卫二叔连犹豫一下都没有，为什么会这样并不是没有原因：“这一次远航南极圈海域，之前没有问题，现在问题就冒出来了，别的且不说，单就是一个油料问题就是最大的问题。”

“如果有更多的油料，咱们根本不需要跑去袋鼠国那边临时停靠加油，当然了，我也不是说跑去那边临时加个油不好，这一次跑去加油反倒是好事，遇到捕蟹船，带回来那么多的澳洲皇帝蟹，让咱们大大的赚了一笔，可并不是每一次都有这么好运，更多的还是没有这么好的运气，没遇上。”

“这样一来，改变航线，原本可以直线返航，绕一下路船队跑更远，多出来的这段里程，也消耗了油料，是直接增加了船队的成本。”

“虽然不多，可也增加了成本，但如果再结合另一个因素呢，新的主力渔船马上就可以交付了，算算时间已经差不多，以现在卫19能够带出海的油料情况，一次远航根本无法支撑，因为多一艘主力渔船，别说是远航南极圈海域了，就算是远航印度洋，油料都不够用，中间必须海上加油或是临时停靠到别的国家去加油。”

“油料，运载能力，都是咱们应该考虑的问题。”

“这艘新船非常有必要，也必须建造。”

“不过…再建造多一艘新船，又会带来一些新的问题，只是到时候出现新的问题，就不要再建造新船了，船队5艘船的配置，已经足够豪华了，也是最顶尖的配置，咱们又不远洋，再有新问题出现，就看看其他方面可不可以弥补一下，无法弥补，就尽量去克服吧。”

卫二叔最后面的话用十分郑重的口吻说出。

必须要有个限制。

不能再无限制的膨胀下去，就因为每增加多一艘的新船，就会出现新的问题，根本没有完美的方案，更没有百分之百的完善配置。

解决一个问题，就会有新的问题冒出来。

如果是出现新问题，就订购新船去解决，这么一直下去，到时候就算是船队的船增加到100艘，同样也会面临着新的问题。

上限5艘。

不能再增加了，尽管增加新船有好处，可坏处也相当明显。

“那就再新建一艘。”

卫宏干脆做出决定，在他的心里面也清楚这些问题，早就有决定：“5艘是上限，有问题没问题都不能再建造新船，足够了。”

“这样…明天一早，卫顺你开车，二叔你跟着卫顺去黄浦造船厂，我一早转账后，带着汇款单去，结清款项的同时，再下新船的订单。”