建造船只的速度，取决于造船厂。

无论船只大小都不重要，还是看造船厂，如果造船厂想帮你建造，调派多一些人手，以现在模块化的建造方式，真的很快，再来个一天三班倒，三个月的时间，什么吨位的船造不出来呢？

而那些订购一艘船，短则半年，长则一年几个月，乃至是三年才交付，说到底还是造船厂的原因，有因为订单排满，船坞的数量不够，还有人员调派不过来等等原因。

造船厂如果想要，集中精力，调派更多的人员过来，真的可以很迅速就将你的新船给建造好，而后快速水下测试，再交付给你。

无疑。

卫宏订购的船都是如此，黄浦造船厂很给面子，都优先给他建造，而他也没有令黄浦造船厂失望，款项一直都准时支付，还是在约定周期提前支付呢。

新船已经没有问题。

接下来该考虑的就是出海事宜了。

当天晚上。

“四张50公里长度的围网明天就可以运到，最晚在明天傍晚时分。”

卫二叔与渔网制造公司那边保持着联系，不能说一天两个电话，但也有三天两个电话，就是为了掌握新围网的进度：“现在已经在路上了，刚刚接到他们的电话，只是路途遥远，运输也需要一定的时间。”

“那就后天早上出海吧。”

卫宏直接做出决定，新围网一到，等同于扫清了所有障碍，休息的时间也已经足够：“现在没有必要凌晨出海，早上再出海不迟，这一次也是在南海海域里，要是过去东海海域的话，倒是可以提前一点，凌晨三四点开始出海。”

“好，我来通知一下。”