关于问题工信部批准的老年代步车有哪些?一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【gq924924】的最佳回答:
老年代步车目录由机械工业部研究室认可,包括以下各类老年代步车:一、电动轮椅 1. 电动轮椅:电动轮椅是一种可以轻松操纵的电动轮椅,能够有效地实现老年人的自主行动。2. 助动轮椅:助动轮椅是一种用于支持老年人行走的轮椅,具有安全可靠,便携方便,操控简单等特点。3. 轮椅电梯:轮椅电梯是一种用于老年人上下楼梯的电梯,具有安全可靠,便携方便,操控简单等特点。4. 手推式轮椅:手推式轮椅是一种可以提供老年人安全出行的轮椅,能够有效地满足老年人的出行需求。二、非电动轮椅 1. 人力轮椅:人力轮椅是一种可以提供老年人安全出行的轮椅,具有安全可靠,便携方便,操控简单等特点。2. 手推轮椅:手推轮椅是一种可以提供老年人安全出行的轮椅,具有轻便,可折叠,便于操作等特点。3. 折叠式轮椅:折叠式轮椅是一种可以提供老年人安全出行的轮椅,具有轻便,可折叠,便于操作等特点。4. 扶手轮椅:扶手轮椅是一种可以提供老年人安全出行的轮椅,具有轻便,可折叠,便于操作等特点。
【2】、来自网友【国学新视野】的最佳回答:
老年代步车一直没有标准,所以不可能有工信部批准的老年代步车,现在工信部提出取消老年代步车,在电动汽车国家标准里加入“微型低速纯电动乘用车”来取代原有的老年代步车,低速电动车不再单独设立标准。
最新标准
今日工信部发布标准修订事宜,将老年代步车直接纳入新能源电动汽车范畴,除了少量规范明确是“微型低速电动车”之外,其他都是按照电动汽车的标准来。目前从 4 月份开始制定,预计到 2021 年 9 月就可以正式出台。
新标准中,取消了铅酸蓄电池,改用磷酸铁锂或者三元锂电池;最高速度明确为 40-70 公里每小时;4 座及以下,整备不超过 750 公斤;增加相关安全要求比如 ABS、碰撞等要求;车身尺寸为:长度不大于 3500mm,宽度不大于 1500mm,高度不大于 1700mm;如果速度低于 20 公里每小时,需要发出声音提示周边。满足这些要求的将被称为“微电”,同时必须悬挂“微电”标识。
老年代步车
原来老年代步车重在低速、低价,但是在新规中,速度提升了,而且全部按照电动汽车要求,电池也要求更换了,那么低价也不存在了,所以实际上相当于宣告了老年代步车退出了。毕竟能满足这些的电动汽车,代表不就是五菱宏光 Mini EV 吗?还是一个限速版的,就算最高 70 公里每小时,一样上不了高速,那这样的老年代步车已经不是老年代步车了,就是一个微型电动汽车,低速反而成了鸡肋了,既然要求一样,谁会优先去买一个限速版的呢?
未来发展
从两个角度看,原来“无需驾照不要牌照”的老年代步车肯定是没了,到 2021 年 9 月估计新标准发布就要执行,意味着低速电动车这个产业都没了,剩下的都合并到电动汽车产业里了。规范是规范了,但是实际上低速、低价没了,剩下的就是五菱宏光这种微型电动汽车了。而且国家并不支持“微电”,所以既没有补贴也没有双积分,到时有多少车企愿意参与进来也是个问题。
不过至少规范能带来的好处也很明显,就是大企业可以参与进来了,比如特斯拉,比如比亚迪,比如五菱宏光,终于未来有没有这种 2 人座的轻型电动车出来,是否还能更低价格买到,这个就得等等看了,等新国标发布吧。
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