在场的人，没有谁是傻子。

这位世子爷到来，说是为了建立船队，但是船队的管辖，本就隶属于船舶司啊！

换言之，船舶司那边，很多人都盯着呢。

船队，规模多大？

航线如何？

所需货物多少？

这些都是他们眼中的香饽饽啊。

直到这时候，李景隆才明白，原来这群人，是想要和李景隆合作。

一个个乡贤手中都有着规模或大或小的船队。

啧啧，李景隆第一反应就是，海禁政策下，你们居然还有如此之多的船队，真是胆子够肥的啊。

当然了，这些其实都是心照不宣的事情。

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甚至，朝廷那边对此也不是一无所知，反而是睁一只眼闭一只眼。

因为什么？

税收啊！

福建这地方，指望用粮食收税，那是真的想太多。

八山一水一分田，那一分田，能出多少粮食？

很多税收，其实都是商船的贸易截留下来的那部分金钱，直接折算成为了税收，上供给朝廷那边。

自然，朝廷也就对此采取了默认的措施。

如今，海禁政策松动，船舶司作为管理海上贸易的机构，会发放商贸许可。

这许可并不难搞，反正乡贤会这边的人，拿到许可真不是难事。

但是，他们想要的，是能不能在官方的船队里面，分一杯羹。

李景隆一开始并没有察觉到，自己的任务，居然有这么重要。

可乡贤会的人不是蠢人，他们可太清楚，打着官方两个字的商贸有多么强大。

做海上贸易，风险是极大的。

且不说大海自带的那些危险。

什么台风啊之类的天灾，轻而易举的能让所有人血本无归。

单就是去外面做生意，可不是在大明境内做生意那样安全的。

那些地方的人，姑且算做是人吧，在对付大明商人的时候，那真可以说是绞尽脑汁的搞针对。

大明的商人，虽然也不是什么白莲花。

可起冲突后，亏的还是自己啊。

唯有一种情况，是对方怎么都不敢伸手的。

那就是，大明官方的商团。

可不要小瞧了大明这两个字。

官办与民间，是真的完全不是一码事情……