关于问题为什么南充没有到泸州的高铁？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【新源男孩】的最佳回答：
南充之所以没有到泸州的高铁车次，是因为南充现在还没有连接泸州的高铁线路，因此两地之间目前还无法开通高铁车次，实际上南充到目前为止都还没有高铁线路，现在南充境内等级最高的两条铁路就是达成铁路和兰渝铁路，这两条目前的运营速度都只有 160 公里每小时，这充其量只是快速铁路的标准，根本达不到高铁的运行速度。而泸州目前也只开通了一条高铁线路，那就是绵泸高铁内自泸段，也就是内江至自贡至泸州段，而且这条铁路的最高运营速度也只有 250 公里每小时，和西成高铁一个等级。
四川省是一个地域非常辽阔的省份，总共有二十一个地级行政区，但是高铁线路却只有寥寥几条而已，就连省会成都目前都还没有实现和其他二十个地级行政区开通高铁，那么南充和泸州之间还没有通上高铁就再正常不过了，现在从南充前往泸州只能先坐火车或者城际动车到成都，目前从南充到成都最快一个多小时就能到，然后从成都乘坐动车前往泸州，最快也是一个多小时就能到达，再算上换乘所需的时间，从南充到泸州四个小时左右就能到达。
不过好在南充境内目前正在修建成达万高铁，这条高铁经过四川省内的成都、资阳、遂宁、南充、达州等地级市，这将是南充首条高铁线路，另外连接泸州的绵泸高铁绵遂内段也已经获批，即将开工建设，这条铁路连接绵阳、遂宁和内江三个地级市，其中在遂宁境内两个成达万高铁在遂宁站交汇，因此等这两条高铁线路建成后，南充和泸州之间的高铁路径就形成了，将来从南充到泸州可以先走成达万高铁到遂宁，再从遂宁转绵泸高铁南下至泸州，不过还需要再等四年时间。
【2】、来自网友【天君行健】的最佳回答：
围绕成都的高铁都还没有布局完成，南充何来避开成都到泸州的高铁呢？！
不过，现在似乎机会来了。西成高铁、成兰高铁、成贵高铁、川藏铁路都不是真正意义上的高铁干线，达不到时速 350 公里的标准。只有新建的成南达万、成渝中线、成自高铁、自宜高铁连接线以及计划提速（实施中）的成渝高铁可达 350 公里标准，以及绕开成都的兰渝高铁、西渝高铁能达到这一标准。渝贵高铁能不能按计划修建 350 公里高铁现在还是问号。
这样一来，成都、四川就尴尬了，北向、东向可以有 350 公里的高铁干线速达，而南向、东南向没有 350 公里干线可以速达，成贵高铁没有提速为 350 公里标准的可能。将来西北方向往南、往东南，都将避开成都和四川的大部分地区，甚至传统干线京昆都可能改行经重庆而不是成都到达昆明和中南半岛。
现在有一个补救的机会，就是做好汉巴南高铁尽快提速的准备，尽快修建 350 公里时速标准的南渝泸毕高铁和泸遵高铁，可能稍补成都枢纽的缺憾，并对成渝双城经济区中部塌陷进行弥补，而京昆干线也可能改行经汉中、南充、泸州至昆明，直达中南半岛。
