关于问题为什么感觉招外卖骑手越来越难？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【家乡炒面皮】的最佳回答：
因为上当受骗的多呗，与招聘说的天花乱坠的不相符。亲身体验：我五月跑外卖就是听招聘忽悠的，当时招聘口号：轻轻松松七八千，努力干上万，拼命干一个月二万，干了二个月，走人。一个月也就五千多，开支还没除。站点大部分都辞职走人了。我还是站点排名排的上的。发工资居然还要百分之三的手续费，还乱七八糟扣钱。少了三百，要了几天给我了，不给我都准备搬他东西去了。
我八月跑了一个月众包，跑了 24 天左右，实际到手 6505，看了不少吧，算个账，扣除租电池 260，实际 6240。和工厂比：社保是不是要扣一千，还剩 5240，工厂正常至少管中午一顿饭算十块钱吧，外面吃肯定不够的，是不是又 240。剩 5000。跑的时间肯定不止八小时，我还算好的，每天只跑十小时。多二小时，是不是又多了一个月 50 小时。相当于六天，就算工厂 150 一天吧，900 了，减了还剩 4100。就不说节假日放假，过年放假了。年终奖福利什么的了，也就相当于工厂 4100 左右。
我跑的八月天热所以跑的人少单价高，凉快天不可能跑到这么多。因为跑的人多单价就便宜了。另外我电动车还是自己的，要是租还得掏二百。运气不好差评，投诉。东西被偷，顾客没有取到，超时多，还要扣很多钱。不确定的都不说了，但是每个月不可能一单不超时的。委屈就更不谈了，我运气好，遇到的顾客都还不错。当然我也是出问题了先和顾客联系求得理解，一般都理解。还有顾客雨天打电话或者留言让我慢点骑，注意安全。他们不急。我真的很感动。心里特别温暖，在这里我很谢谢这些顾客。大神是有，但是有几个呢？那是平台搞的标杆。不然分分钟他做不了大神。再说一天跑十几个小时在哪挣不到万把块？
自由，理论上的确是自由。但是如果你有挣钱的欲望又怎么可能自由呢？一分钟都不能耽误。平台一没有单子派就抢单，不然挣不到钱。可比工厂紧张多了。一不小心出了交通事故前面白干了事小，后半生麻烦了，我知道的身边的一个骑手出了事故，粉碎性骨折。所以劝大家老老实实打工吧，不要听外卖吹了。拉人头他们有很高的提成。我电池租期到了不跑了，划不来。要是兼职不想挣钱那无所谓，靠这个为业不合算。大城市可能要好点，但是开支可能也要大一点，我不在大城市，具体不了解。
【2】、来自网友【那莳候 1819】的最佳回答：
今天刚辞职，过来强答一波。其实我没干多久，才一个月，但是感受颇深，家里面也不愿意让我继续跑了，所以重新找了一份工资比较少，但轻松的工作。
我是一名女骑手，我们这边是一个小县城，女骑手也不多，我是全职跑的，早九点半到晚九点半，我们这边是一个月 500 单以下，是按 3.5 元一单算的。其实刚开始应聘的时候，站长告诉我是时间自由，单价也高，这才一心想着挣钱，不顾家里人反对，加入了美团专送。但是真的跑开来才发现现实好残酷的
我是专送女骑手，每天只跑午高峰、晚高峰，还经常摸鱼，跑半天“失踪”。
除去疫情封控的特殊月份，我的月单量 750 左右，500 单以上、一单 5 元、一
月收入
在三千六、七左右吧。收入不高但是自由，哈哈。
有的人就是简单的想挣个零花钱而已，这种人大多数有固定工作。每天有空了就跑跑，也不管单价高低贵贱，有单就跑。这就导致现在单价越来越低了。
还有就是没那么大压力的，正常跑单，跑的比上班强一些就好了，毕竟是比较自由的。这样的占大多数，有些跑跑就不想去工厂上班了。
当然最后就是那些拿命拼着跑的单王级别了。几乎全天不休息，也不知道都是怎么熬过来的，你休息的时候人家在跑，你吃饭的时候人家在跑！你睡觉了人家还在跑！真的是拿命再拼啊！中午一趟带十多份外卖！外卖小哥眼里从来没有红绿灯，只有能不能过！当然出事的也比比皆是！珍惜生活远离危险！我可以说，只要是干满一年的没几个没摔过的！这两年外卖行业也是越来越差了，首先就是单价一降再降，一单平均下来要少两到三块钱了。但是还有好多人加入外卖行业，说句不好听的外卖行业已经饱和了！新加入的成员，要么就是玩，体验生活，要么就是被逼无奈。很明显后者必要要有很大压力才能介入这个行业，还要有吃苦耐劳的准备。不然还不如随便找个工作呢 ！
所以说，外卖行业已经不是刚起步的阶段了。不是随随便便就能挣到钱了。奉劝年轻人不要轻易进去外卖行业，没前途。真没前途。没保险，没养老，没技术含量。这就是一个三无保障的行业！还会磨灭年轻人的冲劲，让你变得没有干劲。
