有没有丰田卡罗拉的车主，说一说这款车的真实优缺点？

关于问题有没有丰田卡罗拉的车主，说一说这款车的真实优缺点？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【清风光影老陈家】的最佳回答：

本人 08 年的卡罗拉 1.8 手动豪华版，开了十一年卖掉换车了，说说这车还是有发言权的。十一年共开了 17 万公里，换了两套轮胎，两个电池，一套刹车片，一个水泵，避震器后面两个都换了，前面换了一个。还有一套火花塞，其他雨刮片、汽油滤空调滤空气滤换过好几次吧。从下地开始手动记录油耗和金额，平均油耗 7.1 升，南方用车夏天空调冬天开暖气这油耗还可以了。车子质量没得说，舒适性也就那样吧，十几万的车不可能开出豪车的感觉，车身油漆没有喷过前后杠刮花喷过漆，原厂油漆十几年了还这么铮亮！卖的时候下家喜欢得不得了，感觉就像捡到宝，车子维护得很好，唯一不足就是驾驶室的中控台给太阳晒裂了，花了 2000 元换了。总体对这车还是很满意的，没有其他影响安全和发动机波箱寿命的毛病，特别是电器系统，日本车的电器系统的可靠性非常高，这里点赞一下，我身边的亲朋好友用欧系车的也很多，用过五年之后毛病一大堆，什么漏机油烧机油废气超标油耗高积碳严重等等毛病都来了，买个车就是用来代步，搞出这么一堆事情就是买个爹来供也没有这么麻烦！省心可靠是丰田车最大的优点，什么内饰漂亮车子颜值高跟丰田车都不挂钩。以上是十几年的用车体验，希望能帮到你。

【2】、来自网友【汽车概况】的最佳回答：

2017 年购买了一款卡罗拉，当时刚推出 1.2TCVT 动力系统，可以说是全新换代，正是看中了丰田品牌，看中了卡罗拉的整体形象，果断全款提了卡罗拉这款车，至今为止已经行驶了 4 万公里，总体来说，卡罗拉的驾驶表现超出预期，但车辆驾驶时间长了之后，才会发现各种弊端。

卡罗拉的优点

发动机

卡罗拉 1.2T 发动机乃是丰田刚刚开发的发动机，其目的主要用于降低卡罗拉油耗，提升卡罗拉的排放性能，该发动机的动力其实并不出色，但是满足家用足以。

丰田 1.2T 发动机最大扭矩为 185Nm，最大功率为 85kw，从参数上来看，卡罗拉并没有多么优秀，百公里加速成绩达到了 12 秒多，但是丰田对动力系统的调教较好，车辆应答性优秀，尤其是城市路况超车驾驶，只要踩油门，车辆便会立刻给出响应，并且 1.2T 发动机的涡轮延迟现象几乎感受不到，这也是这款车的最大的优势。

变速器

卡罗拉的整体驾驶感偏向于轻快型，再加上 CVT 变速器的辅助，车辆驾驶平顺度超乎寻常，真的如大家所说，丝一般顺滑，没有 AT 变速器的那种换挡节奏感，新款卡罗拉采用了 10 速 AT 模拟，不是 AT 变速器但胜似 AT 变速器，也就是所说的 AT 模拟技术。CVT 变速器传动比变化迅速，车主紧急踩油门，CVT 变速器传动比迅速下提升，车辆加速感也就瞬间而至。

底盘结构

卡罗拉车辆采用了前后独悬底盘，前麦弗逊式独立悬挂，后 E 型多连杆式独立悬架，很多人都说韩系车底盘偏轻，但是很少有对卡罗拉的底盘产生抱怨，卡罗拉的底盘偏向于厚实型，紧凑感，调教匀称，乘坐舒适度较高。

安全性

至于卡罗拉的安全性，我持保留态度，毕竟 2017 款的卡罗拉并没有标配 8 个安全气囊，车辆安全方面的配置也不是很高。但是新款卡罗拉非常给力，8 个安全气囊，外加 ESP/TCS/EBD 等配置，卡罗拉作为一款十多万的家用车，还匹配了车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车和主动安全系统，真的可谓是科技感十足，安全性颇高。

卡罗拉的缺陷

内饰

有利必有弊，卡罗拉的缺陷就是内饰，该车辆内饰极其简陋，方向盘非常硬，车辆内饰中控台也是硬塑料，换挡手柄在 PRND 切换过程中，整体换挡感偏软，有种一碰即碎的感觉。卡罗拉车辆经常采用的配置就是布织座椅，不只是卡罗拉，丰田 CH-R，奕泽等车型都普遍采用布织座椅，这种座椅的支撑感非常差，长途驾驶会让车主感觉非常累。