汽车该换轮胎了，有什么推荐？

关于问题汽车该换轮胎了，有什么推荐？一共有 5 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【卡客车情报员】的最佳回答：

东北：4 条雪地胎，4 条公路胎，

西北、华北：4 条公路胎，

华南、华东：4 条公路胎，

有越野的，再加 4 条 AT 胎，

品牌推荐：

土豪：马牌、米其林、普利司通、邓禄普等进口品牌

普通人：朝阳、玲珑、三角、金耐石、德国雅途

【2】、来自网友【侃侃二手车】的最佳回答：

前 20 名按次序排列，依次是：日本普利司通(Bridgestone)、法国米其林(Michelin)、美国固特异(Goodyear)、德国大陆轮胎(Continental)、意大利倍耐力(Pirelli)、日本住友橡胶工业(Sumitomo Rubber Industries)、韩国韩泰轮胎(Hankook Tire)、日本优科豪马(YOKOHAMA)、中国台湾正新橡胶(CHENG SHIN RUBBER)、中国中策橡胶(Zhongce Rubber)、新加坡佳通(GITI TIRE)、美国固铂轮胎(Cooper Tire & Rubber)、日本东洋轮胎(TOYO TIRE & RUBBER)、韩国锦湖轮胎(KUMHO TIRE)、印度 MRF、中国三角轮胎(Triangle group)、印度阿波罗轮胎(Apollo Tyres)、韩国耐克森轮胎(NEXEN TIRE)、芬兰诺记轮胎(Nokian Tyres)、中国玲珑轮胎(Shandong Linglong Tire)

如果对汽车轮胎比较熟悉的朋友可能对这些品牌都如数家珍，尤其是前 5 位。普利司通轮胎各方面性能比较均衡，耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的，属于中等偏上，一般的家用车，经常在市区跑，就比较适合选择普利司通，没啥缺点。

米其林轮胎更偏向舒适性，主打静音效果，优点就是胎面“柔软”，对路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等，驾驶体验感非常好。另外，抓地力也非常好，平稳舒适。但它的缺点也很明显，轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰。

固特异主打耐磨、耐用，在以往的轮胎耐磨性测试中，固特异轮胎的耐磨性出色，特别是它的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。或许在城市道路你感觉不出来这轮胎的优越，但你一旦进入山区乡间等道路，你就会感觉到这轮胎的皮，太厚了。

德国大陆轮胎也叫马牌轮胎，以静音舒适著称，在 10 万元级别的车中配备的也比较多，配备这个轮胎，驾驶起来会有种豪华感，不过，马牌轮胎的耐磨性不好、抓地力也一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高。

倍耐力轮胎主打运动，抓地力非常强悍，恶劣环境下的稳定性也是相当惊人，是飙车玩家必备，专用于跑车的轮胎，比如：法拉利，兰博基尼，以及宝马，奔驰等等，一般普通的家用车不太会使用它。倍耐力轮胎最明显的缺点就是强大的胎噪，一般很难让人忍受。

【3】、来自网友【老倪 DIY】的最佳回答：

轿车或 SUV 我个人还是比较喜欢用米其林的轮胎，之前也用过普利司通、韩泰、锦湖等品牌的轮胎。从舒适性和胎噪的抑制上米其林还是有比较明显的优势，虽然价格方面米其林轮胎要贵一些，胎质软磨损也会更快一些，但对于私家车用户每年平均 2 万公里左右，差不多也都是使用 4-5 年的寿命，所以米其林的性价比还是比较高的。