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十堰未来五年的经济发展方向和城市规划有哪些?

十万个为什么 空空 2024-3-21 09:52:42 2次浏览

关于问题十堰未来五年的经济发展方向和城市规划有哪些?一共有 4 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【笑看美丽世界】的最佳回答:

十堰是湖北省的地级市,位于西北部,被定为人口适度集聚区,简称鄂西北,车牌:鄂 C;是国家园林城市,国家历史名城和卫生城市,人口有 350 万,辖有四县三区一市和一个经济技术开发区,面积为 23680 平方公里,十堰未来的经济发展,和城市规划,按照一心一区两带二轴的格局进行规划,在管理体制和运营机制上展开布局,完善城乡经济一体化,实现基本公共服务一体化,加强城乡生态和人文城镇的建设,加快现代制造产业升级,促进产城融合发展,做大做强现代旅游业。

中心城区,张湾区,茅箭区,郧阳区和经开区,包括黄龙镇,武当山经济旅游区,六里坪等镇为核心城区,面积为 111 平方公里,人口有近 80 万。

十堰这几年发展强劲,特别是西武高铁正式启动建设后,十堰渐渐成长能与襄阳、宜昌并肩的鄂西铁三角,风头已经盖住荆州。

这几年因南水北调,十堰人为祖国北方人民做出了巨大贡献,移民走了几十万人,房屋,厂矿折了不计其数,这些情况都严重影响了十堰经济,补贴又少,这些影响是长期的,人口巨减,房子销不动了,大宗消费因为人少了,消费量也减少了,小厂子、小作坊拆了更难恢复,这些都严重影响十堰税收,湖北省内人对十堰看法有点吹毛求疵,十堰因南水北调受损,而省内有些地方受益,;而 GDP 算法、比法一样,这些对十堰人是不公平的;但是勤劳能干的十堰人迎难而上,GDP 没有垮掉,不降反升,十堰市 GDP 在省内排名依然名列前茅!

十三五期间十堰最重要的城市规划应该就是建设汉十高铁、宜十高铁,并且尽快建设十巫高速公路。至于城市规划莫过于就是加大基础设施建设投资力度,加强城市道路建设完善。至于地铁项目暂时别想,十堰目前经济与财政压根无法支撑庞大地铁工程。

十堰经济增长算是领跑整个湖北省,预计在今年十堰经济总量就会突破两千亿大关。目前十堰主要产业支撑有四个方面:汽车行业、生态行业、旅游行业以及水电行业。不过十堰汽车城为迎合湖北发展已经整体搬迁到武汉,可以说十堰汽车行业已经是名存实亡,仅依靠其它三个行业是很难维持十堰庞大城市运转。

我认为十堰可以招商引资,特别是国内外许多谋求合作的新能源汽车企业。例如广汽宣布在宜昌落地生产,十堰相比宜昌有更完善的工业体系以及管理机制。更何况十堰处于湖北、河南、陕西、重庆四省市的交界处,对于未来汽车运输以及规模发展都有非常大的便利。

此外十堰还可以借助汉江、武当山打造特色旅游文化产业,毕竟十堰处于四省市交界处,未来打通来往高铁,对于本地经济以及旅游业发展都是非常好的帮助。我对于十堰这几年发展非常看好,有山有水有基础,尽快解决武当山和六里坪归属问题,把六里坪建设成鄂西北交通巷和新工业区,并同时加大对武当山景区投入和政策支持,把武当派炒作出来,让武当派和少林寺齐名,让武当功夫和文化成为十堰税收的新亮点,而不是光光单一发展武当山风景旅游这一项;

对十堰发展我充满信心,积极出台优惠政策留住东风公司,努力解决用地问题,积极招商引资!十堰前途一片光明,十堰明天更美好!

【2】、来自网友【乡愁乡土】的最佳回答:

说实话,湖北省都亏待了十堰,特别是武汉,十堰把二汽做得那么好,被武汉抢走了,武汉的武锅、武重全部破产倒闭,武钢半死不活,武船要不是跟军工沾点边,也早就倒闭了,证明湖北省内还是十堰人厚道实在,干企业目光长远

【3】、来自网友【快船 9】的最佳回答:

湖北省没给十堰什么好处,挖走十堰名企,支解神农架从十堰分离~,从新中国成立到今天就一条老白公路,

【4】、来自网友【红卫剧场】的最佳回答:

十堰更名武当山市。十堰需要一张国际名片。

武当山市,未来成就这座山水之城,汉水为阴,武当山为阳,阴阳相融,体现当代社会的包容性,更能代表这座城市的核心价值观!

固守十堰,离开了东风,它什么都没有了……

让“武当太极推手”为这座城打开世界之门!

以上就是关于问题【十堰未来五年的经济发展方向和城市规划有哪些?】的全部回答,希望能对大家有所帮助,内容收集于网络仅供参考,如要实行请慎重,任何后果与本站无关!

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