

我们的挂架，不只是挂着它，更是它在空中作战前最后的充电宝和信息驿站。

这个驿站如果供电不稳、信息堵塞，再聪明的导弹上了天也是瞎子、哑巴。”