• 生活小妙招免费各类生活中的小问题知识以及音乐简谱等,是你了解世界未知知识的好地方。

为什么吉林省的省会在长春?

十万个为什么 空空 2024-3-26 22:00:14 3次浏览

关于问题为什么吉林省的省会在长春?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【行者】的最佳回答:

1954 年,吉林省的省会城市,从吉林市迁往了长春市,从而确立了长春市的省会地位。那么,吉林省为何会出现省会迁移呢?长春市具有哪些优势呢?今天,我们就聊聊这个问题。

首先,我们聊聊吉林省的基本情况。首先,我们聊聊吉林省的基本情况。吉林省属于我国东北三省之一,属于我国的粮食大省。吉林省的矿产资源、粮食产量,非常丰富。按照 2020 年的统计数据,吉林省总人口 2400 余万,与西北地区的甘肃省,总人口基本相当。目前,吉林省下辖了 8 个地级市和 1 个自治州,总计 9 个地级区划。

分别是:长春市、吉林市、四平市、辽源市、通化市、白山市、松原市、白城市、延边自治州。当然,长春市属于我国 15 个副省级城市之一,同时也是东北地区 4 大城市之一、吉林省的省会城市。2022 年,吉林省 GDP 总量达到了 13070 多亿。在 9 个地级区划中,省会长春市的人口最多。

2021 年,长春市的总人口达到了 908 万。长春市工业发达,地理位置重要,交通十分便利。在东北地区的几个大城市中,沈阳市和长春市互有千秋。2022 年,长春市的 GDP 总量达到了 6740 多亿。1954 年,吉林省的省会从吉林市迁往了长春市。那么,长春市如何战胜吉林市,成为了省会城市呢?

长春地处松辽平原的中部。境内有松花江支流的饮马河、伊通河、沐石河等河流。这些河流之间,都是适合耕种的平原。伊通河流域以西,临近内蒙古东部的草原地带。在这个范围内,林业、畜牧、水产和农业的土地资源,都是相当丰富的。这种自然环境,为后来形成一个东北中部的农业垦区,建设一座东北中部的城市,提供了自然条件。

我国行省制度出现于元朝,历经元明清三朝的不断调整和完善,截至清朝统治的中期,中原各省的区划已经基本形成。出现了内陆 18 个省的区划格局,例如江苏省、安徽省、甘肃省等等。在东北地区,情况比较特殊。东北地区属于清朝的基本盘,把东北地区视为自己的龙兴之地,严禁中原地区的百姓进入。

截至清朝嘉庆皇帝在位时期,东北地区的总人口只有 100 余万人。其中,长春厅的总人口为 17000 多户。与此同时,清朝在东北地区并没有推行行省制度,而是让辖地将军负责管理各地的军政事务。东北地区设立了黑龙江将军、吉林将军和盛京将军,各自管理大片的区域。由于没有地方官员和各级区划,朝廷对东北地区的掌控能力很低。例如东北地区的耕地、矿产等情况,清朝并不完全清楚。

其中,吉林将军管理了大片的区域,吉林将军府就在吉林市境内。在清朝统治的前期,依靠强盛国力的支撑,这些问题并不明显。进入清朝统治的后期,西方列强对清朝发动了一系列的战争,例如鸦片战争、甲午战争等等,清朝一败再败。西方列强开始染指资源丰富、土地肥沃、地理位置重要的东北地区。尤其是沙俄和日本,为了争夺东北地区,1905 年,爆发了日俄战争。

为了加强对东北地区的管理,1908 年,清朝在东北地区组建了奉天省、吉林省、黑龙江省。与此同时,为了扩大东北地区的人口,清朝放开了原来的政策,华北各省的百姓,开始大批量进入东北地区,直接刺激了东北地区的经济发展。吉林省组建以后,省会设立在吉林府。在这一时期,长春正在迅速崛起,长春市成为了几条铁路的交汇之地。

清朝设立东三省总督以后,部分官员建议,奉天府的地理位置,不利于兼顾东北各地,长春最佳。出现了“查东三省总督建驻署于奉天,吉、江两省各建行署,原拟随时周历,商同三省巡抚办理外交、内治一切重要事件。旋复议总督移驻长春,以便控驭三省;驻扎奉天,原非久制”的奏折。截至 1910 年,长春城区总人口 37000 多人。

1912 年,统治了 200 多年的清朝灭亡以后,我国进入了军阀混战的阶段。其中,东北地区在奉系军阀的控制之下。当时,部分人建议,帅府所在地选在“东省最适中之要区”的长春。不过,这一计划没有成功。不得不说,长春市的发展非常迅速。1922 年,长春市主城区的人口,达到了 14 万多人。

1931 年 9 月,日本军队发动了九一八事变。在半年多时间内,日本军队逐步占领了东北各地。为了便于自己统治,日本军队调整了东北地区的区划。在此期间,长春市的总人口持续增长。1936 年,长春市主城区人口超过了 30 万人。1939 年,长春市主城区人口超过了 40 万人。1940 年,长春市主城区人口超过了 55 万人。

1942 年,长春市主城区人口达到了 64 万多人。1944 年,长春市主城区人口达到了 80 万以上。一转眼到了建国初期,随着大规模战争的基本结束,我国进入了战后重建、恢复生产、发展建设的阶段。出于管理大城市的需要,建国初期,长春市被临时提升为直辖市,成为了建国初期的 10 多个直辖市之一。

那个阶段,除了北京、上海、天津等几个直辖市以外,沈阳、长春、哈尔滨等东北地区的大城市,也被临时提升为直辖市。进入 50 年代以后,东北地区的区划进行了大规模调整。东北地区的几个直辖市被降级,重新划入了各个省管理。1954 年 8 月,长春市被降级,划入了吉林省管理。

其实,从交通水平、地理位置、城市框架、城区人口等各个角度,长春市都明显超过了吉林市。1954 年 9 月,吉林省的省会城市,从吉林市迁往了长春市,从而确立了长春市的省会地位。

其实,这是长春市第二次成为吉林省的省会。1921 年 3 月,孙烈臣担任吉林督军以后,认为长春地处东北三省中心,交通便利,提议将督军公署由吉林迁到长春。1922 年 7 月下旬,吉林督军署机关大部、陆军稽查处和卫队团陆续迁到长春,孙烈臣开始在长春办公。

1924 年 4 月 25 日,身兼多职的孙烈臣在沈阳去世。随后,张作相任吉林督军。在张作相的主持下,1924 年 5 月,吉林省的省会又从长春市迁回了吉林市。不过,这段历史比较短而已。

【2】、来自网友【中国吉林网】的最佳回答:

在全国来说,省市同名的,也就吉林省有。

吉林省的名字因为吉林市而来,在清朝设立吉林将军,吉林省的中心一直是吉林市。 清末东北设省,省会也仍旧是吉林。吉林省的名称,就是因为吉林市而来。长春虽然 1800 年就建厅了,但吉林市一直是整个吉林的中心。

那么为什么,吉林省的省会是长春,而不是吉林市呢?

今天,小编就和大家一起聊聊这件事。

早在顺治十年(1653),清廷始置“宁古塔昂邦章京”一人 。康熙元年(1662)改称为“镇守宁古塔等处将军”,简称“宁古塔将军”,宁古塔昂邦章京沙尔虎达之子巴海为首任。康熙十五年(1676),奉旨移驻吉林乌拉(又称“船厂”,今吉林市)。从雍正十三年(1735)至乾隆二十二年(1757),宁古塔将军、吉林将军、船厂将军三个名称经常混用,乾隆二十二年(1757),正式更名为“镇守吉林乌拉等处将军”,简称“吉林将军”。光绪三十三年(1907),吉林将军裁撤。改吉林将军为吉林巡抚,兼副都统,仍驻吉林府。

而长春建城的历史从 1800 年刚有记载,吉林市的城市历史要比长春早了 100 多年。

建国后到 1954 年,吉林省的省会还是吉林市。1954 年,省会由吉林市搬到了长春市,吉林省的经济和政治中心也从吉林省挪到了长春市,这是为什么呢?

第一:一条铁路改变了吉林市的命运

一直以水运而城市核心的吉林市,因为一条铁路改变了命运。

这条铁路就是中东铁路。

中东铁路是“中国东方铁路”的简称,亦作“东清铁路”、“东省铁路”。

日俄战争结束后称中东铁路,即中国东省部铁路之意。中东铁路为 19 世纪末 20 世纪初沙皇俄国为攫取中国东北资源,称霸远东地区而修建的一条“丁”字形铁路。

中东铁路修通之前,主要靠水运,而吉林市位于松花江畔,得天独厚。又易守难攻,是建城的绝佳之地。

但中东铁路却没有经过吉林市,而是穿过长春,从哈尔滨直达沈阳。为什么?当时的吉林市可是吉林第一大城。

第一个原因,成本低。经过长春是直线,经过吉林市要拐弯。直线当然比拐弯省钱。

第二个原因,不用钻山洞。吉林市靠近长白山区,市区周围多山。如果经过吉林市,势必要过很多隧道。而长春地处东北平原,尽管有些许台地,但工程难度远低于吉林市。

中东铁路支线南满铁路通车以后,1910 年又修建了其支线长吉铁路(长春到吉林市)。长春变成了整个吉林省的交通中心。

但为什么要从长春引直线出去?因为当时的长春尽管不及吉林,但也是吉林将军辖区内除了吉林市外最繁华的地方了,是吉林将军辖区内的第二个建制厅。中东铁路正好经过长春,引支线当然从长春出发了。

长春的交通地位也是很高的,位于“京哈铁路”主动脉上、同时也是位于连接沈阳和哈尔滨铁路线上(沈阳到长春的距离要小与沈阳到吉林市的距离、哈尔滨到长春的距离也小与哈尔滨到吉林市的距离);长春同时也是连接东北南部和北部的交通枢纽、也是连接东北东部山区和东北西部的内蒙古草原的交通枢纽。重要的、便利的交通也促使长春的地位和等级越来越高。

第二:日俄和清廷的开发建设

随着中东铁路的开发建设,铁路两侧的附属地成为经济贸易中心。

俄国对铁路两侧开发建设,维持了多年。日俄战争中,日本获胜,原本属于俄国的地盘,归于日本。

第三:满洲国对长春的建设

1932 年 3 月 1 日-1945 年 8 月 18 日,是日本占领中国东北三省后,所扶植的一个傀儡伪政权。因国民政府和中共及国际社会对伪满政权均不予承认,故被称作“伪满洲国”或“伪满”。“首都”设于新京(今吉林长春),“领土”包括现今中国辽宁、吉林和黑龙江三省全境(不含“关东州”,即旅大),以及内蒙古东部、河北省承德市。

日本人建设长春,日本对长春的建设,是仿照世界上最新进城市来建设的。

1942 年,满洲国当局详尽规划大大小小 109 个城市的建设,而这样的对满洲进行全面系统地规划,至今共和国还没有做过。

长春曾经是亚洲唯一一个比东京还要先进的城市,是中国唯一一个全由外国专家规划设计的城市,是中国唯一一个仿照外国首都建造的城市(巴黎,堪培拉)。

“国都新京”到 1934 年,整个城市全部掩映在绿海之中,因此有了“城市山林”和“绿色之都”的美誉。到了 1942 年,新京(长春)人均占有绿地 2272 平方米,超过华盛顿 1 倍,是日本大城市人均面积的 5 倍,为世界大城市之冠,一时在国际上名声鹊起。

1934 年,新京建成亚洲最大的无线电台—新京无线电台,新京是亚洲第一个全面普及抽水马桶的城市,是亚洲第一个全面普及管道煤气的城市。

新京也是中国境内第一个规划地铁的城市。1938 年开始在新京规划 120 公里的环城地铁和有轨电车道路,还有环城高速公路。主要街道的照明和电讯线路采用地下管线,是亚洲第一个实现主干道电线入地的城市。满洲国是当时亚洲乃至世界上经济成长最快的经济体之一。

新中国成立后,吉林省的省会在吉林市,长春市是我国的一个直辖市。而东北的政治经济中心已经发生了变化,由中东铁路做线,日俄的开发,清廷的建设,伪满时间的城市规划,已经让长春超过的吉林市。

1954 年,中央重新进行了调整,撤消了长春市的“中央直辖市”的地位,改长春市为“省辖市”,由吉林省管理。所以,当年, 吉林省也将省会由吉林市迁到了长春市。同时还从吉林市和东北其他城市迁来了一大批省级单位,如:东北师范大学、吉林大学、第四军医大学、空军二航校、空军七航校……

    以上就是关于问题【为什么吉林省的省会在长春?】的全部回答,希望能对大家有所帮助,内容收集于网络仅供参考,如要实行请慎重,任何后果与本站无关!

    喜欢 (0)