春去秋来，寒来暑往。

承禅十五年，春三月。

小国林立的倭岛，突然出现了数百条大船，紧接着上万大军下了岛，并立刻对岛上的“渡来人”宣布了来自东方大漡的诏令。

倭国，正式分作两省，西边的西关省，东边的瀛山省，本地倭人全部拉走，运去辽中沼泽圩田开垦。

近来辽中沼泽人口损失极其严重，朝廷已经将全国各地的罪犯，流放七成到辽中沼泽，但开垦的面积依旧有限，不过死亡率却高达七成。

逼得应昭在两年前勒令大军打进朝鲜半岛和东北，掠夺高句丽、扶余、新罗、百济这些地方的野人，凑了一百万拉去辽中开垦。

如今两年过去，一百万就只剩下二十万人还活着，剩下的全部沉在了辽中圩田和河道梳理之上，可谓白骨累累。

不过还是有好消息的，那就是经历了这段时间的圩田和河道梳理，辽中沼泽的河道单独入海了，这样一来隔壁的沈河就不用跟着辽中一起泛滥，可以成为后勤基地。

于是这二十万被压到极致，随时可能爆炸的野人，被应昭拆分编户，沉入了沈河沿岸，成为了民户，再赏赐一点粮食，满足他们当年的所需，怨愤也就消弭了。

但辽中沼泽还是不能不去开发，不然啃不下辽中，大漡在北方的粮食安全就得不到保障。

所以，应昭盯上了同样有着一百多万壮劳力的倭国。

海陆军一起上，再把本地吞并，人口直接拉走。

通过腾笼换鸟的操作，终于在承禅十六年，将需要的人口从朝鲜半岛、黄海、山东、渤海、辽南的方式，不断运输进入东北。

除了辽中沼泽，关内的建设也在如火如荼。

运河建成，黄河主干道入了渤海，皇帝下旨对黄土高原部分地区封山育林，保证不容易水土流失，将更多人口迁徙往河套地区，然后将驰道修到长城以北区域。

之后有下令增修长城，沿着辽河沼泽北部、阴山、燕山、居延海、平地里起了一座万里长城，也就是沿着后世国道七号线范围拉了一条，取代了原来的古长城，一直修到哈密，

然后在阳关斜拉一条长城，沿着黑山，一直到弱水，也就是额济纳旗位置接上长城。

这样一来，不论东西，一条长城经济关隘，也就成立了。

应昭修了高速路，也修了大量的粮仓，丝绸之路上的一切收益他全都要，不管海陆。

如此一来，国家的有效资源利用率，被他提升到了一个令人发指的地步。

但老百姓却没有多少影响。

毕竟，应昭花钱招工，你不来，有的是人来。