关于问题战斗机的油箱在哪里呢？哪种战斗机比较好？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【樂嘉星外贸】的最佳回答：
战斗机的油箱在哪里呢？很多人好奇以超过马赫 2 的速度飞行的战斗机的燃料箱会在哪里？其实，战斗机的机翼上也装满燃料。战斗机的机翼结构很简单。除了重要设备，还剩很多空间。所以可以在空闲的空间里填满燃料。像 F-15 一个机翼就可装满约 500 加仑（1，878 升）的燃料。两个机翼加起来大约 1000 加仑，容量非常大。 F-16 的一个机翼可装约 80 加仑燃料，F-4 约 300 加仑燃料。
但这并不意味着燃料只集中在机翼上。战斗机不仅可以给外部燃料箱加油，还可以给机内加油。战斗机仅外部燃料箱就有 2~3 个（根据各国战斗机不同），机体内也有单独保管燃料的地方，因此可以说整个机体都是燃料箱。F-15 可配备 3 个油箱飞行，每个油箱约 600 加仑。此外，包括机翼在内的机体内部也可以加 2，000 加仑的燃料。
战斗机机翼下方的大大的外部燃料箱很多时候都误以为是导弹，外部燃料箱一般被涂成和战斗机一样的颜色，着导弹或电子战武器与战斗机颜色不同。但是根据任务和搭载武装的情况，所需的燃料量也会有所不同，因此，战斗机也不是每次都会搭载外部燃料箱飞行。如果飞行时间较短，则无需安装外部燃料箱，仅靠机体内部的燃料就足够。但是相反，执行燃料消耗大的任务时，必须要搭载外部燃料箱。
问题是，虽然外部燃料箱可以增加燃料搭载量，但在地面上战斗机需要承担的最大起飞重量起飞时诱发严重的燃料消耗，并增加将飞行中的战斗机向后推的力量–抗力。哪种战斗机比较好？像我国最先进战斗机 J-20 的内部燃料箱是 10 吨，就等于 13，000 多升（很多人都说 J-20 和 F-22 差不多），但也要看战斗机执行什么任务吧。
【2】、来自网友【战情解码】的最佳回答：
战斗机的油箱通常分为机身油箱、机翼油箱、垂尾油箱等，还有保形油箱和携带的副油箱。不同的战斗机其机身的油箱结构并不相同，有的以机身油箱作为主要油箱，有的则以机翼油箱作为主要油箱。在战斗机飞行过程中，主油箱用于提供主要的燃油，而其他位置的辅助油箱则是将燃油输入到主油箱中为战机提供燃油的。
对于不同战斗机而言，其油箱分布都是不同的。像歼 10 和幻影 2000 这样采用三角翼布局的战斗机，其机翼部分的空间被广泛用于设置油箱。而像 F16 这样布局的战斗机，其机身油箱比较大，机翼油箱相比于三角翼布局的飞机要小不少。而像苏 27 这样的重型战斗机，得益于机体结构比较充裕，其在机身、机翼根部和尾椎等部位都设计有油箱，这也使得其载油量要明显多于 F16 这样的中型战斗机。
而对于隐身战机而言，其油箱布置的要求就更高了。一方面，隐身战机需要容纳内置弹舱，导致机体内部的空间受到了很大的影响。另一方面，隐身战机还要超音速巡航，对航程也有一定的要求，因而其载油量的要求并不低。像美国 F22 的油箱设计就体现了其出色的航空技术水平，F22 在机身两侧和座舱后面的机身结构位置布置有油箱，机翼部分也设计有油箱，一共可容纳 8.8 吨燃油，可保证 F119 发动机进行超音速巡航的燃油消耗。而像歼 20、苏 57 这样的隐身战机，其也更多的是利用机身和机翼的空间来容纳燃油，以保证战机的使用。
除了战斗机自身的油箱设计，战机还会采用保形油箱和副油箱来提高航程。副油箱不难理解，就是利用外挂的燃油吊舱来为战机提供燃油，以提升战机的航程。而保形油箱就是在不对机体结构进行大改的情况下，将油箱固定安装在战机机体上的一种油箱。像美国的 F15、F16，俄罗斯的米格 29 等战机都采用过保形油箱设计。
通常而言，战机上使用的油箱都有比较好的安全性。一方面，现代航空燃油的挥发性极低，一般的明火并不能将其点燃。另一方面油箱也带有很多的安全措施，比如采用了自封闭技术，在油箱出现破损后可以依靠弹性自行封闭破口。还有的采用聚氨酯泡沫等材料填充油箱，防止油箱爆炸。因此，战斗机的油箱虽然不那么明显，但从设计到布置具还是有很多技术含量的。
目前随着战斗机进入隐身时代，隐身战机无疑是最为先进的战机，像美国的 F22 和 F35，中国的歼 20 和 FC-31，以及俄罗斯的苏 57，这些隐身战机组成了现代战机的第一梯队，而他们的油箱设计和布置显然也需要更高的技术含量，以满足隐身战机的作战需求。
