关于问题落地不到 40 万，买什么车最好？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【榛名说车】的最佳回答：
落地不到 40 万，还是先推荐轿车好了。SUV 由于生产成本，基本只能选小一号的。
我会按照需求为您分类，先说我推荐的中大型车。
辉昂
可能是吸取辉腾的教训，大众这回打出来的宣传语是：隐锋芒，自辉昂。说白了，就是大众自己也知道那个大号帕萨特的段子。所以说这车适合一些
不喜欢 BBA 豪华名声或者一些低调的商务人士。这车的配置可算是比较良心。
根据您的要求我推荐两驱 380 版就够用了，而且由于销量也就每月 3000 的样子，到店还是有力度不小优惠的。中低配都比不会感觉寒酸。
皇冠
作为进入中国的早期豪华车，由于定位的原因，现在从老板专用车变为中产车。进一步年轻化的设计，这个只能说各有所爱。缺点我感受的是，停车的时候对驾驶者要求比较高。车长的缘故不太容易停车，出库的时候也是小心翼翼。
SUV 的话 推荐汉兰达
汉兰达作为老牌越野车时常出境。关键是这货啥玩意都能办，动力也还行。不得不说，缺点最能让人吐槽的就是配置一般。谈不上丰富，也谈不上特寒酸。总之，广受喜爱，加价提车。
想要全时四驱的话。可以考虑高配森林人或者中低配的傲虎
斯巴鲁向来以水平对置发动机和全时四驱闻名于世。
豪华品牌：BBA+凯迪拉克
老生常谈的 BBA。我就简单说，连图我都不放了。奥迪 A4L ，喜欢奥迪四驱或者奥迪的公务车气质就是他。坐奔驰，开宝马。奔驰主打舒适性，宝马主打运动操控性。值得一提的是宝马是前置后驱。可玩性不错。这一代 C 级内饰又有更好的升级。
不得不感叹一句，凯迪拉克我都替你感到郁闷。当然你可以跟红旗 H7 蹲一起画圈玩。
如果喜欢运动买后驱的 ATS-L 高配。如果喜欢空间和豪华感，选 XTS 中低配。放心，XTS 也是优惠不小，而且配置还不错。油耗略高。XTS 是前驱。这个动力储备简直叫闲的没地方用。
【2】、来自网友【老何推荐车】的最佳回答：
没有最好的车，只有最适合的车，每个人对车的需求不同，也许在别人眼里很好车在你眼里一文不值。所以下面我推荐一款我认为 40 万元落地性价比不错的车型，仅供参考。
推荐一：奥迪 A6L（指导价区间为 41.98-65.38 万元）
推荐指导价为 41.98 万元的 40TFSI 两款车型，终端优惠很大，落地价格差不多 40 万左右。可以说是豪华 C 级轿车中最具性价比的一款车型。2.0T 低功版发动机，匹配 7 挡双离合变速箱。
推荐二：宝马 3 系（指导价区间为 29.39-40.99 万元）
豪华 B 级轿车中的扛把子，于去年刚完成换代，如果你追求驾驶的操控感，买这款车不会错的。推荐指导价为 36.59 万元的 325Li M 运动矅夜套装版本，优惠下来 37-38 万落地。2.0T 低功版发动机，匹配采埃孚 8AT 的变速箱，匹配六六六。
推荐三：雷克萨斯 ES200
推荐指导价为 30.9 万元的 ES200 豪华版，落地价格在 35-36 万左右。这绝对是一款逼格满满的车型，坐进驾驶舱仿佛置身于豪华会所。2.0 自吸发动机匹配 CVT 变速箱，动力输出用一个词来概括就是“平稳”。这款车带给你的感受就是低调奢华。
推荐四：凯迪拉克 CT6（指导价物件为 37.97-48.97 万元）
这款车绝对是 40 万元价位之内能买到的块头最大的轿车了。推荐指导价为 43.47 万元的豪华运动型，终端优惠 10 万元左右。5223*1879*1498 毫米的外观尺寸绝对是王者一样的存在，代号为 LSY 的 2.0T 发动机匹配 10AT 变速箱。
推荐五：奥迪 Q5L（指导价区间为 38.78-49.99 万元）
推荐指导价为 41.58 万元的次低配，也就是 40TFSI 荣享时尚型，落地价格在 38-39 万元。同样也是针对中国市场的加长版本，空间方面无需担心。2.0T 低功版发动机匹配 7 挡双离合变速箱，也是大众奥迪玩的很溜的动力总成。
推荐六：凯迪拉克 XT5（指导价区间为 32.97-46.97 万元）
推荐指导价为 36.97 万元的四驱豪华型，落地价格在 35 万元左右。4813 毫米的车身长度，2857 毫米的轴距表现，大 5 座车型舒舒服服宽宽敞敞。2.0T 发动机匹配 9AT 变速箱，同时配置也很丰富。
