关于问题我想买一款适合长途自驾游的 SUV,25 万左右,请懂行的推荐一下选什么牌子的好?一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【Ivor235】的最佳回答:
看到了您的题目,是想买辆可以适合长途自驾游的 SUV,费用在 25 万左右。
我想能适合长途的舒适的 SUV 应该具有以下几种特点:
第一汽车的质量很好,很少有小毛病。日常费用应该仅仅是公里数之后的维保。
第二汽车的售后维护很好,因为在外面跑很难说不有一些小的问题,这个车的维修店应该分布比较广,且售后维修费用比较便宜。
第三,这辆车的发动机应该说比较好及动力性和经济性相对比较平衡。长途开车百公里平均油耗应该在 8~10 个为佳。
第四,长途驾驶要求这辆车应该乘坐比较舒适。毕竟您不是专业的选手,要求车有明显的路感,那么车的悬挂偏软一点,应该比较静音,也就是高速行驶(车速在 80~120 之间)车噪不是那么大。
第五,空间应该相对要大一些,即车长应该在 4 米 9 左右,车宽应该在 1 米 9 左右。长途旅行有时候在车里要适当休息一下,或者随车带的东西要适当多一些。
基于以上几点,我向您推荐几款日本的合资汽车:
第一丰田的汉兰达或者是 RV4。这两款车的经济性和动力性都不错, R v4,这款车据说是气死修理厂即很少进厂修理。
第 2 款是本田的 CRV 和冠道。经济性,动力性和车内空间均不错。特别是冠道,如果只有两个人开,那么无论是车内休息还是携带很多的物品,都应该性价比很高。
第 3 款是日产的逍客、奇骏和美人奴(楼兰)。我认为这是日本汽车当中名列第三的大众品牌。
以上这三个品牌,我认为在经济性,动力性,包括车内的空间都是不错的,也是长期占据 SUV 销量比较高的品牌。
如果是中小型 SUV 基本款,可能 20 万就够了,如果是配置高一点 25 万多一点也就够了。
如果是大中型 SUV 可能 25 万也就是基本款,需要将近小 30 万配置会高一些的。
现在汽车的一些电子方面的配置,原车所带的性价比并不高,购车之后其实可以加上非常好的配置,花钱费用还很低。
有一些的配置是需要看您现在在哪,比如说您本身就是人在东北或者在西北,那可能需要四驱车,如果要是您在黄河以南,我觉得其实两驱车也可以,如果您要是越野爱好者,那我建议你就要选择丰田霸道或者是三菱帕杰罗等品牌。
本人不建议购买七座 suv!如果是两人旅行建议 SUV,如果是 4 人旅行建议 MPV。
车是一个非常注重个人需求或者有很强的个人色彩的消费品,每个人都有不同的需求,每个人都有不同的角度来看问题。因人而异,以上建议仅供参考。
【2】、来自网友【陈末车言论】的最佳回答:
作为一个经常长途自驾的老司机,对于如何选一台适合长途自驾游的 SUV 有自己一套心得。简单来说,想选到一台长途自驾游开的舒服的 SUV,需要满足以下这些点,选车的时候,跟着这些点选择即可。
适合长途自驾游的 SUV 都有哪些特点?
适合长途自驾游的车,第一个特点就是动力要强。因为长途自驾以高速为主,国道为辅,高速时速都比较快,动力差的话,跑到 100 多的时速,需要超车提速的时候,车子提速就会很慢,影响驾驶员的信心。若是动力强的车,超车提速一气呵成,开起来非常爽。
第二个特点就是底盘要稳,车子要好开。所谓底盘稳,指的就是无论低速行驶,还是高速行驶,车子都不会出现发飘的情况。由于用料,调教问题,并不是所有车系的车底盘都是很稳,适合跑高速的。而车子好开,指的是车子低速转向轻盈,很轻松就可以打方向,可以应付低速时频繁,大角度打方向的需求,避免驾驶疲劳。高速时,方向盘则要稳重,可以做到时速越快,方向盘越重。另外打方向要精准,虽然没必要做到指哪打哪,但是虚位要小。刹车要足够线性,轻踩刹车刹车力弱,重踩刹车则要有足够的制动力。若是刹车不线性,就会出现轻踩没反应或者制动力不够,必须重踩才有刹车力,不利于低速刹车,开起来比较累。
第三个就是配置尽量高,配置高对于跑高速来说很重要。比如座椅的配置,多向电动调节座椅,可以找到更加舒服的坐姿,长途自驾可以减缓疲劳。座椅通风,加热,按摩,也能提高长途行驶的舒适性。比如现在流行的辅助驾驶系统,如 ACC 自适应巡航,车道保持,车道偏离预警等配置,可以解放手跟脚,免得久了手老是起汗,脚背僵硬。比如良好的隔音效果,可以过滤车外高速噪音,良好的车机跟音响系统,可以听音乐缓解疲劳。
哪些品牌哪些车适合长途自驾游?
适合长途自驾游的车,首选美系品牌的车。美系车底盘沉稳扎实,但是比起德系底盘那种够沉稳,但是滤震一般的调教风格,美系车底盘软硬适中,低速高速都游刃有余,长途自驾不错。另外,25 万左右的美系车,都是 2.0T 以上的发动机,匹配的变速箱以 9AT,10AT 变速箱为主,动力充沛,高速提速超车有力。多档位变速箱齿比密集,升档降档有着类似于 CVT,E-CVT 的平顺感受,高速用超车档发动机转速低,油耗也比较经济。再加上美系车配置向来比较良心,优惠力度也大,隔音水平不错,拿来长途自驾游不错。除了保值率略低外,大毛病没有,质量较稳。
其次可以选择国产品牌的车。这个价位的国产 SUV,都是高端品牌,用料扎实,配置高,可以放心使用。
最后可以选择德系的大众品牌车。德系车质量口碑好,会选的话一般不会坏,修理也比较方便,配置也可以,长途自驾也不错。
不建议选的是法系,韩系这些冷门品牌,这些品牌的车已经被边缘化。因为在华销量差,说不定哪天就退市了,到时质保维修比较麻烦。同时稀薄的利润导致这些品牌拿出来的技术实在没啥稀奇,技术老旧,还不如国产车,没必要买。
日系车也不建议买,毕竟二十来万的日系 SUV,要么是本田机油增多的 CRV,要么是采用弱混的 RAV4 等车型。前者有质量隐患,后者动力一般,混动车油耗在高速上跟汽油车相差不大,二头不占好。另外日系车隔音一般,舍不得在隔音上下功夫。底盘也一般,没啥质感,开起来虚位有一点,不是特别好开。
综合各方面考虑,推荐车型如下:
林肯冒险家
林肯是福特旗下的高端品牌,当初由凯迪拉克分化而来,后来被福特收购,以美国国父林肯的名字命名。论起品牌力,作为高端品牌的林肯,自然比普通家用品牌强一些。
冒险家这车,是一台紧凑级 SUV,指导价 24.68-34.58 万,终端有一万左右的优惠,25 万可以买到次低配.这个配置,使用 2.0T 245 马力涡轮增压发动机,最大扭矩 390n/M,开起来动力充沛。匹配 8at 变速箱,质量稳定可靠。底盘为前麦弗逊后多连杆双独立悬挂,方向盘比较轻,容易操控,转向也灵活,精度也足够,虚位比较少。除了刹车有点硬,其他的倒是没有什么问题。
配置方面,采用多向电调座椅,带座椅加热通风,座椅包裹性好,填充物软硬适中,长途开不会腰酸背痛。带全车隔音玻璃,隔音好。有全景天窗,采光好,空间宽敞。后备箱支持等比例放倒,长途自驾做房车比较不错,也能拉很多东西。
红旗 HS5
红旗作为我国国宾车品牌,也算得上二线豪华品牌,品牌力较好。旗下的红旗 HS5,指导价 18.38-24.98 万,25 万可以买到顶配车型。记住,买红旗车不要去 4s 店买,由于保价策略,全国一个价。想省钱,去汽贸城或者二网买,能省一二万。
这款车内外饰很不错,大气耐看,用料扎实。动力为一台 2.0T 224 马力涡轮增压发动机,最大扭矩 340n/M,高速行驶动力充沛,够用的。匹配的变速箱为爱信的高端 6at 变速箱,换挡平顺,质量可靠。底盘据说来自马自达,毕竟一汽马自达借点技术很正常。由于马自达号称“东瀛宝马”,借着马自达底盘的红旗 HS5,操控非常好,方向盘低速很轻盈,高速的时候方向盘变沉又给人安全感,底盘扎实不松散,很有高级感。除了底盘滤震硬了点,没啥大问题。
配置方面,前排带隔音玻璃,隔音效果不错,开高速不会觉得吵。座位舒适性高,材质为真皮混搭,带加热通风,夏天不怕后背汗湿,冬天不开暖气开着座椅加热就够了,免得热风熏的人昏昏欲睡,有的人还晕车。有 BOSE 品牌音响,12 个立体声喇叭,足够震撼。有全速自适应巡航,车道保持,车道偏离预警等丰富配置,长途自驾不要老是踩着刹车。后备箱可以等比例放倒,进一步扩展实用性。
比亚迪唐 DM
比亚迪王朝系列,也算国产高端品牌之一,其中的唐 dm,指导价 23.98~28.98 万,可以看看 23.98 万那款,虽然是低配,可是长途自驾也不会让人失望。
这款车采用龙脸外型,颜值没什么好说的,很能打,挑不出大瑕疵。内饰是国产车一贯的推料风格,诚意满满,而且异味很少。动力为插电混动系统,最快加速 5.1S,这动力上了高速,可以超过路上 95%的车。质量也可靠,发动机,变速箱都久经考验,不会出问题。电机电池电控有终身质保,看得出比亚迪对三电系统的信心。
底盘为前后双独立悬挂,重达 2.4 吨,开在路上沉稳扎实。底盘也不是普通 SUV 那种偏硬调教,而是软硬适中,比较不错,开起来会感觉底盘铁板一块,不松散,有高级感。
配置丰富,有全速自适应巡航,车道保持这种解放手脚的高速利器。有电动调节座椅,座椅加热通风。有 15.6 寸可选择车机大屏,听歌看视频消遣都没问题,导航也不用再夹个手机。隔音降噪也是中上水平,比较不错。后备箱空间极大,2820mm 轴距,940L 常规后备箱容积,还可以放倒后排座椅做成车床,长途自驾游利器。另外,这车带 220V 对外放电能力,路途中吃个便饭也有了电力,可以解锁更多旅途姿势。
除了这三台,还有许多不错的,适合长途自驾游的 SUV 就不一一详细说明了,篇幅有限。比如福特锐界,跑长途很舒服,好开。比如领克 05,借着沃尔沃的技术打造吉利高端品牌,底盘扎实,操控到位,配置也高,长途自驾不错。比如大众途观 L,老牌合资 SUV,MQB 平台产物,2.0T 加七速湿式双离合的组合,动力充沛高速油耗还低,底盘也扎实,跑高速很稳。至于最后到底哪个更适合,还有待自个去试乘试驾。