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私家车在很多二线城市很普遍,为什么上海很多家庭没有私家车呢?

十万个为什么 空空 2024-4-12 02:02:36 6次浏览

关于问题私家车在很多二线城市很普遍,为什么上海很多家庭没有私家车呢?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【XqP 秋平】的最佳回答:

有人将上海人家庭和私家车保有量相比,不到三分之一家庭拥有私家车,好像不符合大上海标配。

上海人不买车不等于经济条件差,而是诸多因素导致不愿意把钱花在车子上。

一是上海交通四通八达,公交.地铁发车密度大,出行非常方便。

二是养车成本高。小区停车收月租。出了小区必须在指定的停车场,随意停车抓拍一次罚款 200 元。停车场收费也蛮高,最低也要 10 元,闹市区收费达到 40 元。

三是沪牌照,上牌要 9 万多元,一块铁皮子比金子还贵,也够买一辆普通型的小轿车。上海人是出名的精打细算,买一辆车等于花二辆车的钱,有冤大头感觉。

四是早晚高峰,堵车特别严重。从龙川北路至第六人民医院,早高峰时需要 40 多分钟,而且有路段是公交车专用通道,私家车可能需要更长的时间。骑电动车只要 25 分钟。能节约一半时间。

五是上海进入老龄化,2400 多万沪籍人口,有近 500 万老人,统计的家庭当然包括这些老人。老胳膊老腿的,开车也不安全,没必要买车子撑面子。

大数据只看数字,缺少分析社会原因,统计结论是值得商榷的。

【2】、来自网友【戏迷阿德 1】的最佳回答:

这个问题我是这样认为吗?上海家庭有私家车的百分之 80,一个小区你去看一看,小轿车虽然已进停满估计一个小区停车位 100 部小车,但是每天早上出车率只有 60 部小车,还有 40 部小车停在社区车位当中,天天歇角只有星期六,星期日把车子开出去,陪老婆孩子玩和到看望父母大人,那么这种现象是什么道理呢?汽油消耗要增多要钱购买,早上上班车子大量增多路上堵的厉害,在路上开车上班要 1 个半小时以上,每年车子买保险和保养也是要增加费用,因而上海中青年人上班乘地铁,公交上海交道四通八达,上班路上开车不如乘地铁上班。上海人会精打细算七算八购买一个小车不合算,小车上海人家庭百分之壹佰他们都购买得起,各种费用加起来增多消耗不起。所以说;上海人家庭百分之二十没有小轿车这个就是实事求是没有说假话。八个字来形容;小车买得起,用不起。

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