第461章 马拉火车的效率

为了省钱,也为了快,这次陈规改进了工艺。

不再全部用那种贵重的檀木枕木,而是采用经过桐油浸泡防腐的松木,毕竟北方松木多。

铁轨也不再是那种奢侈的全包铁,而是只在受力点和转弯处加厚,直线段稍微薄一点。

即便如此,这依然是个吞金巨兽。

但看着每天向西延伸几里的进度条,所有人都充满了干劲。

尤其是那些沿途被雇来干活的百姓。

给现钱,甚至有时候发煤当工钱。

这对于缺乏燃料的北方冬天来说,简直是救命的恩赐。

不少村子为了能让铁路经过自己家门口,方便以后蹭个运货便利,甚至主动平整土地,都不用官府动员。

半年后。

徐州至商丘段,三百里铁路全线贯通。

虽然还没修到汴梁,但这已经是一个了不起的奇迹。

通车那天,赵桓特意派了太子赵谌去剪彩。

小主,

这是太子第一次离开京城,全权代表皇帝。

商丘城外,人山人海。

不仅有本地官员、百姓,还有那些买了债券的股东代表。

他们眼巴巴看着那个长长的车站。

车站里,停着一列比之前徐州试验线上还要长、还要壮观的“火车”。

整整二十节车厢!

车头部分,换成了四匹膘肥体壮的西域挽马。

车夫手里拿着特制长鞭,满脸红光。

“起!”

随着车夫一声暴喝,还有车站上的令旗挥动,长鞭在空中炸响。

四匹马一声长嘶,奋蹄前冲。

巨大的惯性带着二十节满载徐州精煤的车厢,轰隆隆启动了。

那种沉闷而有力的震动声,让站在路边的百姓感到脚底发麻。

但随之而来的,是震天欢呼。

“动了!”

“真的动了!”

“这要是换成牛车,没有两百头牛根本别想动!”

太子赵谌虽然才十一岁,但看着这钢铁巨龙在眼前缓缓加速,那种震撼感,比他在宫里看一百遍地图都强烈。

“这就是……父皇说的工业之力吗?”

“仅仅几匹马,就能拉动如此庞大的货物。”

“如果是那个会冒烟的禹王机呢?”

他对身边的陈规问道。

陈规看着远去的列车,眼中满是狂热。

“殿下。”

“如果能解决气缸漏气,如果能造出那种能承受高压的锅炉。”

“那个冒烟的家伙,能拉一百节!”

“而且不用吃草,不用歇息!”

“只要喂它煤,它就能一直跑到天边去!”

赵谌点了点头。

虽然他还是一知半解,但他知道,这是大宋独有的力量。

是金人、西夏人,乃至那个神秘的蒙古人都没见过的力量。

而这力量的源头,就在那看似不起眼的黑煤和那两条细细的铁轨之间。

随着这半截铁路通车,物流革命带来的红利立竿见影。

以前从徐州到商丘,哪怕走水路,算上转运损耗,一石煤的运费得五十文。

现在呢?只要十文!

这五倍差价,直接让徐州煤在商丘市场上变成了最抢手的货。

原本只有富人家才烧得起的精煤,现在普通百姓也能咬咬牙买几筐过冬了。

更重要的是,那些沿途的砖窑厂、铁匠铺,因为有了廉价煤炭,成本骤降。

一个月内,商丘周边铁器价格跌了两成。

农民们发现,以前买不起的铁犁、锄头,现在稍微攒攒钱就能买得起了。

这就是工业反哺农业。

这就是赵桓一直想看到的正向循环。

当然,有人欢喜有人愁。

那些原本靠赶牛车吃饭的车夫们慌了。

没了活路,他们聚在一起,准备去扒铁轨、去闹事。

但赵桓早就防着这手。

铁路总局下面设立了“护路队”,全是从退役老兵里挑的狠人。

手里拿的不是鞭子,是带鞘的刀。