不是，这机器他们对着图纸还要反复检查才能组装好，现在的小姑娘都这么厉害了吗？

不过，项目推进的道路上，却并不是一帆风顺。

内燃机的改进涉及的不仅仅是技术，还有材料和复杂工况的问题，这又涉及到了材料学和技术水平，就像一座巍峨耸立的大山，毫无意外地横亘在眼前，以往的设计思路在这两座大山面前，瞬间陷入了僵局。

“难道我们真的走进死胡同了？” 兴奋的团队成员们此时一脸沮丧。

技术超前代表的落后的材料跟不上，而材料和技术水平又是必须攻克的问题。

在内燃机的技术改进上，吴姗姗像一个无畏的探险家，大胆尝试新材料和设计理念。

终于，在多次的推倒重来后，她终于找到了突破口！

传统内燃机的关键部件，像活塞、缸体这些，由于材料的限制，在高温、高压的恶劣环境下，特别容易磨损，这不仅导致动力不断下降，可靠性也大打折扣。

很快，她发现了一种国内新研发的合金材料，这种材料的耐高温、耐磨性能堪称优异。

在加工过程中，他们又遇到了难题，传统的加工工艺根本无法满足要求，吴姗姗没有退缩，和团队一起反复摸索，经过无数次改良加工工艺，终于成功打造出新型活塞。

当新型活塞安装在内燃机上进行测试时，效果惊人，活塞的耐用性大大提高，磨损带来的动力损耗也大幅减少，那一刻，整个实验室都沸腾了，“太棒了，我们成功了！” 大家激动地拥抱在一起，欢呼雀跃。

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在燃烧系统优化方面，吴姗姗充分发挥自己的创新思维，设计出一种全新的燃油喷射装置。以往的喷射系统喷油不均匀，导致燃烧不充分，燃油效率低得可怜，就像一个蹩脚的厨师，总是做不出美味的饭菜。

为此，她还设计出了新型喷油嘴，这个小小的喷油嘴，就像一个神奇的魔法师，能让燃油以更细微的颗粒、更均匀的分布喷入气缸，再配合优化后的进气道设计，让空气与燃油充分混合，实现了更高效的燃烧。

经测试，采用新燃烧系统的内燃机，燃油效率提高了 20%，动力输出提升了 15%，这一成果，让整个行业都为之震惊。

从那以后，吴姗姗成为科研团队的中流砥柱，重要项目都少不了她的身影。

怀揣着决心和使命感，吴姗姗把目光瞄准了汽车发动机和柴油发动机。

国外发动机技术的严密封锁，使的当下我国发动机技术停滞不前。

研究所里摆放着几台从国外高价购置回来的发动机样机，经过无数次的试验与改进，当新型材料应用在活塞、气门等关键零部件上时，发动机像是被注入了全新的活力。

性能大幅提升，耐久性也得到了质的飞跃。

很快自主研发的新型汽车发动机和柴油发动机成功诞生！

经过严格的性能测试，各项指标均超过了预期，这无疑像一针强心剂注入了每个人的心间。

上面得知消息对此十分重视，要求其他单位全力配合。

学校的老师和教授们像是看到了黑暗中的曙光，开始重点培养（剥削）她。

别的教授恨不得天天泡在研究所，而她，早上八点以后才会出现，下午六点准时就走人，周末一般偶尔才会出现，让教授和其他研究人员都有些恨铁不成钢！

王教授跟她说:“年轻人不应该懒惰，就应该趁着年轻多拼搏，为革命事业添砖加瓦，巴拉巴拉……”