关于问题所谓的汽车操控性好到底是怎么样一种体验？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【滨州汽车圈儿】的最佳回答：
所谓的汽车操控性好，是指车辆在驾驶过程中可以更准确、更灵活地响应驾驶员的操作，提供更加自然、流畅的驾驶体验。具体来说，好的汽车操控性应该具备以下几个方面的体验：
1. 方向盘反应灵敏：好的汽车操控性应该让方向盘能够更准确地响应驾驶员的操作，确保车辆行驶的方向和路线能够更加精准。
2. 车身稳定性好：好的汽车操控性应该保证车辆在高速行驶时，能够保持车身的稳定性，让驾驶员感觉更加安全和放心。
3. 悬挂系统调校合理：好的汽车操控性应该让悬挂系统调校得当，让车辆行驶过程中更加平稳，同时也能够提供足够的支撑力和反馈力，让驾驶员更加有信心和掌控力。
4. 车辆重心合理：好的汽车操控性应该让车辆的重心分布合理，让车辆更加稳定，同时也能够提供更加流畅的操控性能。
一些比较擅长操控性能的车型包括：
1. 保时捷 911：保时捷 911 是一款非常经典的跑车，以其卓越的操控性能和驾驶体验而闻名于世。
2. 雷克萨斯 LC：雷克萨斯 LC 是一款豪华跑车，以其精准的操控和出色的驾驶体验而备受车迷喜爱。
3. 马自达 MX-5：马自达 MX-5 是一款经典的敞篷跑车，以其敏捷的操控和轻盈的车身而受到广泛的好评。
4. 保时捷卡宴：保时捷卡宴是一款豪华 SUV 车型，以其出色的操控性能和稳定的行驶体验而获得了广泛的赞誉。
5. 宝马 3 系：宝马 3 系是一款经典的中型车型，以其出色的操控性能和灵活的驾驶体验而备受车迷青睐。
以上是一些比较擅长操控性能的车型，但是好的操控性能不仅仅取决于车型，还取决于驾驶员的驾驶技能和驾驶习惯。希望这些信息对您有所帮助。
【2】、来自网友【佛山華狮虎】的最佳回答：
在中国可以说 80%的人不知道什么叫操控，要不然思域就不会有这么大的销量，就连高夫都改了扭力梁悬挂，销量还不减？所谓好的操控？不是说你动力有多强？动力是前题，关键在底盘的调教，本人开过不少车，比如你只开过一种车？就算你一辈子只开过一款车，罗密欧！或 911，你都不会感觉到你开的车有操控性，因为你没对比过，不知道你的 911 好在那里？你自认为其它车也一样，有些一直在开五菱宏光，或只开过五菱，他们会认为它的操控己很好。
我开过宝马 325 开篷跑、高夫 6、马自达 3、经典福克斯、现款思域、领克 3、现款福克斯 STLine、奥迪的 TT、标致 RCZ、什么奥迪、宝马 5、E 系、200 之内的很多车也开过，因为它们不具备操控性，就不谈它们的驾驶感受，最让我感受到有操控性的算经典福克斯吧！初开没多深体会，只感觉底盘硬，动力暴躁，开着开着越有乐趣，开了一星期就感觉到人车合一的感觉！现款福克斯我也买了一台 STLine、对比经典福克斯感觉变娘了，更舒适、换档更顺，没有经典福克斯 4 档来的更有力，经典福克斯档档有力，底盘更硬，动力更暴。宝马 325 操控可以说一流，但是没有经典福克斯的驾驶乐趣、方向更重一些、油门也更重一些、换挡更顺些我开不出人车合一的感觉。高尔夫 6 和宝马 3 差不多，开起来四平八稳，也是没驾驶乐趣，马自达 3 对比福克斯动力弱些、身车没福克斯硬朗。TT 可以说是经典之作！操控没得说，就是本人感觉底盘太过硬，开时间长了不舒服，开起来不舒服不要谈驾驶乐趣，标致 RCZ 本人开过低攻率版的，比 TT 动力弱些，不过 RCZ 底盘比 TT 强多了，操控＋舒适本人喜欢标致！现款福克斯调教和 RCz 差不多。
这些只是本人的亲身体验，我认为经典福克斯不算什么操控，比它更好应不少，RS、911、罗密欧、这些都世界公认操控一流的好车，本人没开过，大家有更好的体验、可以下下方评论，思域和领克的驾驶感受就不做评论，它们也是一款不错的车！对比其他家用车思域和领克算不差了。
以上就是关于问题【所谓的汽车操控性好到底是怎么样一种体验？】的全部回答，希望能对大家有所帮助，内容收集于网络仅供参考，如要实行请慎重，任何后果与本站无关！
