关于问题作为台湾最大的城市，台北发展到什么程度了？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【独上】的最佳回答：
80 年代，台湾省进入了鼎盛期，人均 GDP 由 1980 年的 2398 美元，增长到 1990 年的 8325 美元，并跻身发达经济体之列，40 多年前，台湾省是亚洲四小龙之一。
台北是中国台湾省的省会城市，位于中国大陆东南海域，东临大平洋，西隔台湾海峡与福建省相望，最窄处仅 130 公里。
台湾的制造业和高新技术产业发达，半导体、电子精密制造等领域更是领先全球，上世纪 90 年代初，台湾一个省的 GDP 占到全中国 GDP 总量的 45%，这是台湾省经济最为强势的时候。
在全国 34 个省份中，牢牢排在第一位，当时广东的 GDP 还不到台湾的一半。
近些年来，广东省的生产总值在中国几十个省市中，连续占据第一位，成为中国第一经济大省，经济总量占全国的八分之一，并超越了香港和台湾，成为经济规模最大，经济综合竞争力金融经济最强省份。
中国台湾省最发达的城市台北，现在属于几线城市呢？发展到哪一步了呢？接下来就从下面几方面分析一下！
1，台北市的面积
如果单说台北市的面积，大概就是两个大兴机场那么大，面积是 271 平方公里。
台北、桃园、基隆、新北汇集在一起，被称为台北都会区。
新北市，在台北市外围。
新北市就像一个车轮一样，将台北市包围起来，面积约为 2052 平方公里，人口 394 万左右，是台湾省最大的城市。
2，台北市的人口
台北市人口数量为 259.8 万人。
台湾省各县市人口数量排行榜第 4 位。
全国各县市区人口数量排行榜第 14 位。
从人口数量上来看，和长沙、济南、合肥差不多，台北市只能算是二线城市。
3，台北市的基建
由于当地是永久产权，加上上世纪 80 年代发展太快，许多建筑都是上个世纪建好的。
如今 30 年过去了，当地的样貌并没有太大的改变，低矮的房屋，几乎没有高楼大厦，保留了过去的建筑风格，没有改建、拆迁、翻新。
现在看上去台北市的基础建设并没有多突出，和国内一线城市相比，台北市的基础建设只能算是三线水平。
台北市有以下重要的表演场馆：台湾中正文化中心、台北国际会议中心、新舞台、城市舞台、华山文化园区、红楼剧场、牯岭街小剧场、台北中山纪念馆、水源剧场、大稻埕戏苑等。
台北市有以下重要的展览馆：台北市立美术馆、南海艺廊、台北当代艺术馆、台湾艺术教育馆、台湾中华文化总会文化空间、关渡美术馆等。
此外，台北艺术中心、北部流行音乐中心、台北城市博物馆与台湾铁路博物馆正在规划中。
4，台北的经济水平
台北市是台湾全省的政治、经济、文化、旅游、工业、商业传播中心。
台北的大部分公司的总部都分布于台北市，比如华硕集团、顶新集团、富邦集团。
台湾最有经济竞争力的一家企业，就是台积电，作为半导体行业的领头羊，这一家公司就占全球市场份额的 50%以上，半导体行业是台湾的经济支柱，没有之一。
由于芯片制造业是一项非常高科技的产业，没有芯片，我们的手机、汽车都不能使用。
台积电的核心技术是工艺流程控制和芯片研发。
晶圆代工是台积电的核心业务。
亚洲最厉害的半导体企业三星在台积电面前也只能甘拜下风。
台积电已经生产 7mm 芯片超过 10 亿颗，5mm 芯片的良品率远远高于三星。
2021 年，台北市的 GDP 总量 7793 亿人民币，和北上广深差距较大，超一线都算不上。
同一时期，辽宁大连的 GDP 总量为 7826 亿元，浙江温州的 GDP 总量为 7585 亿元。
台北的 GDP 略逊色与大连，略高于温州，GDP 总量排名第 30 位。
台北市的人口不到 260 万，人均 GDP 高达 20.8 万元，在整个台湾省排名第一。
从人均 GDP 来看，台北市已经超过了北上广深等一线城市。
5，台北的教育
早在上世纪 50 年代，台北市的初中、高中和大学就获得了庞大的建设资金，教育资源相对其他县市来说要更加丰富，优势更加明显，所以，台北的学校就成为了整个台湾省的明星学校，每年招生的时候，台北市的学校都是热门话题。
现如今，台北市辖下所有的大学有 2 所（台北市立教育大学和台北市立体育学院），以及 160 多所中小学，此外还设立了儿童育乐中心、社会教育馆、运动健身中心、社区大学、图书馆等。
6，台北的交通
台北市的公路建设十分完善，快速路众多，此外还有 5 条国道经过。
公交系统方面，整个台北地区的营运线路超过 300 条，平均每天的载客量超过 160 万人次。
地铁系统方面，台北捷运的运营总里程为 134 公里，运营车站是 107 站，平均每天的载客量超过 160 万人次。
计程车方面，台北市的计程车随处可见，数量约在 3 万辆以上，平均每天的载客量为 100 万人次。
摩托车方面，台湾省的道路较为狭窄，上下班高峰期堵车严重，所以，台湾人更喜欢骑摩托车出门，台湾省总人口为 2300 万人，摩托车拥有量为 1500 万辆，除去未成年和老年人之外，平均人手一辆摩托车。
7，台北市的科技
台北市的科技发展相当不错，他们以资讯高速公路为目标，有线上网率和无限上网率等指标，在全世界重要城市中都名列前茅。
台湾省绝大多数的主流媒体和电视台，总部都设立在台北市，旺盛发展的大众传媒让台北市成为了台湾省的信息媒体传播中心。
写在最后
随着大陆经济的急速发展，2021 年大陆的 GDP 总量已经达到了 17.73 万亿美元，台湾的 GDP 只有 7748 亿美元，相当于大陆总量的 4.4%。
虽然现在台湾省的发展速度相比较之前已经趋于放缓，但是台湾省的人均 GDP 达到了 3.3 万美元，约合人民币 22.27 万元，大陆人均 GDP 最高的北京，只有 18.4 万元。
现在的台北市人均 GDP，仍旧是我国人均 GDP 最高的城市。
【2】、来自网友【星期久】的最佳回答：
我们公司的船舶经常运输煤炭到我国的台湾省台北市，供应当地的电厂发电，因此我也经常会跟着船舶在台北市负责货物监管工作，因此对于台北市的情况还是非常了解的。至于台北市的发展程度我自然也有了一个清晰的判断。
民众的消费能力最能反应一个地方的发展水平，作为一家船运公司的负责人，其实我自认为自己的工资很高，每个月可以拿到两万多人民币，但是在我国台湾省的台北市我的这个收入也仅仅只是中等水平，还不如当地的一个电工收入高。那么台北市发展到哪个程度了呢？我就根据自己在台北市的感受给大家讲述一下。
我是一个性格比较开朗的人，因为和港口打交道比较多，有一天天气比较凉爽，我就和港口里面的几个码头工人聊天，询问了一下他们的工资，其中一个大爷回答我说，他们的工资每个月是 58900 台币，换算成人民币也就是 13000 元左右，另外每个月还有奖金，总体算下来每个月可以拿到 16000 元人民币左右，其实这个收入已经相当可以了。值得注意的是，台北市即便是码头工人这个职业也要通过考试去争取，一般的工人，也就是所谓的合同工，每个月的收入是 50096 元台币，也就是人民币 10000 元左右，这批人是没有奖金的。一次偶然的机会，我接触到了一个调度，是一个刚刚毕业的大学生，当我询问他工资的时候，他显得特别无奈，每个月也仅仅只有 40096 元台币，换算成人民币也就是 9112 元，并且他告诉我，应届毕业生工资涨幅特别慢，五年的工作时间最多也就能涨五百块钱人民币左右。
环卫工人可谓是一个城市的名片，对于台北市的环卫工人工资如何呢？有一天我在办事处的门口玩手机，一个大妈过来打扫卫生，我便和她聊了一会，从大妈的口气中，显然对自己的工资特别不满意，当我询问具体多少钱时？她告诉我每个月可以拿到 39800 元台币，也就是人民币 8844 块钱，当我听到这个收入时，比刚毕业的大学生才少了几百块钱，我觉得已经可以了。大妈却告诉我“这里的环卫工人也需要考试才能入职，因为我考不上，每天工作和别人一样，工资却比别人少了一半”！似乎让我想起，我们老家正式工和劳务工的区别，不过大妈虽然工资低一些，该有的社保一样不会少。另外台北市的环卫工人还分兼职和全职，即便是兼职，每个月也能拿到 23600 元台币，也就是 5600 元，还是非常不错的。
不管是否是正式工，在我国台湾省台北市有一个明确的规定，只要是员工连续工作超过三个月，就不能随便把人辞退，必须要有正当的理由，必须要走一套繁琐的程序，即便是有理由把人辞退，必须提前一个月告知，这一个月的时间内，工资一样照发，员工可以请假去寻找新的工作，请假期间不得扣除工资，另外等员工真正离职的那天，公司还要支付一定的赔偿金。我觉得在这一方面台北市做得还是非常不错的。另外不管是保安，收银员，还是奶茶店的服务员，他们的平均工资标准大概在 41000 元台币，也就是 9000 元人民币左右。在台北市我发现一个很有趣的现状，那就是略带有危险性的技术性工人工资很高，比如天然气公司员工，电力公司员工，他们的薪资都高达 90000 多台币，也就是高达人民币 20000 多块钱。另外像教师之类的行业，或者坐在办公室里面的白领工资似乎不是太理想，有时候还没有环卫工人的薪资高。
单纯从各行各业的收入上来看，我个人觉得我国的台湾省台北市应该可以跃进超一线城市了，和北上广深媲美一点都不为过。那么台北市其他领域发展如何呢？到底到达一个什么样的发展程度了呢？我继续给大家科普。
首先：判断一个城市的发展程度，人口数量自然是一个硬性指标，据相关部门给予的数据可知，我国台湾省台北市的常驻人口为 920 万人左右，并且由于台北市是台湾省最发达的城市，工资收入比较高，很多应届毕业生都愿意涌进这个城市生活工作，所以常驻人口的数量还在不断增长。单纯的从人口数量来看，和长沙，合肥差不多，也就相当于二线城市。另外台北市的基础建设早在上个世纪八十年代就回家开始了，所以目前该完成的都已经完成了，你在这里很少看到坑坑洼洼的地方，也很少见到施工队在建筑，并且由于考虑到地震的原因，这里的高楼大厦不算太多，很多都是底层的楼房，在加上房子都是永久产权的，所以给人的整体感觉并不豪华，所以从基础建设来看，也就是二三线城市的水平。
其次：经济水平也是判断一个城市的硬性指标，我国台湾省台北市的海鲜资源还是比较丰富的，另外铁观音，柑橘，凤梨也经常出口，港口航运收入也比较多。2019 年我国台湾省台北市的 GDP 高达 1.7 万亿美元，单纯的从 GDP 判断，自然北京，上海，深圳，广州无法媲美，但是似乎和成都很接近，可以和成都竞争一下，争取到一个全国第七的位置。对于台北市中低层家庭的收入如何呢？以家庭来计算，净收入每个人每个月不到六千块钱人民币，每个人每年的存款或投资大概在 34000 元左右，整个家庭的不动产大概在两百万人民币左右。通过这样一个现状来判断，台北市确实可以评得上一线城市了。
最后：一个城市越发达，他的高新技术产业就比较厉害，比如北京的中关村，美国的硅谷，印度的班加罗尔等。而对于我国台湾省台北市的高科技产业主要就是台积电，早在 2019 年据相关部门评估，它的市值就可以排行到全世界前十名。去年八月份，台积电产生了 5380 亿美元的市值，已经超越了有名的腾讯公司和阿里巴巴公司，在整个亚洲范围内排行第一名。单纯地从这一方面来看，我国台湾省台北市确实可以被评上超一线城市了。由于技术的垄断，有人称台积电一天可以净赚三亿元人民币。突然有了一个想法，假如华为和台积电能够合作，那么我国的手机领域在全世界范围就是第一名了，完全可以挑战苹果公司在全球的地位了。
其实判断一个城市的发展水平，我个人认为物价也是一个很好的判断标准。那么我国台湾省台北市的物价到底如何呢？我继续讲述。
第一：房子是我们生活的必需品，在我国台北市租房住的话到底需要多少钱呢，我曾经在当地租了一个七平方米单身公寓，距离地铁口比较近，位置还是可以的，但是每个月的租金加上管理费一共是 24000 台币，也就是 5300 元人民币左右。如果想在台北市买房子，如果不依靠父母的话，简直就是天方夜谭，在这里一般的公寓和小区平均的房价在 85 万台币每平方，值得注意的是，这里的一个平方约等于我们老家的 3.3 个平方，换算过来的话也就是六万元人民币每平方左右，当然和北京上海的房价没法比，自然台北市的房价也不便宜。
第二：在我国台湾省台北市交通出行，很大一部分人都选择摩托车或者电动车，因为公共交通出行太慢了，而开车出行，虽然二十公里之内不收过路费，但是汽车的价格也是比较贵的。因为这里地域狭小，没有所谓的合资品牌在这里建厂，所有的汽车都是靠海运运输过去的。举一个简单的例子，一辆奔驰 A 系，在我们老家购买也就 20 万人民币多一点，但是在台北市需要 39 万元人民币，落地开回家都需要 40 万多了。不仅是汽车的价格昂贵，就连电动车也不便宜，一辆电动车在我们老家购买也就是三四千块钱，但是在台北市最便宜的也需要 46000 台币，也就是一万块钱以上，在这里生活出行成本真的很高。
第三：在我国台湾省台北市生活生活压力还是比较大的，基本的生活物资价格依旧很贵，那么超市里面的物价如何呢？当地人日常的饮食主要就是简单的盒饭，这里的盒饭不是太贵，基本上也就是 69 台币一份，16 块钱人民币就可以吃饱了。我们常见的蚝油，89 台币两瓶，也就是 20 块钱人民币两瓶。大米 30 块钱两公斤。在台北市的超市里面，肉类都是包装好的，他们不零售，我大概了解了一下价格，五花肉 120 台币可以买 250 克，也就是 110 人民币每斤，猪排骨 110 台币 250 克，相当于 100 元人民币每斤，羊肉 160 台币可以买 200 克，一斤的价格相当于人民币 180 块钱。这里的蔬菜也是包装好的，三个大辣椒，24 块钱人民币，一个包菜 109 台币，也就是 25 块钱。不仅如此水果也是不论斤卖的，让我记忆最深的就是一个苹果十块钱人民币，即便很小的一个苹果也需要 4 块钱人民币。这就是我国台北市的一个基本生活物价。
如果单纯从一个领域去判断一个城市的发展程度显然有些片面，综合所有的领域，我个人觉得我国台湾省台北市的发展水平低于北上广深，但是被评为准一线城市应该没问题。你们对此有什么看法呢？欢迎大家在下方评论留言，我们一起探讨。
