关于问题是什么让你下定决心离开施工单位的？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【三少爷的原创笔记】的最佳回答：
家庭！无他。
还记得毕业选专业时，曾经咨询过长辈，选哪个专业既容易找到工作又能赚到钱，长辈给的回答是土木工程，如果你也有同样的职业愿景，恭喜你，学土木工程确实容易就业且能赚到钱，但是与此同时，你将失去很多与社会的接触的机会，每天面对的都是工地上的进度、质量和安全，面对着参差不齐的职工、民工、甚至村民，没两天换一个地方，周而复始，斗智斗勇。
随着结婚组建家庭，特别是有了小孩之后，你很难给小孩一个稳定的教育资源，生活没有规律，小孩也没有发小，周围环境一直在变化，小孩心智影响比较大，加上工地一般在县城甚至乡村的野外，住宿环境虽有所改善，但很难做到十分满意，个人感觉，这种常年漂泊对心理上的影响比加班打砼这种身体上的劳累更让人难以接受，因此，毅然决然，离开施工单位，毫不犹豫！
一个在施工单位九年经历五个工地，这五个工地分散在四个省份里的土木人的自白。
【2】、来自网友【书画书画书画】的最佳回答：
回答这个问题前，深吸了一口气，闭上眼睛，满满的都是回忆。
是什么原因让我下定决心离开施工单位的？我想说原因太多了。自从毕业去了中铁，一呆就是六年，每年都在想法设法逃离，每年都硬硬的撑了下来。
为此我专门写了一篇长文，来祭奠曾经的中铁施工生涯。
以下内容为个人真实经历，大家当故事来看吧，施工单位的磕磕绊绊，我相信，你们都理解。
大纲
１、进入中铁，组团下重庆
２、迎新宴，领导老谋深算
３、拜师，努力学习？还要敬酒
４、检验钢筋，一脚踩个空
５、两天三夜，混凝土浇不停
６、第一年工作，在外地过春节
７、柱子跑模，领导劈头盖脸
８、初春的夜，我拿模板搭个小窝
９、封闭的施工深坑，一周放风一次
１０、最爱《肖申克的救赎》，幻想心灵的解放
１1、同事辞职，我内心蠢蠢欲动
1２、相亲专业户？有家庭又如何
1３、铁轨之下，头顶一片焦阳
1４、列车驶来，死亡也许一瞬间
1５、工地旁的菜市场，是我们最快乐的地方
１6、寒冬一月，凌晨卡点抢工
17、是时候做出选择了，决定摊牌
18、零起点学书法，再难我也不怕
19、有希望总是美好的，还记得圣华塔尼欧那个海滩吗？
20、书法天堂，有艺术有生活的地方。
一、进入中铁，组团下重庆
时间定格在 2013 年 7 月，我和 9 名刚从大学毕业的同事，通过两个礼拜的集团培训，踏上了前往重庆的火车，开始了远征履行。
临行的晚上，我们 10 个人在火车站旁焦急的等待，唯一的娱乐，也是构成我们后来短暂回忆的谈资，便是英雄联盟游戏 5 黑。
很巧，这 10 个人，在等火车前的几个小时，通过聊天，迅速筛选出 5 名 LOL 游戏爱好者，于是，我们 5 人达成默契，网吧开黑，大战四五个回合。
短暂的组队，短暂的配合，短暂的游戏，短暂的快乐。
工作前的自由，尽情的释放吧，你永远不知道，接下来迎接你的是什么？
黑暗，正在悄无声息的到来。
原因１：远离家乡。
二、迎新宴，领导老谋深算
火车行驶了一天一夜，虽然是卧铺，依旧疲惫不堪。
晚上 7 点多，火车到达重庆，7 月份的天气，对于重庆这个大火炉，依旧烧得旺盛。
下了车，一股热浪，迎面而来。
“快 8 点了，天还没黑”，随行的一位小伙伴说道。
他不知道，重庆地势偏西，日落较晚，他更不知道，对于重庆这个吃喝玩乐的城市，夜生活的丰富程度，是他想象不出来的。
“走吧，我代表中铁 X 局重庆项目部，接你们回家”，一位面相慈祥的老者说道。
面相慈祥，仅仅是面相而已。
车子一路行驶，街道干净无尘，这是我对重庆最初的印象。
两边绿树成荫，道路随山坡起伏，尽管天气炎热，也阻挡不了这个城市给人带来的清新、浓郁，也许一阵小雨，轻轻洗刷一下，再点缀点微风，马上变成宜居的人间天堂。
大概十来分钟，我们的车子左拐右拐，拐进了一座大坑，没错，真的是大坑，不是武隆景点的那种天坑，是泥泥洼洼、尘土飞扬的施工大坑。
谁能想到，这个大坑，居然是我以后的噩梦。
大坑里全是施工机械，工程初期，开挖地基阶段，见到最多的是挖掘机。
这时候的我们，面对如此庞大的施工现场，还是比较好奇的。
到了项目部，一个院子，南北各两排移动板房，每排两层，北边一层办公，二层住宿，南边一层开会、吃饭，二层领导办公。
就这么简单。
慈祥的老者把我们带进了一个宽敞的餐厅，领导们已经坐在桌前多时。
“热烈欢迎各位新同事的到来，此次聚餐，就是为了给大家接风”，坐在中间正对门口的领导发话了。
他就是我们的项目经理。
后来才知道，这哪仅仅是聚餐，明明是灌酒。
10 个人，倒下 9 个，没错，要的就是这个效果，你要问没倒下的那个是不是酒量好，NO，他晕车拉稀了，上吐下泻，算逃过一劫。
这就是我们初次见面的场景，领导们老谋深算，通过今天吃饭的表现，不仅了解了新同事们的酒量，连他们的性格、说话、为人处世都摸得一清二楚。
当然，每一年七月份都会有新同事的到来，我也跟领导们站到了一队，开发小伙伴们酒量的潜力。
原因２：施工单位生活条件简陋，没有工作生活之分，官场作风严重。
３、拜师，努力学习？还要敬酒
干过工地的都了解，这一行需要拜师。
按道理讲，建筑是一门工匠技术，在古代就一直传承。最熟悉的木匠，各种水平都有，好的做到国之匠才，差的只能在民间打打下手。
我们这居然也这样，都 21 世纪了。
认吧，公司里的规矩，社会老传统，毕竟各种技术、经验不是自个琢磨出来的，闭门造车上不了钻石王者。跟着师父走，弯路不再有。
我的指导老师是一名项目总工，工作也快十年了，施工技术过硬，施工经验丰富，关键是，酒量还好。
跟着老师学，不仅学习专业知识和施工经验，还要学习为人处世，酒桌规矩。
又提到酒了，接风聚餐那一醉缓过来了没有。
居住重庆的朋友们，应该都知道 1958 这个啤酒吧，四个字形容它：量大、劲足。
喝惯青岛崂山的我，第一次喝这种啤酒，就感觉一股冲劲奔向大脑。这不算什么，关键是酒杯，别人都拿一次性杯子喝酒，充其量三两，我们拿着大玻璃杯，一瓶倒满，瓶快见底了。要知道 1958 每瓶最少 600 多毫升，算一下，一杯接近平时的一瓶。
这时候喝酒一般都是跟着师父出去，师父收俩徒弟，带着我们还有随行的几个技术部同事。
开始喝时我们比较绅士，先一口三分之一杯，劲大点喝着也爽；慢慢地喝嗨了，一口半杯，这时候交叉进行，大家都非常高兴，越喝嗓门越大；师父喝多了喜欢给我们上课，讲的特别多，我们也认真听，记没记住不知道，反正喝多了，师父说完一个事，我们敬他一杯，这时候是一口一杯，活生生的吹瓶啊，直接灌到嗓子眼。
好几次都这样，有时候喝完赶紧去厕所，我估摸着这酒还没到胃里就直接吐出来了，亏了买啤酒的钱，一瓶 12 块。
喝啤酒一般都是项目部私下聚餐，公事应酬必须喝白酒。
前半年师父很少带我们出去，毕竟新生蛋子一不会说话，怕得罪监理或业主；二不懂规矩，别砸了场子。
后来跟监理们也混熟了，师父每次请监理吃饭都让我们陪着。酒桌嘛，得敬酒，我和另一个新同事自从坐下后只有一个目的——倒茶、倒酒和敬酒。
这些规矩呢，开始也不知道，茶浅酒满、茶七酒八都是老道理。
纠结的是怎么给师父倒酒，师父是个好人，对我俩也很好，倒多了吧，觉得师父喝多了，不能再喝了，容易伤胃；倒少了吧，又得挨骂，不懂事。
最有意思的是，插不上敬酒，常驻酒桌的人都知道，给领导敬酒不仅能涨足领导面子，还能在领导面前加深印象。师父也是领导，领导要敬，师父也要敬。
敬酒最忌讳别人刚喝完放下酒杯你就立刻端上，咋啦，有仇啊，专挑节骨眼敬酒。师父敬完别人时，你等等再敬，别人给师父敬完后，你又等等再敬，师父刚点着烟时你不能敬，好了师父这会有空了，上酒吧，得了，被别的同事抢先了。
所以嘛，跟师父出去喝酒，不仅要想着去敬他酒，还要时时刻刻琢磨着玩命挤空去敬，一会儿也不能疏忽，不然，酒桌结束了，你还没捞着敬酒，干瞪眼了，回去路上挨训：“那个谁，你今天怎么不给我敬酒，咋地，翅膀硬啦，眼里没师父啦！”
我，欲哭无泪。
说真的，我们宁愿同事几个聚个小餐，吃个烧烤，也不愿意跟着领导应付山珍海味。应酬之酒，身不由己，我算是怕了。
一杯领导带，二杯要打圈，三杯四杯敬上去，胃里也完蛋。
每次跟着领导应酬，从来没有不吐的，吐完第二天继续上班，难受加难受。
后来为了保持明天早晨起来能够正常工作，早早的在睡觉前干抠嗓子眼，争取吐出来一部分白酒，防止酒精被吸收了，第二天头疼。
这样的后果是，胃越抠越难受，五年时间，胃炎犯了十次。
原因３：喝酒喝的胃出血，身体越来越废。
４、检验钢筋，一脚踩个空
施工企业是一个苦单位，尤其是项目基层。
虽然是中铁正式员工，干的却都是苦差事。
重庆的夏天非常炎热，不到 10 点钟，气温迅速窜到三十八九度，中午更是超过四十度。
因此我们项目部工地作息时间都是因地制宜，早晨 4 点半起床，5 点多去工地，现场已经红红火火，上午 9 点多就下班了，没办法天热。
下午 5 点钟工人上班，我们跟着去工地，直到晚上 10 点，施工才算结束，回去收拾收拾，洗洗衣服，到半夜了，第二天还得早起。
你要问中午这么长午休都干嘛，反正不是睡觉。
上午 10 点离开工地，直接去办公室做内业资料，因为项目部还未正式下班，12 点才饭点，下午 2 点依旧在办公室整理资料，等待 5 点去工地。
时间就这么紧迫，每天睡眠不足五六个小时，还要学习，看规范、研究图纸。不过刚毕业、年轻嘛，这些都不是事儿。
重庆是地震多发地，我们做的是高铁站，结构设计稳扎稳打，考虑抗震要求，基础底板和剪力墙钢筋密度特别高。
我们这里的监理都是老头，还都是退休后返聘的，没有七十多岁也六十好几了。
我当时也纳闷，都已经退休了不在家好好玩耍，怎么还跟着来工地吃苦。你看着道路泥泞，脚手架遍地都是，钢筋一个个网眼跟食人鱼似的盯着你的脚掌不放。
我就在钢筋网上吃过大亏。
刚才说了抗震设计，地基底板钢筋强度要求比较高，都是直径 20mm 和 25mm 的钢筋，说白了就是一个足球场大的钢筋笼。
我邀请一位老监理，现场检验钢筋。
由于他老人家行走不便，我需要一边搀扶着一边给他讲解钢筋绑扎的多么多么好，间距多么多么均匀。一心顾不全江山事，我一留神，一脚踏进钢筋网里，尽管穿着裤子，还是感觉听到小腿漏下去时与钢筋摩擦的声音。
顿时，我眼前一黑，耳朵鸣鸣作响，迷糊中我听见老监理对我的慰问，潜意识的我说了句：“您小心，我歇会。”
我感觉我浑身无力，严重的呕吐感贯满全身，不疼，却晕，眼睛直冒金花。我蜷缩在钢筋上，双手扶着小腿，闭着眼睛，脑子里不断闪现出腿骨外露的白花花的画面，越想越恐怖，越想越担心。我不敢看，眼泪没出息的留下来，又瞬间收了回去，我告诉自己，歇一会就好，一会就好。
事后，我在同事的陪同下去了医院，由于钢筋生锈，不得不打破伤针。
我没有看到白骨的画面，看到了鲜血淋漓的小腿，黑的发干，伤口很严重，但庆幸骨头没事，只受皮肉之苦，现在依然留着明显的疤痕，而且新皮肤特别脆，稍微被硬物碰着便破皮出血，算后遗症吧。
这是我在工地上第一次受伤，也是唯一的一次，严重的教训让我以后小心翼翼。
施工场地，安全第一，即使受伤也没有人同情，后几年我一个新同事，刚来工地时两天被钉子扎三次脚，得到的不是劝告而是斥责。听老同事讲过：千万别在工地受伤，领导很烦的，会认为这个人工作不认真。
这就是人情，人情中也充满无情。
原因４：危险的工作条件，无情的工作氛围。
５、两天三夜，混凝土浇不停
朝九晚五是人人梦想的工作时间，在中铁基层，不可能。
我们的原则的没有周末，我们的目标是舍弃节假日，我们的动力是加班！
在项目上，没有工作和生活之分，只有工作中生活、生活中工作。
时间不是你的，自从你来到项目的第一天，你完全属于这个工程，只有需要你，你要义无反顾地冲上去。
前期的主体结构施工非常单一，无非是绑钢筋、安装模板支架和浇筑混凝土。其中浇筑混凝土不能间断，必须连续作业，碰到大体积结构，一天两天结束不了。
我们这里有一处梁板结构，累计 3000 方，由于结构的特殊性和现场不确定性，整个浇筑混凝土施工持续了两天三夜，苦苦的煎熬。
这一刻，时间没有停止，也不再流逝，就像宇宙爆发一样，不再呈线性，我感觉时间就像球体一样在我身边徘徊、旋转。又一次天昏地暗，我不知道我在哪里，我从哪里来要到哪里去，我就像没头的苍蝇，吃饱了去工地看着浇灌混凝土，来来回回，没有白天和黑夜，没有工作和休息，满脑子只听见一个声音：嗡嗡嗡，那是振动棒振动混凝土的声音。
导致后来的好几年，每天晚上睡觉时，总幻听混凝土振动的声音，嗡嗡嗡，死死地烙在大脑里。
原因５：加班频繁，没有工作休息之分。
６、第一年工作，在外地过春节
小时候，每年除夕的晚上和父母在一起观看春节联欢晚会，那时电视上总会插播着一些除夕夜坚守岗位的各行业工作人员，或者奔波在火车上，和一群陌生的同胞们在流动的交通工具里共祝新春快乐的场景。
没想到，自己也成为了其中的一份子。
2014 年春节，我毕业半年，21 岁，现场不停工，我留在重庆过年。
干过工地的都知道，每年最大的盼头便是春节。
辛苦劳累了一整个年头，归心似箭，还没进腊月就开始数着日子过，年货早早的买了，火车票早早的抢了，临放假前通知——你要值班！
什么？
为什么选我，发奖金怎么不多发我……我默默抱怨。
留就留吧，又不是一个人，过年在这儿还自由点，过不了初一回家过十五，食堂多留点肉，那瓶茅台能不能留给我……
除夕的晚上，给爸妈视频，劝他们别担心我，我过的很好，正月十五回家过个长假，说完心里麻麻地肉疼。
过年抢工期，工人要加班费，初一到初七，现场民工签到，一天签四次，下午下班签字时直接发钱，每人五百，干活的偷偷笑，我和同事俩发钱的眼红。
唯一的庆幸，过年那两天，晚上不用加班，可以抽空去重庆市里逛逛，先前没去过的景点有机会去了，观音桥、解放碑、洪崖洞、磁器口……还是挺好玩的。
值班期间感慨颇深，无非是远离家乡之类的，看着陌生的重庆市，渐渐融入他们。
我一直觉得，到达一个新的地方，就要先融入它的文化，要去了解这个地方的民俗，去用心感受它带给你深入内心的那种震撼。
有天晚上，我一个人来到观音桥广场，我在寻找，寻找那种能够感染我的，属于重庆本地特有的东西。我穿插在大街上，看着身边一个个擦肩而过的背影——我们都沉浸在这座山城之中。
漫无目的寻找并没有给我带来答案，反而更多的是仓促，使得时间过得是如此之快，快到我无法停下心来。
我告诉自己要放慢脚步。
广场的凉椅很适合看风景。我凝视……发现真正吸引我的是几十上百人共同跳起的广场舞。我陶醉在其中，用一种时间仿佛静止的心态去欣赏，去感受。
我发现，我找到了这座城市的精髓……原来它一直存在任何一个角落，只是走马观花的我开始并没有察觉到。
我继续用一种享受的心情去感受这个刚刚找到的文化精髓。这是一种通俗的文化，它是每个人长期生活在一个地方由内心自然萌生的一种思想民俗，这种思想与古人诗里所谓的“故乡”别无二致。
白发不忘归田，卸甲梦回狼烟，四海皆可为家，山水只是偶然。
我想，这就是民俗情味吧。
原因６：不想第二次在外地过年。
７、柱子跑模，领导劈头盖脸
常在河边走，哪能不湿鞋。在工地上也一样，难免哪次疏忽，造成施工失误。
我们是总承包企业，主要负责管理，控制进度和质量，协调各个施工队伍，联系监理和相关单位验收等等。
我是技术员，属于工程技术部门，每天的工作是管理现场施工和整理资料。
每道工序做完后，我负责先验收，合格后再通知监理复验。钢筋、模板、脚手架亦是如此，一道道重复的工序，循环反复。
有一个柱子，采用的钢模板，通过螺栓连接。模板安装无误，螺栓也没少，谁知在浇筑混凝土的时候跑模了，混凝土流了出来。
暂停施工后，我去请示领导，正好项目经理在吃饭，被他知道了，二话没说，劈头盖脸训了我一顿。我解释，训的更凶，还不让我吃饭。
其实那天我没有在现场，一直在整理资料，就在拍照片的时候赶上浇筑混凝土，可是点儿就这么背，模板在浇筑混凝土时螺栓裂开了。
虽然赶上了，也有责任，但心里还是委屈。
领导从来不问青红皂白，先训斥你，最可气的是不让你解释，什么原因你总听人说完吧，训就训吧，干嘛不让人吃饭，官大就是厉害。
后来这种事情遇多了，也见证过项目经理被业主和公司领导严厉呵斥的场面，渐渐地习惯了。
原因７：受不了这种无理取闹的气。
８、初春的夜里，我拿模板搭个小窝
重庆的冬天是个多雨的季节，一个月被阴霾承包着，太阳时不时露个头，还不出三天。
初春的早晨，天还很凉。
我们的工程还未露出地平线，地下两层建到了第二层。
又赶上了一次深夜浇筑混凝土的时候，是我值班。
室外温度，10 度，还可以，有点微风，阴天，凉飕飕的感觉。
我穿着公司发的大衣，屁颠屁颠来到工地。重庆多山石，泥土很少，路还比较好走。
施工进行的还算顺利，混凝土一车接着一车，我在一旁坐着，看着工人们热火朝天。
夜，越来越深，风，也越来越凉。
我，越来越困。
值班呢，不能回去，最起码在工地看着，防止意外发生。
我来到一堆模板旁边，顺手抽出三张模板，一张堵在北侧风口，一张担在两堆木方上，遮住这黑森森的天空，一张铺地上，我坐在上面。
时间一分一秒的跳动着，我睡着了，蜷缩在刚搭设的小窝里。
风，继续吹，夜，越来越沉。
原因８：惨不忍睹的工作环境。
９、封闭的施工深坑，一周放风一次
放风，这个词，本指监狱里定时让犯人到院子里散步，现在居然流行到我们项目部了。
开始提过，我们的工地建在一个大坑里，有多大呢？假如全是平地的话，从项目部步行走到大坑出口需要十来分钟。这还不算艰难，难的是你根本走不出去。
路是坎坷的，弯弯曲曲，起起伏伏，时而积水，时而淤泥，没有汽车，压根出不去。
时间更是个问题，春节都加班了，工期肯定紧张。一天到晚，又是现场又是资料，忙个不停。
有一次我们开会，领导说了：“鉴于同事们工作辛苦，暂定每周六晚上不加班，大家可以组团出去放风，去超市买点东西”。
放风，这个词，落到我们身上，再合适不过。
一周能出去一趟算幸运的，偶尔赶到周六晚上浇筑混凝土，那就运气差了，老老实实加班吧，等着下周再去放风。
最长的一次，我一个多月没出过坑。
原因９：都沦落到“放风”了，还需要理由？
１０、最爱《肖申克的救赎》，幻想心灵的解放
有一个电影，相信大家都看过，它就是《肖申克的救赎》。
剧情我就不说了，讲的是监狱里的故事。
自从进入大坑后，我感觉就像遁入一个监狱，从此与世隔离，一周允许放风一次。
晚上睡觉时看朋友圈，同样毕业的同学，有的在家陪家人，有的出去遛弯，有的和小女朋友逛街。而我，每天守着这片工地，和一群农民工老爷们打交道，半年捞不着休假，整个人完全和社会脱节。
不止一次的这么想过，看看身边的同事，年迈的，中年的，初来乍到的，走着相同的路，过着类似的人生。
还记得培训时公司领导赠予我们的口号：三年总工，五年项目经理。越来越觉得遥远，看看这些同事，有的都十年了，连个部门负责人都没混上。
以前看过一句话：你想不想在这个单位长久干下去，看看你身边的同事，他们的工作和生活是不是你想要的。
我发现，不是我想要的。
那又能怎样呢？
我才刚毕业一年，公司领导的口号还没走半个撇，就放弃？但坚持下去又是煎熬，这不是我想要的社会状态啊，我身居大城市，还不如小镇上见识的多。一年来，一共认识十来个人，还都是自个项目部的。
别人都在积累人脉，我在闷头苦熬年迈。
自由，我幡然醒悟，原来我缺少的是自由。
《肖申克的救赎》就像我心里的依靠，我从安迪身上看到了自由，幻想着心灵的解放。
工地的大坑是监狱的高墙，威严的领导是酷吏和典狱长，持续加班的工作是监狱的一成不变的生活，只有安迪，那个对生活给予崇高的希望，凭借坚韧的毅力完成自己对自由的向往。
而我，不正是这样。
原因 10：长时间呆在项目上，与社会脱节。
11、同事辞职，我内心蠢蠢欲动
工作两年后，渐渐习惯了这种日子，就像《肖申克的救赎》里，那些被监狱体制磨平性格的犯人们，渐渐接受了现在的生活。
在一个天黑风高的夜晚，我仰望天空，一轮残月异常明亮。我扪心自问，就这样屈服吗，就这样接受吗，我以后的日子就这样走吗？
不——脑海里不断传来质疑声。
“听说那个谁，考上研究生了”一个同事讲道，他也是和我一同毕业来重庆项目的。
“四个了，来重庆十个人，走了四个了”，我无奈的回答。
都说工程单位不养人，铁路单位不留人。看着身边同事，一个个辞职，有的考研，有的跳槽，有的干脆回家创业，我内心蠢蠢欲动。
每个人都有自己的选择，但每个人都会对自己的选择负责。
有人选择离开，而我继续坚守。
我听同事前辈们讲过，在工程单位，想辞职要趁早，等你耗了三五年再辞职，什么也不会，步入社会也是个废物。
辞职，那段时间，这个想法一直在我耳边环绕。
辞职，父母会同意吗，肯定不会，对他们来讲，中铁就是铁饭碗，很多人想进还进不去呢。
辞职后我又该干什么？考公务员？还是去私企建筑公司。要么创业、开店？我又对自己产生了质疑。
我相信，现在，仍然有很多深居类似中铁工程单位的同胞们，每天纠结在辞职与坚守的边缘之中。
你们和我一样，干着几亿十几亿的工程，拿着几千块钱的工资；挣着买白菜的钱，操着卖白粉的心；忙得周末节假日不得休息，年底回顾还真不知道自己竟瞎忙什么；花钱买衣服从来不买好的，因为新衣服在工地也舍不得穿；回家探亲都是按倒计时看表，在家里偷偷摸摸的样子生怕领导一个电话把自己叫回工地……
这一次，我又犹豫了，选择了坚守。
原因 11：离职率高，对本工作不抱有希望。
12、相亲专业户？有家庭又如何
像我们这些刚毕业的年轻人，十有八九都是单身的。
我没有说过我其实长的还可以，刚来工地的时候，我们项目部财务部长跟我说，我来工地可惜了，长这么帅随便干个销售也比这里混的好。
我当时只是微微一笑，没在意说的话，只想凭本事干事业。
两年后，被重庆大太阳晒的黑的发亮的我每次见到财务部长时，他总是嘿嘿一笑：废了，废了，好端端的小伙被工地晒废了。
项目部是一个封闭的环境，每天接触的人不是本项目的同事就是农民工，关键干工程的没什么女生，因此找对象成了家里最愁的事。
怎么办呢，相亲吧。
为此家里托人介绍了不少对象，讲条件人家还是没意见的，就是工作性质太介意，谁不想找个着家的，像我这样一年两三次假，天天异地恋，隔谁身上谁受得了。
其实不少本来就有对象的同事，自从来到项目工地后，每天视频电话，但是每天的电话不是分手就是吵架。
小小的事情根本算不上什么，电话语音里看不见情绪，摸不到温暖，渐渐人心就疏远了，心一远，感情也凉了。
即使结婚了又能怎样，还不是天天不着家，孩子小，只有母亲一个人照顾，生病了也回不来，自己只能眼睁睁看着媳妇和娃的照片睡觉，心里的泪偷偷咽下。
还记得有一个副经理，结婚第二天就被叫回工地，一年回家一次，孩子都两岁了，一次放假回家，开门后儿子问他：“叔叔，你找谁？”
上哪儿哭去。
原因 12：这个工作不利于家庭的维系。
13、铁轨之下，头顶一片焦阳
重庆这个工地结束后，我摆脱了大坑，换了新的项目。
离开了房建，迎来了铁路。
很多人都见过，铁路与公路交叉时，要么公路修桥从铁路上走，要么公路在铁路地下穿过。
但是铁路是固定的，火车又不能停运，怎么修路呢？只能先将铁轨架起，然后在铁轨之下开挖修涵。
冬天是春运高峰，也是铁路施工淡季，所以，我们的工作主要集中在夏天。
由于火车都是电力供能，铁路上方布满二万多伏的高压电线，考虑火车行车安全，铁路四周根本没有高大树木。
这就导致了我们施工场地在炎热的大夏天，所有人全部暴露在焦阳之下。
铁路上施工，有的需要上线作业，扰动铁轨肯定危机火车的正常行驶。于是需要一个列车间隙满足现场施工，这个间隙叫“天窗”，一般两到三个小时，天窗时间内，火车是不会经过的，你可以在铁轨上下施工，但是天窗结束后你要恢复列车行驶，因此这两个小时的施工作业必须是抢工期完成。而且不能推脱，因为天窗机会很珍贵，需要提前两个月申请。
天窗时间点很挑剔，不是中午就是半夜。
于是炎热的大夏天，你会看到中午十二点左右，我们这些技术人员，顶着焦阳，和工人们在铁路上争分夺秒，任汗水尽情的挥洒，皮肤里的黑色素无限的释放。
那段时间，我中暑了五次，黑了八圈。
原因 13：暴晒，也是一种理由。
14、列车驶来，死亡也许一瞬间
我们平时距离火车最近的时候，也是在火车站临上车前，从站台上一步迈向火车里，很少有人真正与火车近距离接触过。
火车行走在铁轨上，铁轨铺在道砟里，火车与铁路都被防护栅栏网远远地隔离着，外面叫安全区。
我们施工的范围恰好在防护网内，上下铁轨也是分分钟钟的事，更别提与火车擦肩而过了。有时候我们在这条线路上施工，相邻铁路上火车驰骋飞过，距离仅仅四五米，那一阵过堂风，吹得你灰尘满面。
不止邻线，我们施工的铁路线也有火车经过。
正常时，列车的行驶进度都在火车站信号楼里显示，快接近施工区域时，也有专门的驻站联络员及时通报，施工区域两边还专门配备防护员观察，整体来说还是非常安全的。
只要通报的及时，火车还未驶来，现场的施工人员便早早下道避车。
但，也有例外。
虽然施工区域两侧要求火车限速行驶，一般不超过 45km/h，但是有的时候，火车减速还是比较晚的，尽管在接近现场附近速度能减下来，减速前的速度还是非常快，一旦碰到信号显示异常或者联络员通报延迟，施工人员就要面临生命危险。
要知道，当火车驶来的一瞬间，你再跑下铁路是来不及的，速度非常非常快，而且这个时候人容易变得慌张，腿脚一软，搞不好跌倒在铁轨上，变成人肉馅饼。
我们当时就遇到过类似情况，防护员对讲机失灵，尽管他在一旁呼唤，现场施工人员就是听不到通知，谁也不知道火车马上就要杀到眼前。大家还在热火朝天的干活，我们技术人员指挥的指挥，测量的测量。
就在这时，火车的鸣笛声打破了这份“宁静”，人们开始慌张起来，有人喊到：“下道、下道、火车来了”。
现场瞬间暴乱，列车的鸣笛声越来越大，火车越来越近，线路上还有十几名施工人员，有的直接往下跳，有的扛着铁锨疯狂的跑，还有的干脆打了个滚，滚到铁路外面。
死亡就在一瞬间。
幸运的是火车还未驶来，人员全部下道，列车没有受到任何的干扰，现场依旧正常运行，只是我们的担忧又多了一处。
有人可能质疑，铁路那么窄，一秒钟不就跑出来了。
其实不是这样，施工区域有可能在铁路下面建设公路，铁路是悬空的，因此铁路两侧都架设着二十多米长的钢梁，梁两侧是七八米高的悬空，即使只有一道梁，你也有必须顺着线路奔跑十几米，跑出钢梁区，才能下道，这十几米，就是决定你生死的时刻。
原因 14：挣的不多，还玩命。
15、工地旁的菜市场，是我们最快乐的地方
施工项目大多属于基建，落在我们头上的工程基本都是城市偏远地区。
你看不到高楼大厦，接触不了灯红酒绿，甚至连一处平整的柏油马路都没有。
每次我看到这些，想起来大学毕业时自己信誓旦旦的样子，老子一定要在大城市闯出一片天，五年全款买房！
真是滔天谎言。
我静静地走出工地门口，眼前是一个狭长的菜市场，没错，就是那种俩人为了半两黄瓜争执半天的菜市场。
每天下午下班，我和同事们拖着疲倦的身体深入这道狭长的“尔虞我诈”地带，寻找谁家的小龙虾最大，哪个摊位的西瓜最甜。
我们收敛起内心深处那份中铁员工的自尊，掩藏着脑海里保留的新世纪青年的豪迈，互相看着对方被尘土熏黑的面孔，随手拨一拨本来就已乱成鸡毛的发型，踢踏着快要被铁轨磨破的登山鞋。
“老板，给我来一斤鸡叉骨，说好的买一斤送半斤哦。”
没有人怀疑，也没有人多看我们一眼，因为我们穿的很不年轻。
自从过了年来到工地，那件春节新添的海澜之家衬衣，就再也没有穿过，一直闷死在行李箱里。
穿什么穿，现在是哪件破穿哪件，甚至前两年嫌弃过时扔在家里的旧衣服，居然被我重新捞来。反正在工地，怎么穿都一样——会脏。
我失去了对生活的审美，我渐渐变得随便起来，不再在意发型，不再讲究搭配，买鞋子就买鞋底最厚的登山鞋，裤子只穿深色帆布牛仔，耐磨又耐脏。
其实我不是堕落了，而是被另一种生活同化了。
我渐渐理解那些身居各个阶层的人，他们原来遭受嫌弃的生活态度原来如此真实。
身无分文，月薪三千的商场香奈儿导购员，即使再穷，也把心儿摆的高傲；月薪两万，整日奔波的外卖快递小哥，你好评前的一个微笑，他都极为珍惜；西装革履，天天一本正经的跟不同的人介绍这个户型好那个楼盘妙的房产中介，原来他们付出的就是一份体面；满腔热血，藏身中铁基层海洋深处的项目技术小哥，原来也有这么妥协的一面。
这就是生活。
于是你看到自己的身影，一点一点消失在菜市场深处，和同事嬉皮笑脸的在乱菜街上追逐，买二斤猪头肉，提一箱冰镇啤酒，一天的疲倦，都去你的吧。
原因 15：年纪轻轻，失去了生活本身应有的尊严。
16、寒冬一月，凌晨卡点抢工
酷暑寒冬，夏天有多热，冬天就多冷。
前面提过，铁路上施工都是趁着列车行驶间隙，争分夺秒抢工，这个间隙俗称“天窗”，一般只能申请中午和半夜的时间段。夏天的中午最炎热，那冬天呢？
腊月寒冬，每逢春运到来之前，我们铁路工程迎来一次抢工期高峰。赶着春运时必须恢复铁路，上头的压力，领导的催促，日赴夜继，忙得焦头烂额。
元旦前后，是最冷的日子，山东的夜晚最低零下十几度。
晚上八点钟，我早早爬上床，争取快点睡觉，因为闹钟定的凌晨 1 点。
1 点起床，1 点半到工地，统点人数，检查工具，2 点开始进网施工，5 点结束战斗，一刻不得耽误。
铁路一般地势较高，周围又比较空旷，我们站在铁轨上，正好成了寒风吹凛的活靶子。晴天还好，赶到下雨下雪，施工不能停，冒雨也要把这两个小时的工程抢出来。
我们有位年纪较大的副经理，两条腿每到阴天就疼得厉害，据他讲，就是因为前几年，每年冬天凌晨在铁路上遭受寒风刺骨的摧残，即使穿两层棉裤，也没有什么用。
我不想这样，更不想年纪轻轻被吹成风湿病，连续的凌晨起床，颠倒了生物钟，白天开会分析，中午、深夜抢点施工，只有晚上上半夜有机会睡上一觉，要知道上半夜谁能睡踏实，天天搞得神经衰弱。
原因 16：不想得风湿病。
17、是时候做出选择了，决定摊牌
这个工程倒是结束了，迎接你的是另一个项目。
干工程的都知道，没有固定的地方，只有固定的工作模式。
开工、进场、施工、抢工、验收、换地方再开工。永远不断循坏，等待你的是年龄的增长，身体的摧残，面容的苦劳，心里的不甘。
我不能总是这样，工作六年了，别说项目总工或者副经理，工程部长也是一年前刚提起来的，要知道我担着工程部至少三年了，领导就是不给任职。
国企拼的是关系，大家心知肚明，但还有人愿意侥幸一试，等待他们的无非是口头鼓励，其实排队往后排吧，领导的亲戚提完再轮到你。
中铁的收入并没有外行人想象中那么高，我们的工资扣完到手四千左右，奖金微乎其微，加班费一年到头最多一万块钱，那可是牺牲了所有的周末和节假日。别的企业都有年终奖，我们一年到头给个鼓励，两千块钱意思意思，有的领导还喜欢压着员工的福利或产值奖不发，等到年前一起发，表面上一看到手一两万，实际还是自己应得的血汗钱，跟本没有奖金的意思。
辞职这两个字，慢慢地在我脑海里浮现。
外面的人想进来，里面的人想出去，这是围城效应，也是父母阻止我辞职的原因。他们说我冒失，年少气盛，外面多少人想进中铁，你这是身在福中不知福。
可是他们不懂，我在福中吗？
身体饱受摧残，工资就这一点，天天加班熬夜，家人无法陪伴，干的灰头土脸，没有朝气风范。
我结婚的时候，领导迟迟不给假，要婚后第二天就来上班，还是我苦苦哀求才要来的机会。
后来我总算想明白了，人生不止一条路可走，工作只是挣钱的手段。
六年也好，八年也罢，再干下去也毫无意义，提拔升迁没有我的事，那就寻找自己能掌控的事情吧。
是时候做出选择了，摊牌吧。
原因 17：没有关系，无法得到提拔。
18、零起点学书法，再难我也不怕
做决定前，要给自己铺好路。
辞职后我做什么呢？
我想过很多，也尝试过。
①甲方，去碧桂园、绿地或者恒大。这是我想过的第一选择，跨行不跨业，还是建筑工程，只是去了建设单位。
②跳槽中建国企，或者在自己家乡找个私企建筑公司，工资也许会翻倍，换汤不换药。
③考公务员或者事业编，回归更加稳定的职业，天天回家，朝九晚五，周末节假日照休，是一种美差。
④回家创业。
这四种选择，我考虑的很久，首先去掉了第二个，既然还是施工，我干嘛再去招惹它，从一个火堆里跳到第二个火堆里。接下来去掉第三个，我考过两次，是真的很难，当时也是在工作时偷偷看书，其实考上也去机关上班也不是我想要的，尽管他们的稳定性和周末很吸引我，但是稳定是一把双刃剑。
剩下第一条和第二条，我想说，这个选择对我影响最大的是我的妻子，一方老师。
我妻子是一名书法专业老师，她毕业后一直在我的家乡开办书法培训班，虽然规模不大，但整体有模有样，潜力无穷。
如果没有我的妻子一方老师，我会毫不犹豫的选择第一条，甚至趋于保守，可能不会辞职，永远的在中铁待下去，像一些中年同事一样，做好本职工作，熬个稳定退休。
上天给你关上一扇窗，总会打开另一扇窗。这扇美丽的窗口便是我的妻子为我打开的。
我辞职的事跟她商量了很久，起初她也不同意，毕竟她也没有五险一金这样的正式工作，我再辞职了俩人生活便立刻失去了后续保障来源，只能靠眼前收入过日子。
后来经过长时间的思想斗争，一方老师也同意了，于是接受我的想法。
2019 年 7 月，我告别了 6 年的中铁生涯。
接下来的日子，办理交接手续，辞职。我跟妻子一方老师学习书法。
零基础学书法，再难我也不怕。
原因 18：我可以有更好的选择。
19、有希望总是美好的，还记得圣华塔尼欧那个海滩吗？
我一直以为，人这一辈子，不能总做同一个行业，更别提一门工作了。
人要往多元化发展，世界很大，比我们自己视野里的世界还要大。
以前在中铁工作的时候，与社会严重脱节，脑子里只有施工这两个字，科技的发展、时代的进步、各种文化传媒，我全都看不到，只能用两个字形容当时的处境——狭隘。
所以每个人都要勇于扩大自己的视野，增长见知，接触新奇，多尝试几个行业，你会发现人生真的非常有意义。
我从小喜欢画画，没有专业学过美术，喜欢自己涂涂擦擦，随便勾个线条，描写想象的事务。
我喜欢艺术，认为艺术是一个人思想深度的巅峰，艺术是连接每个人心灵的桥梁，也是突破自己追求和梦想的希望。
还记得那个电影《肖申克的救赎》,对，又提到它，哪里都有它。
片中提到一个地名，圣华塔尼欧，墨西哥的一个海滩，是男主角安迪梦想中，于逃狱后前往的地点。
安迪在片尾时这样描述：“圣华塔尼欧，一个位于墨西哥，太平洋边上的小村庄，那里没有回忆，没有未来，只有温暖的现在的海洋。”
如果真的有这个没有回忆的地方，未尝不是上帝额外的恩赐，让我们忘却所以往事，仿佛初生一般。
圣华塔尼欧是全地球最美、最温馨、最没有回忆的地方，是我们的希望。
我们要保留那份希望，有希望总是美好的，希望是对人生的追求，希望就是动力，是我们活着的意义。
原因 19：尊重自己的爱好。
20、书法天堂，有艺术有生活的地方。
现在，我把希望寄托在书法上，和妻子一起钻研书法 。
书法融于生活，我们追求一种古韵生活。
在妻子一方老师的指导下，我从零基础学习书法，由于我本身对书法就有兴趣，因此很快摆正了心态，将兴趣化为动力，每天刻苦练习颜真卿楷书。
对于初学者来书，颜体是最佳选择，颜体较为浑厚，圆润，字型丰满，特别适合初期对汉字结构的练习。
而且初学者都是拿方格纸练字，这样颜体的字型优势便体现出来。因为字的大小很难把握，先学颜体可以练习对字体大小的控制能力。
颜体楷书就是基础，初学颜体楷书这方面的建议可以关注我们的公众号【菏泽书法】，“颜真卿楷书学习指导”，都是我们自己总结的。
后来我又接触欧阳询楷书，欧体精准的结构，规整的笔画，让我真正体验工整、严谨的楷书。在一方老师的指导下，通过几个月的练习。我的毛笔楷书也焕然一新。
由于我是半路出家，每天的练习非常珍贵，以前的工作经验让我养成总结的好习惯，因此我也会边练习边总结，并结合一方老师的公众号，我及时分享了很多学习经验，我妻子也给我总结了很多初学者学习方法和技巧。
有兴趣的朋友可以关注下我们现在这个公众号【菏泽书法】，查找我和妻子两人共同经营。
关于书法入门的教程在关注公众号后留言就可以看到哦，全部都是干货。
世间红尘、纸墨为家，主要为了倡导古韵书法生活，给大家分享书法学习资源和技巧，为书法初学者指点迷津，我也会及时分享我在练习中的经历和经验，陪同大家一起学习书法。
书法天堂，有艺术有生活的地方。
现在的我学书法已经半年多了，虽说写的不是特别好，但比起初学的日子，进步相当明显。
我相信很多像我这样深处施工行业的水深火热之中，想辞职也无从下手，每日徘徊在走与不走的边缘上。
我想说的是，每个人都要对自己的人生负责，既然从事了这门行业，就要去爱它。就像我现在爱我的书法工作一样，我以学习书法为乐，以帮助那些书法爱好者为乐，以教育小朋友从小培养书法学习兴趣和指导他们学习传统书法为乐，以构建自己梦想的古韵书法生活为乐。
你以什么为乐呢？
原因 20：前方的路，在等着我。
