关于问题有人说韩系车外观好看，空间大，配置高价格低，但是质量还不如国产车，是真的吗？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【汽车概况】的最佳回答：
韩系车在造型方面确实比较独特，似乎一直在引领着风潮，韩系车外型好看，空间大，这也是韩系车的卖点儿，同级别合资车型中，韩系车要么价格低，要么性能强，但是韩系车乃是世界五大车系之一，其 2019 年全球销量达到了 700 多万辆，没有一定的技术水平，又怎么能够取得如此成绩？估计把所有的国产车全部加起来，并且是在中国国内，估计能够达到这个值，吃不吃惊，意不意外？
韩系车作为世界五大车系之一，人家从 1980 年左右就已经销售海外，在 1986 年，就得到了美国，加拿大市场的认可，最近几十年，现代又项目开拓了欧洲，俄罗斯，中国等汽车市场，无论是在哪个国家，哪个地区，都有一些经典车型，能够让人铭记的车型，而这些经典车型，也是现代品牌技术的象征。像现代在中国，又伊兰特，索纳塔，高端品牌有捷恩斯，可能大部分车主对现代没啥印象或概念，但是车主可以去 4S 店驾驶一下现代车，然后再感受一下国产车，车辆内外饰不谈，就车辆应答性，换挡平顺性，底盘调教水平，车辆轮胎抓地能力等方面都是非常好的。
现代汽车发动机和变速器全部自己独立开发制造，并且自己可以完成车辆标定，试问能够达到此水平的国产车企有多少？几乎一边倒的趋势吧，国产车最近几年才开始做车辆开发，但是动力系统技术水平和成熟是不沾边的，车辆变速器换挡顿挫，发动机应答性差这些也都是显而易见的。现在比较好的领克车型，其发动机和变速器还是沃尔沃平台原装，这款车性能还可以。
韩系车在口碑方面，一直是以耐久性好，稳定性强著称，并且车辆驾驶过程中略感轻便，所以，大家都认为韩系车靠谱，但是国产车却是以小毛病多，各种异响，动力系统匹配不完善等标签著称。这是从消费口碑看，国产车相比于合资车差距甚远，最关键的是现在国产车没有相关质量检测标准，即便车辆有问题，回收机制偏弱，但是像合资车，受制于国际汽车市场严格要求度，一旦车辆有潜在的危险，会立刻加以解决，并确定问题车型，这样的机制实施之前，需要充分掌握车辆各方面技术特征，很明显国产车处于劣势。
其实，就国产车来说，现在国产车的标签乃是造型好看，时尚稳重，车辆空间大，性价比高，但是车辆质量却相差甚远，愣是拿韩系车与之相比，这是要甩锅，扔标签啊。
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【2】、来自网友【孤独客 24390508】的最佳回答：
韩国车世界第五，肯定有一定的道理。但韩国车在国内的质量确实不咋的，我的第一辆车是高配的伊兰特，2007 款。开到十万公里的时候整个减震换过两遍（也许与我换的方法不对，刚开始那个漏油换那个，第二次是一起全换的），开到十三万公里的时候，全车点火线圈全部更换。车自买回来就一直跑偏，四轮定位做的是无数次，无法解决。我的第二辆车是国产吉利博瑞 2015 款的已经跑 10 公里了，当时是看网上忽悠的，最美国产车，一看新车真漂亮，毫不犹豫，直接买了，而且一分钱不优惠。现在已经开了四年多了，感觉名副其实，基本上没有出过什么毛病，就是八万公里的时候换了轮胎，电瓶没电的时候出过电脑乱码的情况。确实吉利车这几年的进步是比较大的，国产车的性价比是比较高的，老百姓要买个代步车，我还是推荐国产车，国产车现在是外观漂亮，配置高，内部实在，与外资品牌的差距越来越小了。不过说实话，国产车的油耗还是高点，应该说解决了这个问题，和合资就没有差距了。作为中国人，我大力推荐国产车，开国产优秀车，并不丢人。我现在开吉利，走到哪儿，我都自豪。等每个中国人都到了因开国产车自豪的时候，中国就是世界第一了。加油吧，国产车。加油吧，中国人！！！
