关于问题你们坐过火车人最少的时候有多少人？一共有 4 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【花溪河边】的最佳回答：
我坐过火车最多的人的时候而不是最少的时候，文革时期大串联，行李架上，座位底下，厕所里面全是人。可能有人要问内急怎么办？大多是到一个站，下车就地解决。女生就是用人墙围一圈席地而泄，男生就在角落背过去解决。（车站厕所根本挤不进），有人要问没到站内急怎么么办？蹲在歺桌上拉开窗子叫同伴用人墙档一下就开干。你们见过这样乘车场景吗？现在想起回味无穷呵。
【2】、来自网友【医者医心】的最佳回答：
记得是 1982 年 7 月下旬去北京，天气挺热，从四川绵阳上火车就发现硬座车厢有不少空位子。当时卧铺票不太好买，其实也是为了节省开支，毕竟那时候还没有参加工作，就买了一张硬座。
一路上，下车的多，上车的少。夜里到了宝鸡车站，我坐的车厢就只有三个人了，印象很深刻，反正热也睡不着觉，去其它车厢看看，都没有几个人。
到了西安站，车厢进来三个人，一看就是出差的。天亮了，到了三门峡车站，那之后各站陆陆续续上来的人多起来，一直到我下车，座位都有不少空的。
那个年代，还没有形成外出打工潮，出远门旅游的人也不多，大部分城市人靠工资生活，也没有什么闲钱。火车不挤和那个年代的经济发展程度相匹配。
那些年，七月中旬左右一般是乘车高峰，主要是赶上各大专院校放假，火车很挤，特别是位于火车始发站的学校，放假回家，都占去了大部分座位。等过了那一阵子，火车又开始空了。直到上世纪九十年代以后，社会经济发展速度加快，人员流动量明显加大，火车运力达到了高峰，维持了很多年。那时候也坐过多次火车，比较拥挤。排队买票，没有座位成了常事，基本就是在火车上站回来了，不过都不远，不超过五、六个小时还能坚持，这可比做手术最长时一站七、八个小时强多了。
现在高铁太方便了，坐过的朋友都有体会。据本人观察，平时高铁车厢里还是有些空座位的，也见过整节车厢都是空的状况。
图片来自网络
【3】、来自网友【人间鸟语】的最佳回答：
我坐火车人最少的时候，就三五个人，几乎就像是包车，很离奇。
在沪宁线，这条全国最繁忙的列车线上，沿途车站密集，车次也多，在本城的火车站，基本上每隔十分钟就会有一辆车呼啸离站，车站的人流从来就不会稀缺，更别说列车上了。人们坐车极其方便，从来不需要预订，因为可选择性很大，到站现买现上，随时购票上车。
有一次是深夜了，回老家丹阳。丹阳是县级市，是沪宁线最早就拥有火车的城市，车次很多。我到站买票，巧得很，居然买了一张四个数字的慢车，这类列车现在应当基本绝迹了。大都被 K 字头和 D 字头的快车取代，但那时候，应当是交替运行阶段，我就恰巧买到了一张慢车票。
因为本来两地相距就不远，快慢车都无所谓。快车五分钟就能到达，慢车了不起也就是半个小时，也不算啥，所以根本就没有选择，买了票就上车了。
也许是更多的乘客都选择快车，也许是深夜人们很少赶车，即便是赶车的人也未必坐慢车，还有一条，一部分人已经拥有了汽车，到几十公里外的地方，当然自驾而行。总之，多重因素之下，让我就那么机缘巧合地坐上了一列只有几个人的车厢。
当然，整列车有十几个车厢，其他车厢还是有一些乘客的，赶巧的是，我买车票的时段是深夜，我的前后左右都没人买票，我这列车厢人特别少。
入得车厢，一眼望到头，空空的位置，空空的走廊，列车员的语音都似乎有一丝睡意，让人有一种恍惚的感觉。如果是白天，即便这样的慢车，也会有很多人坐的，而且很多是沿途的农村乘客，还会大包小包地往架上装，方言俚语叽叽喳喳地响个不休，就与我们在上个世纪的任何一个时段相仿，毕竟，坐慢车便宜嘛，而且可以到沿途小站，选择慢车也是特定人群的需要。但是，此刻，就那么静寂，无声，列车员的语音过后，车厢就暗下来、静下来了。
本想打个盹，但不敢，只有三十分钟，中间还要停几个小站，万一坐过了，就笑话了。人多的时候，声音燥杂，不怕瞌睡，不会坐过站，但人特别少的时候，没有人提醒，坐过站就麻烦了。何况还是深夜呢？
就这样，在半瞌睡半警醒的等待中，车子停了几个乡镇级别的小站，然后下一站，就到了丹阳。灯火就开始亮了起来，语音也开始响了起来，在沪宁线上，丹阳是小站，但在这趟深夜慢车上，丹阳俨然成了个大站。
插播一个趣事，前几天坐火车去南京，列车员播报是自动设计的，却乱了程序，明明是下一站南京站，非要说，下一站是丹阳站，吓了一激灵，难道坐错方向了？看看窗外，正确的啊，过栖霞山的隧道，下面就应当是南京啊。
终于听到周围的人笑了起来，说，这丹阳可厉害了，花了多少广告费啊，居然让南京站都报成了丹阳站，丹阳真是大城市啊！
哈哈，我才恍然大悟，咱们的大丹阳，在一次列车员报点的程序误差中，真正地成了大城市了！
那个晚上，我准时下了车。这么少的人坐车，显然说明，咱们丹阳是小地方。但与沿线停靠的小站相比，丹阳站的灯火辉煌，却分明在说，咱就是个大站，大城市的站，有意思。
坐这样的四个数字组成的慢车，现在很难享受到了。咱们的铁路事业发展迅速，K 字 D 字号车成为了我们的首选，所以，再想体会一下三五个人包一车厢的传奇，就很难很难了。
【4】、来自网友【曲刚 725】的最佳回答：
我坐火车没有遇到最少的人，但我坐大巴车遇到过最少的人。那是从重庆到成都的最后一班车，那个时候成都到重庆有很多班车，每半小时就是一班车，在规定时间点就必须发车，那天走的比较晚，在我到达菜园坝汽车站的时候，已经是下午 5 点半过了，赶紧到售票口买了一张 6 点钟的车票，风急火燎地跑进候车室，当我踏上了车后，司机告诉我：你今天晚上坐的是专车待遇，就你一个人。若大一个豪华双层大巴，30 几个坐位就我一人，司机让我坐在下面的副驾边上，说这样开车不会那么寂寞。结果司机告诉我说这是返程车，主要是今晚必须回成都去，明天上午要到成都去应班，所以就是特别安排的临时加班车，因为报班时间太短，就在开始卖票的时候，发车时间就快到了，你是刚好在最后一分钟购的票，否则你就不可能赶上这班车了。司机师傅很风趣幽默，也很善言辞外向，一路上我们谈笑风声，我们就一些人情世故以及各自遇上的搞笑段子相互闲聊，心情非常高兴，到了内江高速公路服务区，司机师傅一高兴又带我享受了一次免费的司机餐，那是我 20 多年出差乘车最开心的一次旅途了。
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