关于问题丰田汽车和大众车哪个质量更好？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【牛哥聊车 JZH】的最佳回答：
其实这个问题非常的好解决。
什么时候不管任何地点，任何时候任何人问你。问你一辆车最重要的是什么？你是不是肯定得说最起码心脏。就是所谓的发动机变速箱底盘得有保障吧，也就是所谓的三大件。其他的天花乱坠，纸上谈兵，网上各种媒体人说这个案件有多好用，那个媒体有多先进，这个大屏有多大。那个东西你觉得有多少用？当你专心目不转睛的扶着方向盘，两眼注视前方情况，专心开车的时候。你更注重的是发动机运行品质是否可靠，能不能给你撂到半路上？变速箱能不能趴窝出故障报警打开双闪晾在路边。
不管是怎么样，我们要看实际的，结果丰田的发动机变速箱没有像大众车那样吧？例如大众车这发动机 EA，不管是 EA 系列任何一个系列，德系的任何一个系列，哪一个系列不烧机油不漏油。有谁脱口而出会说大众的发动机好不漏油不烧机油的？这是全世界人不得不认清的一个现实。日系车我告诉你，你就正常保养好，开个十几年排气筒，依然干干净净，甚至雾化到滴水。这是所有老司机不争的事实。
变速箱 DQ200 DQ380。 Dsg 干式双离合。 DS 系湿式双离合。所有的变速箱都出问题。机电单元故障。变速箱过热烧离合器片。顿挫,异响。出现只有 1/3/5 奇数档，或只有 246 经历的太多的这种故障你们自己网上搜一搜，看看好不？自己没事也好好科普一下他到底什么叫干式双离合？真悔恨自己当初没有老老实实选择一个大家认可度知名极度可靠的爱信 AT 变速箱。
底盘件还没开个几年，底盘胶套老化各种异响过，减速带响的不行，新车的时候让你感觉确实紧绷绷的。可是耐久度是真的差，也不知道是德系的橡胶质量用的不行，还是到咱们国内橡胶质量用的不行。稍微高点年限底盘都松散的不行。到处响，真是让你有一种砸车的冲动。我一个朋友买了丰田的凯美瑞 08 年的 2.4G 豪华版。至今还在开着，他从来就不知道也没有真正的见过他的车。底盘胶套是什么东西，因为他从来没有出现过异响，也从来没有换过。
一台车的大件也就那么三个，德系占了几条，想想吧，也别在网上喷德系车，这好那好，真正让你花钱买的话，这三大件都保证不了，你真的会去买吗？现在网络上有很多人都是小学生，甚至都是纸上谈兵，什么情况都没遇到过的，连甚至连车都没有开过的人，在网上不负责任的说的井井有条，真正讲实话的人有本事把德系车这三大件的毛病统统说出来，看有几个人说的？充不充值，其实现在人都能听得出来。
论质量，我觉得谁都知道车质量好。这篇文章的意义何在？这估计是小白的，不能再白了吧？
【2】、来自网友【惜缘】的最佳回答：
作为一名二手车的销售评估师，我觉得这个问题我来回答在合适不过了。每天都和大众丰田的二手车打交道。所以见得比较多。大众顾名思义就是适合大众。你可以看到大众的汽车遍布城市乡村。只要是有修理轿车的地方都能修理大众车。因为大众的技术普及很广。话又说回来，因为大众的质量不是太好，所以经常闹点小毛病需要去处理。钣金相比较丰田，还是比较结实的。年头长了的大众汽车打开发动机舱你就会看见里面漏水漏液。这个很正常。而丰田的发动机是超低温冷装技术装配而成的。所以有的车用了一辈子也不会出问题。对于日本的发动机制造业我还是比较敬佩的。因为他们对待质量问题从来都是很严谨的。哪怕一个螺丝不符合装配条件都会被处理掉，绝对不会继续使用。所以丰田汽车销量世界第一，就是因为他们对汽车技术的严格要求。如果从二者选择一个我会选择丰田。
