关于问题开了三年的汽车是否要换冷冻液？为什么？一共有 4 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【东槌西榔】的最佳回答：
说的是防冻液吗？我第六年才换的，去 4s 店保养说是要换，我看没多少钱，就换了。换不换主要看缺不缺，如果缺的话就要换或者补充，不缺的话就没问题。
【2】、来自网友【季风汽后】的最佳回答：
建议更换掉！按常规标准是要每两年更换一次防冻液的，这不仅是 4s 厂家要求，也是汽车行业普遍的标准要求。
1.防冻液一般过了两年就开始失效变质，但不是完全失效不能用，所以也会有的车主用了三年还没有换，但在零下气温，存在防冻液水壶冻裂，发动机冻裂的风险。
2.一般情况下，防冻液会随着时间逐渐减小一点，有时候会添加防冻液或者纯净水。添加防冻液就会使原有防冻液效果延时，如果加水就会使原有防冻液提前失效。
3.防冻液的更换主要依赖使用情况，观察防冻液情况。不能等到汽车高温或者发动机冻裂了再说，就晚了。
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【3】、来自网友【浮梁郑在搞车】的最佳回答：
开了三年的车是需要更换防冻液的，因为大多数品牌的防冻液有效期大概就三四年，过了这个时间点性能就会下降很多。
目前市面上主流的汽车防冻液都是用乙二醇作为主要成分的，然后里面还会添加一些防腐蚀、防氧化之类的添加剂，只要是化学成分，就肯定会有保质期，这个是毋庸置疑的。按照大多数车辆的说明书建议，防冻液一般是三年或 4 万公里更换一次，当然也有些高端车型的防冻液是十年或 20 万公里更换的，而那些高端车型使用的一般是无水冷却液。
说到这里可能会有很多的人要来杠了，会说什么我的车七八年都没换过防冻液，车子照样在开之类的言论，其实这样的说法也对，防冻液的变质不是突然变质的，而是有一个循序渐渐的过程，随着时间越长，防冻液的防冻防沸性能会慢慢的降低，直到最后几乎为零。
另外，如果防冻液长时间没有更换，那么防冻液失去了防腐蚀的效果，就会慢慢开始腐蚀发动机内部的散热系统，一些水管接头处也会慢慢出现粉末状的氧化物，使得发动机出现漏水、高温或者冷却系统不循环的现象。
其实对于普通十万元的家用车而言，换一次防冻液并不需要多少钱，在大多数车辆一般只需要 4-5L 防冻液就可以搞定，优质的防冻液成本大概在 80-100 元，加上人工工时费，大概也就 200-300 元就可以搞定了。普通防冻液甚至 100 多块钱都能搞定。
试想一下，三年换一次，一次才两三百块钱，这个价钱贵吗？干嘛要为了省这个钱而让车辆去冒这个风险呢？开车要省钱没错，但是得看是省哪方面，如果连基本的保养都不舍得，那么干脆也别开车了。
【4】、来自网友【漫步秋阳在东北】的最佳回答：
12 年 12 月的车，至今没换防冻液。前天去修理厂测冰点，零下 40 度。继续用！
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