关于问题十年前有车和现在有车区别大不大？一共有 3 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【长安深蓝浙江店小二】的最佳回答：
十年前有车和现在有车区别最大的就是自驾游的场景，十年以前国内的自驾游就是那些传统景区和传统线路，大家自驾游选择的范围有限。十年发展现在国内旅游开发是一天一个样，很多新晋级的景区和新开发的线路更具有吸引力更有性价比，所以对于大家现在有车后，应该说自驾游的选择类型比十年前可以说的大大丰富。
【2】、来自网友【知足常乐 0724】的最佳回答：
十年前有车和现在有车区别大不大?
应“知根芝底”的邀请
答:2010 年中国汽车保有量七千万辆，2019 年中国汽车保有量预计达到 6.1 亿辆，综合测算 2020 年，国内汽车保有量能达到千人 450 辆，也就是每个人 0.45 辆汽车，再乘以 14.5 亿，就是 6.3 亿辆。按照这个水平，中国汽车保有量在 2020 年会超过美国，成为全球第一。
中国经济腾飞发展，如今汽车也仅仅只是一个代步工具了。有钱无钱，买台车过年已经成为当代年轻人的标配。
如今的高速公路，只要是逢年过节，那个“堵”让人一望无边，应接不暇。这一点充分诠释了一个字“多”。其中还不包括放在家里睡觉的车。
现在，买车如买鞋，大众化的车，相对十年前便宜了不少。所选择的款式及配置也比十年前配置好的不是一星半点，这一点是无可否认的。
因为有钱所以任性，攀比心理造成人们根本不最好量力而行，看有多大脚穿多大鞋，而是蜂拥而上，管它的呢？
再看看如今的瓜子二手车市场，如火如荼的一篇欣欣向荣景象，不就是一个最好的解释吗？许多人只顾当时的自我感觉，买买买，日后根本用不着，后悔将车便宜卖掉。
所以说，买车不能只考虑当时的购入价，还要落地生根及其它，如保养、保险等一系列后续问题，你要用你三年的净收入来买一个车也不是不可以，但要注意一：后几年的收入必须保持稳定，二，家庭近期无重大支出，比如要小孩。汽车只是一个消费品，买了兴奋几天就没那么大劲了，而且立马贬值，所以请量力而行。
十年前买车的人是身份的象征，当时 2009 年全国人均年收入为 19260 元，可支配收入 17334 元，同比增长 7.8%。 2010 年上半年，城镇居民家庭人均总收入 10699 元。其中，城镇居民人均可支配收入 9757 元，同比增长 10.2%。
2018 年城镇居民人均可支配收入 39251 元，农村居民人均可支配收入 14617 元，城乡居民人均收入倍差 2.69，比上年缩小 0.02。
在最近几年的时间里，各大汽车品牌相继研发生产各种车型，同时随着国人消费水平的不断提高，都想要买台车，但出门的时候更加方便，尤其是在即将过年的时候，忙了一年积攒一些钱，想要在过年的时候买一台车，首先过年回家非常有面子，同时出门代步工具也是非常方便，那么年前与年后买车有什么样的区别？
其实没有区别，这个时间段更划算。当然在年前买车也是很多消费者朋友的观念，记得一年的积蓄对于年前能够买上一台自己的爱车，也是非常有面子的事情，尤其是在出门的时候也会更加方便，
当初买车的人享受了好几年惬意的生活。每一个选择，都通往不一样的路。开心就好。
【3】、来自网友【低调的大吃大喝】的最佳回答：
应该说十年前有车和现在有车还是有较大区别的，十年前的汽车普遍要比现在贵，下图是一张 2009 年的汽车报价表，可以看到，当时的汽车价格明显是比现在要高出不少的，而且当时的人民币肯定比现在值钱多了，在加上消费力的加持，当时买一辆车比现在买一辆车的代价要高得多，如果你再把当时买车的钱要是买成房子来算的话，就更不知道该怎么说了。
我在四川都江堰，2008 年的时候，我当时有一辆奥拓车，肯定不算什么好车了，但也算有车一族，经常开车到处去玩，还是绝对很方便的，地震的时候，我家房子没大事，门窗都能关好，于是我就锁好门窗，开着车道一个广阔的平坦地上，就在车里过夜了。你可能没有实际体验过那次地震的极重灾区的氛围，当时地震过后的几天里，谁敢住在房子里呀？5 月了，天气降温，晚上下着暴雨，所有的人在露天淋着雨，当我给邻居告别后开车离开的那一瞬间，我能看到他眼中的那种羡慕嫉妒恨的眼神，那种发自内心的对车的渴望！地震过后，我所在的城市的汽车保有量暴增，包括我邻居在内的人，几乎家家都买了汽车，邻居还“特意”来拉着我坐一坐他的新车，虽然他有“报复”的意思，但是我能理解！
现在，几乎每个家庭都有汽车了，有些家庭更是人均一辆，汽车真的只是一个代步工具而已，人们买车也更加偏向实用性，汽车的价格也在不断的下降，普通家庭来说，你开辆一二十万的汽车也没有什么有面子的
感觉，城市中很多人上下班也不开车，都是公交出行，汽车，现在真的只是一个家庭的工具而已了。
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