星光这些大件都是自研的，自己命名更一点毛病都没有。

这也是抬高产品逼格，让人更容易记住的一个小套路，只不过现在的商家没几个会而已。

最后，杨新再拿出大杀招——保修政策。

三年或六万公里，先到为准，如果车子大件出了问题，返厂免费维修或更换配件！

两年或四万公里，还是先到为准，车子大件出了重大问题，直接退换！

现在郭嘉还没出台三包政策，现有汽车工业技术下，三包政策也不现实，尤其是国产汽车，那大小问题可是数不胜数，动不动在路上趴窝那是常态，几乎每位车主都被折腾成了会修车的老师傅。

就连大众和丰本，现在都不敢出这个政策，可是星光汽车就敢。

年前样车刚造出来的时候，陈飞平就开始进行测试了。

那帮测试员别的不用干，每天就拼命开死劲造，这个午开累了，换人继续开，如果开出问题的话就反馈，还能有奖金。

几个月暴力测试下来，小问题倒是有一些，然而没有一辆样车大件出现问题，趴窝的情况更没碰到过，检查车子状态也是极佳。

要知道，测试的还是样车，量产车下线之后还修复了很多小问题，品质进一步提升，所以陈飞平有底气放出那么牛逼哄哄的保修政策，这也是国内汽车厂家，包括合资厂家都没有的先例。

厂家此举不只是省了经销商和消费者都后顾之忧，更表明了对于自家小轿车品质的坚信不疑，不少经销商都被打动了。

星光腾飞这技术参数不在桑塔纳之下，外形设计更时尚动感，配置犹有过之，还有那么给力的保修政策，知名度也大，刘德桦代言，每天上中视黄金时段广告……

而最最最关键的是价格香，才卖十二万八千八。

隔壁桑塔纳出厂价十六七万，经销商更是能卖到二十万！

腾飞不往多了卖，就卖个十五六万，比起桑塔纳还便宜了好几万呢。

性价比那么高，就不信卖不出去！

试驾过后，众经销商当场抢着下了订单。

……

一周之后。

“我们已经卖出了三百五十五辆小轿车，除了样品车，厂里完全没有存货了，手头还有五百多辆的预订单！”

综合办公室中，杨新兴高采烈地给众人报捷。