关于问题都说铁路专科学校毕业上班不怎么好，我儿子快毕业，我快愁死了，怎么办？
一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【波澜不惊 CQ】的最佳回答：
你该愁的是，进不去铁路工作，而不是进了铁路怎么办！（我下文指的是校招而不是社招）
现在愁死了，有点晚！难道当初你儿子去铁路专科学校上学时，你以为他毕业后能进烟草电力？还是能当上教授科学家？
孩子当初考入铁路专科，分数不会太高，这肯定一家人反复斟酌过后，才做出来的决定，那时候对未来就已经有了规划，希望进铁路工作。
到今天临近毕业该愁会不会有铁路局应聘你的问题。放心，如果你们有一点点不想去，就算你儿子成绩再优异，也不会有哪个铁路局去绑架他。
以我拙见，你儿子如果能进铁路工作，你不应该愁死。我分析你看看。当然我说的只是个局情况，各个局还是有所差异。
第一，现在铁路单位的六险二金（多了个企业年金和医疗保险附加险），退休工资比公务员高好多。这一点就完胜大多数企事业单位。
第二，普通一线员工，刚刚参加工作，到手基本工资最低 6000+，不算各项补贴。这一点对工人来说已经很不错了。
第三，福利待遇有年终奖，季度奖，高温补贴、取暖费、交通费、生日蛋糕卡，各大节假日发放礼品折合购物卡 1200 元。
单位宿舍免费三人间、食补每天 20+、带薪年假，洗漱、洗涤用品、应季水果随时发放，，，，，这些待遇有几家企业能做到？
第四，我们都知道现在疫情之下，随时有被封可能，这时，铁路员工的基本工资还是正常发放，这一点是不是又一大批企业做不到？
有人说铁路工作辛苦，有夜班，这一点确实是劣势。试问，又有几个工作不辛苦？你就是捡钱，也弯腰吧？
有不辛苦还比这里待遇好的，你不是没有那能力吗？有人说铁路就是农民工，怎么可能，他们就是有夜班也是技术工人的工作，真正体力活还是有民工操作，当然那些人是不是劳务派遣工人还真的不清楚。铁路工作也分三六九等的！
再说了，如果你有实力，可以去铁路管理层，坐机关吹空调，拿年薪！那些铁路工作者的工作是公务员都望尘莫及的！
说了这么多，就是想让你明白，看菜吃饭、量体裁衣！自己孩子什么水平自己应该清楚，眼高手低只会害了自己。
另外要提醒你一句，校招和社招进铁路工作完全两种性质，已经就读铁路专科，能走校招，你得烧高香。
到时候不是愁死怕你乐死！
【2】、来自网友【徐铁老牛】的最佳回答：
怎么办？好办！高高兴兴的去铁路上班——一个退休老铁路工人的回答。
现在吐槽铁路不好的主要有两种议论。
一是在铁路上班熬夜，经常超劳。我的经历告诉你的是:铁路有夜班，但除了机车乘务员外都是规律性的，正常人的生物钟完全可以适应的，试想没有铁路人的夜班，哪有 24 小时都在运转的铁路运输线？铁路企业有时确实有超劳现象，那都是在非正常情况下才会有的，比如恶劣天气影响正常的运输秩序，但很快就会恢复正常；另外，有的沿途作业量很小的作业点，两班制，上 24 小时，休息 24 小时，似乎是超过劳动时间了，实际上上班时间是有规定休息时间的。
第二种议论是铁路考试多考核严，稍有违反就扣奖金。这是事实。因为铁路运输的每一分钟都关系到人民的生命财产安全，要求每一个铁路职工都要熟悉和掌握自己工作必须掌握的规章制度，因此学习和考试是常态，这是铁路企业运输的性质所决定的。同时严格执行规章制度也是关系到人民生命财产安全的大事，因为因个别人的疏忽就可能导致车毁人亡，所以安全是铁路运输的生命线，执行规章制度是保证安全运输的基本，对违反规章制度的必须严格考核，对纠正违章和防止事故的要奖励，奖罚分明也是铁路运输安全必须坚持的！
最后，作为一个老铁路人要告诉你的是，铁路是国家最大的国企，是一个正能量占主流的企业。国家规定的职工应该享受的所有的工资福利待遇在铁路都能得到保证，因此，在市场经济的社会，能在铁路企业工作是个很好的选择，放心的让孩子去吧，
