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摩托车开那么快是如何快速的停下来的?直接踩刹车吗?

十万个为什么 空空 2024-4-08 20:54:11 4次浏览

关于问题摩托车开那么快是如何快速的停下来的?直接踩刹车吗?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【原装羚羊】的最佳回答:

看车!看情况!咱先不说什么方法是绝对正确的,咱分析一下什么是不对的!咱只分析两轮!

骑过自行车都知道,直线行驶中后轮抱死不见得会摔除非你车有问题前后轮不在一条线上,弯道上水平高的人后轮抱死也不一定会摔,甩尾么!控制的好可以玩的很漂亮!那么前轮呢?不管是直道还是弯道只要抱死绝对摔!就看是脸着地还是肩膀着地。好!我们知道轮子抱死不是啥好事,

前轮抱死非死即伤

!后轮不一定!延伸一点说轮胎失去抓地力会怎样。前轮是方向轮,只要前轮打滑/抱死你都无法控制方向,后果是 100%摔车!后轮打滑/抱死你可以控制方向也能控制重心,摔不摔车取决于速度和技术。有了这些分析我们知道车辆行驶中轮胎打滑/抱死都不行!所以近些年摩托车 ABS 逐渐成为标准配置。进口大贸车还配置处 ABS 外牵引力控制等进阶安全控制系统。

后面说说捏不捏离合

不捏离合会出现什么情况?不带 ABS!

没有 ABS 前轮抱死和自行车一样,要么脸着地要么肩膀着地!捏不捏离合都一样!

速度快慢只和你有没有时间追忆一生有关系!

所以不再讨论

那么后轮呢?后轮是动力轮,捏不捏离合出现的状态是完全不同的,不捏离合器,后轮抱死发动机就会熄火,车停下来就停了,

车停了发动机也熄火了这个情况比较简单

。如果没停下来放开后刹车发动机又会重新启动。对于小排量车高低档位区别不大,发动机制动力是有限的不会出现后轮抱死打滑的情况,但大排量车会出现发动机制动力大于轮胎与地面摩擦力的情况(中低档位尤其明显),这时后轮会一顿一顿的抱死直到发动机重新工作。好了!!

划重点

如果车辆因为踩后刹熄火,车没停住!放开刹车发动机会重新启动!因为排量问题,表现还不一样

有 ABS 呢?大多数品牌的 ABS 大致原理是检测轮速差和时速,轮速低于时速 ABS 就会介入,ABS 也是通过这个判断是哪个车轮需要介入,不是大伙想象的轮子抱死了才介入,差值越大介入程度越大(双通道以上 ABS 系统)。轮速大于时速就是牵引力控制的事了,这里不研究。

捏不捏离合都不会影响前轮 ABS 的动作,所以也不多讨论,那捏不捏离合对后轮的影响呢?还是和排量有关,排量越大扭矩越大,不捏离合器,排量越大 ABS 越不容易介入(中低档位明显)油门越大越明显,甚至停不下来!但不是说有 ABS 了踩死刹车车不会熄火,一样会熄火,只是不容易熄火了,发动机熄火了车还在动一样会重新启动!

捏离合断开发动机动力输出,ABS 介入没有动力源的干扰(但也有可能介入过早),这时候的制动力全靠刹车,可以更迅速的安全停车。发动机的制动力是不可能大于刹车系统的。对于现几乎见不到的两冲程发动机发动机制动那就是个笑话!至于一些人说的不捏离合器刹车距离短是没有任何依据的。

特别是遇到突发情况需要紧急刹车的时候!他们所谓的经验和理论可能要了你的命!!

我们分析一下人在遇到突发情况出现的下意识反应

!你骑的是两轮,这玩意动的时候不会倒,停下脚不撑地会倒!

遇到突发情况人会不自觉的脚离开脚踏!特别是车辆出现摆动和即将停车的时候,还有什么?紧张!头脑空白!

至于出不出汗那就看事后你是躺着还是站着了!

对于那些说什么减档,什么不能捏离合的看清楚!我说的情况,直行时速 60 前方 50 米突然有辆车掉头!!咋办??有时间减档没?

好!不说你减档不!不捏离合器刹车

可你要是忘了回油门呢?或者因为紧张手腕下沉带油门呢?

停的下来不?如果一脚把车刹的熄火了,已经到跟前了!车没停下来!脚离开踏板想撑地,耶嘿,发动机又着了!你因为紧张手还带着大油门!!你说这场面精彩不??啥??不可能?!!那是你见识太少!太年轻!本来捏离合能损失降到最低或者避免的!因为错误操作受伤或者命丢了!新手因为错误操作刹车带油门不捏离合器,出事还少了?排量越大后果越严重!dr800 因为这样的操作链条断了骑车的腿被抽断了!还有个骑悍妇 1100 把传动轴整断了都是不捏离合器整的!!

对于新手 买车一定买带 ABS 的车型,遇到突发情况紧急停车,捏离合带刹车!更安全!

同样是机动车,汽车出现踩刹车误踩油门的事还少么?要明白脚从油门上放开踩刹车,油门刹车踏板都在右脚,只让你用一只脚操作!这就是为了避免你刹车的时候同时踩油门,为啥自动挡的车刹车不放在左脚呢?一样是为了避免你踩着油门同时又踩着刹车!刹车你把脚从油门上放开踩刹车就这么简单。摩托呢油门就在手把上刹车时因紧张误带油门更容易出现!!有些电动车设计就很安全。你踩刹车或者捏前刹,就会断开电动机的动力,这样做的目的实际主要是为了保护电机和电池,但也避免了你加这油门踩刹车!或者你放开油门车辆就开始利用惯性让电动机变为发电机向电池充电!!例如雅迪

[捂脸][捂脸]比亚迪,特斯拉。

紧急刹车的标准步骤就是刹车!并断开动力!

如果是下长坡或者只是缓慢减速,那就放开油门让发动机制动,速度如果还是有些快那就减档还是利用发动机制动。

【2】、来自网友【阅动力】的最佳回答:

自行车有前轮胎和后轮胎,通过不同的操作进行制动。换句话说,如果想在摩托车上停下来,必须分开操作两个刹车!

摩托车刹车有两种类型,每个轮刹车的左右

前后刹车有不同的作用,虽然视情况而定,但主要制动力基本上是前轮刹车。前轮制动时,轮胎与路面摩擦的摩擦力的 70%(摩托车在轮胎与路面摩擦的摩擦力处停止!)。因此,当需要摩托车停止时,一般使用前刹车即可。但是后轮刹车可以起到前轮刹车的辅助作用。如果你只用前轮刹车,在速度快的情况下很危险,所以需要后轮刹车一起配合。

如何踩刹车

人们常说“刹车的力度是前 7 后 3”。

后轮刹车相对容易锁死,也就是很滑。如果突然踩下制动踏板,可能会在后轮停止的情况下在沥青路面上滑倒。如果在速度快的情况下,在使用前刹车的同时,需要轻微使用后刹车。这就是为什么后轮制动器有意识地施加大约 30% 的力。

发动机制动?

不止汽车有发动机制动功能,摩托车也一样有。

那么,如何让发动机刹车工作就很简单了,只要关掉油门,也就是把转向前面的油门把手放回原来的位置。在摩托车上,如果试图在松开油门的情况下继续前进,则会对发动机施加负载,并且摩托车会减速,就像轻轻踩下刹车一样。反正发动机制动就是利用发动机的负荷来辅助制动。

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