关于问题窄路转弯应该在什么时候打方向？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【活着修行 2018】的最佳回答：
在驾校学过 S 弯和直角转弯吗？在窄路转弯打方向盘的动作与经过 S 弯和直角转弯时打方向盘的动作是相似的。
记得我当年在驾校学车的时候，大多数时间都在学倒车入库，S 弯和直角转弯只学了 2~3 次，然后考试一把过，感觉过弯打方向盘是最简单的。
一、窄路直角转弯
开车最常见的就是直角转弯，直角转弯分左转弯和右转弯，要记住一个原则：左转转大弯，右转转小弯。
车辆转弯
国内道路是右侧通行，大多数情况下，右转弯是不受信号灯控制的，但是有一个原则必须注意，这就是：转弯要让直行车，不能跟直行车抢道，出了事故，大多是转弯车的责任。
右转弯时，车辆尽量靠左边行驶，要求车身与左边道路边界线距离 20~30 厘米左右，进入弯道后，当后视镜与弯道内侧两条垂直道路边界线交点处于同一直线时，匀速向右打方向盘，不能打得太急，也不能打得太慢，要跟随车辆的速度节奏。
车速快，方向盘向右打快一点，车速慢，方向盘向右打慢一点，时刻关注车身与道路的方向，当车身与道路平行时，回正方向盘，可以通过观察后视镜来对比车身与道路边线的距离来判定是否回正方向盘。
直角转弯示意图
由于道路狭窄，在进入弯道前要减速，让车辆保持最低车速，整个过程中要时刻观看后视镜，要把握车身与道路边线的距离，根据车身与道路边线距离的宽窄，时刻调节方向盘。
右转尽量靠左行驶，右转尽量靠右行驶，还要关注左、右两个后视镜会不会与狭窄道路两边的建筑发生碰撞。
左转弯时，车辆尽量靠右边行驶，要求车身距离右边道路边线 20~30 厘米，左转转的是大弯，可以在转弯过程中拉大转弯的距离。
进入弯道后，当后视镜与弯道内侧两条垂直道路边界线交点处于同一直线时，匀速向左打方向盘，操作方法与右转弯一样，打方向盘的快慢要与车速的快慢同步。
直角转弯的时机
整个过程中，车轮尽量不要压到道路边线，有些道路是有台阶的，一旦压到连线，车轮就有陷下的可能，尤其是窄路，更应该关注，车速要尽可能的慢。直角转弯时，方向盘转动的幅度至少有一半或者大于一半。
二、窄路大角度转弯
一般来说，小于 90 度的转弯几乎没有，因为车辆转不过来，只有大于或者等于 90 度的转弯，直角转弯上文已经讲过，现在说下大于直角的转弯。
操作步骤与直角转弯类似，原则也类似，一要减速慢行，二要尽量靠道路一边行驶，右转靠左，左转靠右，时刻关注车身与道路边线的距离，时刻关注左右后视镜与窄路两侧建筑物的距离。
大角度转弯
比如 135 度的转弯，进入弯道后，根据车头与道路的夹角来打方向盘，尽量使车头在道路的中间位置，刚进入弯道时，就要根据角度来转动方向盘，可以参考直角转弯打方向盘的时机，然后慢慢调节方向盘。
与直角转弯不同的是，窄路大角度转弯转动方向盘的角度很小，很可能只需要转动方向盘的 1/8 就能转过去了，相对来说，角度越大，转弯越容易。
三、S 形窄路转弯
在 S 形窄路上转弯，跟科目二学 S 弯是一模一样的，进入 S 形弯路前，保证车辆在道路的最中间，这与直角转弯是不一样的。
S 形弯路
进入 S 形弯后，先在确定是向左还是向右转弯，如果是向左，则看左边车头与道路左边线是否重合，一旦重合就开始打方向盘，打方向盘的节奏跟随车速的快慢，转弯过程中，发生偏差时，就转动方向盘调节，没有固定的操作，要时刻根据弯道来调节。
如果是向右转弯，就看车头右边侧是否与右边道路重合，再跟着节奏向右打方向盘，在转弯过程中，关注车头与边线的位置，当左转或者右转转完之后，就需要随时变换方向，朝另一个方向继续打方向盘。
过 S 弯要领
更多时候，转弯完全是靠手感的，没有固定的操作方法，眼睛紧盯道路前方，随时关注车身与道路的方向，左转或者右转尽量让车辆靠另一边行驶，而 S 形弯要让车辆尽量靠道路中间行驶。
【2】、来自网友【大成驾道】的最佳回答：
窄路转弯应该在什么时候打方向？网络上有很多的“点位”提供给有驾驶困难的朋友参考，但那只是完成窄路转弯任务的方法，而不是驾驶能力！
车辆转弯的决定因素有很多，最主要的是圆心和转弯半径两个要素！
而具体到窄路转弯什么时候打方向，又有弯前的起始位置、车速与轮速的比例配合等外在因素，例如原地停车打方向与运动中的方向盘操作，会直接影响转弯效果……
窄路转弯时，因为外轮差的存在，容易造成突出点-车辆转弯时的外前角剐蹭；因为内轮差的存在容易导致拖后点-车辆转弯时的内后角剐蹭！
车辆因为有内、外轮差的存在，会发生车辆转弯时，以车辆后轴为分届点的头尾相反方向的摆动，所以窄路转弯打方向的时机，是以车尾摆动轨迹不会甩出剐蹭障碍物、车头在方向盘打满以最小转弯半径行驶时不会突出剐蹭到障碍物为准！
而弯前充分利用弯外空间，主动创造车辆转弯时出现的“对角”弧线行驶空间也和窄路转弯打方向时机有直接关联！
