关于问题买电动车怎么看参数呢?怎么选择电动车?一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【电动车维修工】的最佳回答:
我是电动车维修工,很高兴为你解答。电动车一般关心的是里程、速度和力量(电机功率),外形和加钱方面就看你自己决定了。
通常伏数越高,速度越快,市面上的电动车主要有 48v,60v,72v,当然也有更高的,在可以上牌的情况下,选择 72v 速度会更快,60v 是最普遍的配置,而 48v 一般是比较小巧的简易款。
然后,电瓶除了(v)数,还要看容量,是多少安的(ah)。伏数高,容量大,续航远。60v20ah 是最普遍的配置,也就是一块电瓶是 12v20ah,再串联起来;电瓶容量还有 28ah 32ah 45ah……容量越大越重,销售人员会跟你说明的。一般我们就选 60v20ah,72v20ah 就可以了,简易款是 48v12ah、20ah 的
在看功率。如果不是特别要求,60v 72v 搭配的是 800-1200v 的电机,完全够用。一般也不会搭配更大功率的了,这些东西都是卖点,他们会介绍的。
以上这些有点常识的都懂的,注意这几点才重要:1.品牌,选购大品牌车,质量会好一些;2.避震,不要一高兴就忘记了体验,试车时,开过不平的路面,看缓冲怎么样;3.大灯,看一下够不够亮;4.有没有手机充电;5.我个人喜欢前碟刹,后鼓刹。对刹车比较暴力的人,鼓刹经常要调、要换,后碟刹很多车子
我比较喜欢小牛款式的电动车,我感觉很舒服。
【2】、来自网友【星辰大海路上的种花家】的最佳回答:
买电动车怎么看参数呢?怎么选择电动车?
这个电动车一般就是指电摩,而非电动汽车….电摩的选购方式可以从如下几个方式来选择:
一、大小款式型号选择
一般有标准大踏板式,或者轻便踏板,再者助力自行车模式,或者站立的滑板式,或者平衡车模式的,比较推荐前三种,后两种安全方面是有一些问题的,滑板车模式的轮子小,应对复杂路面非常容易出问题,平衡车就不用说了,这个非开放道路上玩下,如果要去大街上,请责任自负还请不要害人….
一、电摩电压的选择
,一般早期有 36V,但现在基本已经看不到了,大部分是 48V-60V-72V….一般 48V-60V 比较多,功率一般是 800W-1200W,功率越大速度越快,载重能力也越强,根据自身的需要来选择!如果对比较关心的话,电压高一些,或者电池容量大一些比如单块 12V/20AH 或者更高的选择都可以
三、电摩刹车 有抱刹、鼓刹和碟刹
,三种刹车里抱刹最简单成本最低,更换最复杂,鼓刹也有点麻烦,最方便是碟刹,但碟刹一般是油碟,个人觉得碟刹更好一些,但请注意不要在碟刹上加油,要不然刹车失效上路就玩完了!
抱刹
鼓刹
碟刹
四、电池选择
一般就铅酸电池与锂电池,常见的四块或者五块的是铅酸电池,单块的是锂电池,锂电池有三元锂电和磷酸锂铁或者其他种类的锂电,一般磷酸锂铁比较安全一些,三元功率密度更高一些,铅酸么重量比较大,但价格便宜,如果没什么特殊需求,那么铅酸电池即可,如果成本预算够,锂电首选,个人认为三元锂电也没什么问题,注意使用就可以了!
五、车辆附着物
比如车棚或者遮阳伞….千万不要加,害人害己,而且迎风面加大,侧风比如南方的台风季很容易出问题!
总结:车辆第一要安全,选择大牌厂家的车架质量有保证,不会轻易生锈断裂,外观大小请试车再决定,人小买大车也不是不行,但要习惯时间比较长,新手期也容易出问题,定期检修,比如整车电气性能和制动性能,如果不太了解请不要自己拆开维修,特别是控制器与电机等线路的接线,答主不止一次看到人家拆了一半的线路搞不定又拖到维修点请人维修的,又丢脸又费钱!电池不要混用,不要轻易并联,不要拆机维修……一句话,专业的事情请专业的人来操作,咱不是吃这碗饭的就请吃这碗饭的人来搞……小心驶得万年船嘛…..!!