会议室内，投影屏幕上罗列着现有的合作基础：

“陆远号”邮轮项目：已运营半年，主打中日高端旅游航线，市场反响良好。除了陆远号，双方又共同投资了“曼秀丽号”。

这是三井广志为女儿创造的“近水楼台”项目，也是两家初步磨合的成果。

东南亚智能城市项目：正在前期实施阶段，这是一个前景广阔但挑战巨大的长期项目。

如何将陈氏航运嵌入其中，并凸显赵飞的价值，成了讨论的核心。

陆小曼的团队倾向于强势整合，提出成立一家由三方控股的“新亚联合航运公司”，直接并购或深度绑定陈氏航运的部分优质航线。

三井秀子的团队则更注重技术融合，建议打造一个“智慧物流平台”，将三井科技的物联网、大数据技术与陈氏的实体航运网络结合，提升效率，开创全新商业模式。

双方各执一词，争论不下。

轮到赵飞顾问的时候，他略作思考，语气平淡，却抓住要点：“成立新公司，牵扯太多，陈氏未必愿意交出核心资源。智慧平台想法不错，但让陈氏的核心板块依托于三井的技术，需要很强的信任和时间验证。”

他走到屏幕前，拿起电子笔，在“陆远号”和“智能城市项目”上画了两个圈。

“眼前最实际的，是升级‘陆远号’。”赵飞说道，“陈氏航运在东南亚拥有众多优质港口资源和地接服务网络。将‘陆远号’的航线延伸至东南亚，打造‘中日-东南亚’黄金旅游圈，利用陈氏的网络解决目的地服务、物资补给甚至新船靠泊问题，能立刻提升项目盈利能力和竞争力。这是陈氏能快速看到效益的合作切入点。”

接着，他点在“智能城市项目”上。

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“至于这个，物流是智能城市的血脉。可以将项目初期所需的绝大部分设备、建材的国际运输，打包交给陈氏航运，签订长期战略合作协议。这对于陈氏而言，是稳定且可观的大宗业务。而我们，则获得了可靠、高效且可能更有成本优势的物流保障。”

他没有提新公司，也没有立刻描绘庞大的智慧平台，而是给出了两个具体、可操作、能快速为三方带来实际利益的合作模块。

会议室内安静了片刻。陆小曼和三井秀子对视一眼，都看到了对方眼中的认同。赵飞的方案，务实而精准，直接绕开了最复杂的股权博弈和远期构想，抓住了当前三方直接利益，也最能体现他“桥梁”作用的关键点。

“就这么办！”陆小曼拍板，“方案重点就围绕这两个模块来写。明确写出，这两个合作方向的提出和关键协调人，是赵飞先生。没有他的关系和影响力，合作无从谈起。”

三井秀子也微微欠身：“赞同。我会在方案中强调，三井集团是基于对赵飞君的完全信任，才愿意在此框架下进行深度合作。”