现下冷藏区里还有大概2000多吨的鱼获，需要再捕多1.1万吨以上的鱼获才行。

可以说，将是一个不小的挑战。

因为在卫宏的心里头，距离远航南大洋，中间只保留两次出海的机会，两次出海1.1万元鱼获，每次需要捕到5500吨，不是一件易事，可又不太难以实现，还要看有没有碰到超大型的鱼群，要是有的话，有时候下一网就有几千吨了。

运气特别好的话，下一张50公里长度的围网，一网就有可能捕到5500吨，也不是没有这个可能。

只是这种特别逆天的运气，可没有说来就来。

这不！

第二天出海，用时61个小时，50公里长度的围网没有动用，倒是30公里长度的围网下了两张，卫18和卫20各自下围网，一网捕到一千多吨的鱼获，两网捕到2600吨左右的鱼获。

然后就是单船单拖网，双船单拖网，再有单船双拖网。

频繁下网，有一点捕一点，黑白不分的作业，总算是捕到了5800吨左右的鱼获返航。

休息两天的时间。

再次出海，这一次出海时间较早，早上六点整船队准时启航，花费了65个小时左右，运气不差，捕到各类鱼获，总共达到6300吨。

两次出海，总共捕到超过1.2万吨的鱼获。

唯一不同的是，这1.2万吨鱼获里，常见的鱼类不少，均价并不高，有初步的预估过，总体上均价可以卖到12元就已经很不错，要是按照均价每斤12元来计算，那么价值也才2.88亿元而已。

相比起别人而言，这绝对是一个十辈子都赚不来的巨额数字，可对于他们船队而言，就没有想象中的那么多了。