但前期不要受影响就好，后期的话，多船伴航，因为这多艘的船都装满了鱼获，在同一片海域里，航速都一样，就没有多大的问题了。

不可能统一步调，也不可能永远保持一致。

就只能采用这种办法来解决了。

船队足够庞大，不怕落单，就可以减少狐独感，消除心理层面上的隐患和风险。

只要能够消除，做什么都不足为过。

还是因为心理层面的问题，对于出海而言，实在是太过于致命了。

出海了再进行调整，一切都不是事。

临近出海的前一天。

终究还是要再检查一下，最后确认一下情况，确认的是一些准备的情况，至于说渔船的检查情况，在出海之前做一次总体检查，问题并不大，因为渔船的检查，该检查的已经检查过，还是由船工来检查，是专业人士的检查，有问题的都解决了，剩下的都是小问题。

哪怕是使用已经很久的卫18，其实也算是新船。

至于说后期的渔船，就更新了。

卫泰的船队，就更加不需要多说了，才交付没有多久呢。

卫建军与卫建国两兄弟的渔船，才刚刚出厂不久，这是首次出海，更加没有问题。

大的故障肯定不会有，最多也就是一些小故障而已，而小故障要是出现，在出海后，船工也可以在海上解决。

最后的准备工作完毕。

所有人全部早早进入到睡眠之中，为出海养足精神。

晚上十点四十分。

卫宏就被闹钟叫醒，第一时间爬起来，可不能懒床，更不可能睡懒觉，出海是一件很重要的事情，而且他定下的闹钟虽是打了提前量，可也没有提前多说，可以说时间不那么宽松，也没有想象中的那么紧迫。

洗漱一番。

摸黑来到二叔家。

其实也不算摸黑，现在村里都有路灯，哪怕是很小的巷子，都有路灯，不存在摸黑的可能性。