p>关于问题汽车 360 度全景影像实用吗?一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【弹个车】的最佳回答:
全车影像最先出现在一些尺寸大的车型上,因为盲区大,倒车的时候看不清楚周围的情况。有了全车影像就直观了很多。随着科技的发展,电子元件价格下降后,360 度全车影像已经变得越来越成熟,在各种级别的车型上也开始普及了。今天小编就来讲讲 360 度全车影像是什么,实不实用。
一、全景影像是什么
全景摄像头是一项汽车安全配置。四周的摄像头同时采集车辆四周的影像,将图像传送至图像处理单元,经过一系列图像处理后,最终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上,直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。
二、360 度全车影像的组成
一般来说全景影像共有前后左右 4 个摄像头,分别在车头,车位,以及两边反光镜下各一个。分别用来采集车头,车侧盲区,车尾情况的图像。
图像需要传送到处理芯片以及图像处理单元进行处理,因为这些摄像头为了保证视野够大,都使用鱼眼广角摄像头,拍摄下来的图像都是有些扭曲的,需要进行几何修正。然后通过软件处理图象中的相同点,将特定角度影像的重叠区域准确融合在一体,呈现 360 度俯视全景。
三、全景影像的优点
消除盲区
一般的汽车都有 A/B/C 柱盲区,车头/车尾盲区、后视镜盲区,这些盲区会导致你看不到障碍物,导致刮蹭的发生。360 度全景影像就消除了盲区看不见的可能,保证行车以及倒车时的安全。
记录情况
有些全景摄像头还有记录保存的功能,可以将停车时以及行驶时周围的录像保存下来。这样停车被刮蹭或者开车时被碰瓷时可以拿到有利证据。
四、全景影像一般配在什么车型上
一般都配备在 SUV 这样比较大且高的车型上,这是由 SUV 本身的特性所决定的。SUV 底盘高,有更高的坐姿,车内的视线好,有更广的视野。但是,SUV 的车身尺寸大,车头接近角和车尾离去角也都比轿车大,因此它在车身盲区方面要比轿车大一些,像车辆正前方、正后方、AB 柱侧方、不在后视镜范围内区域等,均为视觉盲区。
全景影像技术很实用,科技感也很强,但性价比并不高。其实雷达完全可以代替影像,但是雷达给人的感觉就是没有安全感,用习惯影像的车主还是容易担心。同时两侧的盲区还是没办法监测。现在摄像头以及电子处理原件也没有以前那么贵了,倒车影像配套价格越来越低,着实是一个非常有性价比的配置。
【2】、来自网友【哔哔叨车】的最佳回答:
我的车就安装了 360 全景倒车影像,使用已经超过半年了,发现了 5 大缺点,奉劝各位想要安装 360 全景倒车影像的车主一定要三思,只有知道优缺点,才能在安装之后不后悔!
国人买新车之后都有一个心理,那就是喜欢花钱装饰自己的爱车,小到香水挂件,大到内饰改装,也正因为如此,让各大汽车美容店和改装店赚的是盆满钵满,很多时候消费者往往都是钱花了,却没有达到想要的效果!
而我自己半年前也买了一台别克君威,当初买车的时候考虑到自己技术不行,停车的时候不太方便,所以就打算给车辆加装一套 360 全景倒车影像,这样我在倒车的时候就能看到车身周围的情况,从而避免剐蹭的发生,但是自从我安装了 360 全景倒车影像之后,我才发现这简直就是我噩梦的开始,气得我一度想要拆掉卖车!
接下来我就来详细分享一下我使用 360 全景倒车影像 3 年时间里所遇到的 5 大问题,希望给那些想要加装 360 全景倒车影像的朋友一点帮助,同时奉劝那些想要改装 360 全景倒车影像的朋友一定要三思,希望你们看完我的经历之后再做决定。
缺点 1:拆装工程量巨大,容易造成车内异响的产生
当初我新车买来之后的第一时间,我就去改装了 360 全景倒车影像,车辆安装的时候我全程在场,说实话拆装过程还是让人比较心疼的,因为要实现车辆周围 360 度成像,所以车辆需要安装四个摄像头,分别是前中网车标位置、左右倒车镜以及后牌照灯位置。
前后摄像头的安装倒是没什么问题,主要是左右倒车镜摄像头的安装,需要拆卸门板以及倒车镜,然后再倒车镜上打孔安装摄像头,车辆在拆装过程中,不知道是不是因为师傅不熟悉,导致车子门板卡子都断了几个,搞得我还是有点不爽的,虽然师傅最后都安装好了,但是也为我车辆后期的异响埋下了隐患,车子在使用一个月之后,只要通过颠簸路面,两个前门都会咯吱咯吱的响,处理过很多次都没有彻底解决。
缺点 2:图像畸形,长时间观看容易眩晕
不知道是不是我个人的原因,我只要看全景倒车影像超过 2 分钟,就会出现眩晕的感觉,并且后加装的 360 全景倒车影像的画面边缘是畸形的,很多时候在倒车的时候根本不能长时间地看,并且受限于摄像头的像素和屏幕优劣的原因,显示的画面也没有我想象中的清晰。
缺点 3:夏季高温,经常出现黑屏和死机的情况,有时候还卡滞没反应
因为我的车子是夏天买的,所以 360 全景倒车影像安装之后遭遇的最大问题就是高温,经过暴晒之后的车内温度直逼 50 度,此时直接启动车辆倒车的时候,遇到过几次的情况就是倒车没反应,还有就是系统比较卡,触摸没反应,重新启动车辆或者开一会空调之后,所有功能又全都正常了,和店家沟通过这个情况,重新帮我换了一套主机之后情况好转,但是偶尔还会出现黑屏的情况。
缺点 4:夜视效果较差
如果是周围照明效果还算不错的情况下,夜间使用 360 全景倒车影像没啥大问题,但是如果周围照明效果较差的话,当我倒车的时候,倒车呈现出来的画面就是比较黑漆漆的感觉,也就是车尾摄像头还行,所以各位如果夜间行车比较多的话,那么 360 全景倒车影像的实用性就没有想象中的那么好了。
缺点 5:价格贵
我在安装 360 全景倒车影像之前,也对比了我们当地几家美容店和改装店,最低的一家给我报价是 3500 元,最高的一家给我的报价是 5000 元,而我最后选择的是 5000 元的那家,毕竟一分钱一分货,但是事实证明 5000 元的 360 全景倒车影像并没有给我带来我想要的效果,反而成了我的噩梦。
有一次在开车的过程中,我感觉仪表里面居然传出烧焦的味道,随后更是冒出白烟,我立马熄火下车,打电话给了 4S 店,最后经过一番检查之后才发现在安装 360 全景倒车影像的过程中,有一根电线被压到变形,最终导致发热烧坏了模块,虽然店家给我更换了新的模块,但是差一点自燃还是让我一阵后怕。
总的来说,360 全景倒车影像虽然缺点多多,但是也并非一无是处,虽然倒车画面确实是畸形的,但是对于一些新手司机来说,还是能最大可能地避免剐蹭事故的发生,其次,360 全景倒车影像还支持 4 路行车监控,也就是我们所说的行车记录仪的功能,能够实时拍摄车辆四周的行车情况,保障我们的驾驶安全。
忠告
对于那些迫切需要 360 全景倒车影像的车主来说,360 全景倒车影像的品牌是次要的,最主要的就是一定要选择有安装经验的安装点,不然你会发现后患无穷,门板的异响、机器的故障等等,都会让我们烦不胜烦,所以对于想要安装的车主来说,一定要三思而行。
以上就是关于问题【汽车 360 度全景影像实用吗?】的全部回答,希望能对大家有所帮助,内容收集于网络仅供参考,如要实行请慎重,任何后果与本站无关!