关于问题每周只有周末有时间骑车，预算 1w，是一步到位买个 1w 的公路车，还是买个便宜的公路车加个好一点骑行台？一共有 5 位热心网友为你解答:
【1】来自网友【风趣智慧体育】的最佳回答：
首先你要了解你的目的是啥？是为了能跟上骑公路车的人，还是想周末休闲骑。
如果只是周末休闲骑就没有必要换公路车，公路车的几何比起山地车更加激进，很多人从山地转公路车都不适应。
公路车拥有更大的牙盘和齿比，所以骑起来要比山地车快不少，但是只适合铺装路面，没有山地适应性强。还有你说的 1 万一步到位是远远不够的，1 万对于公路车来说就是基本刚入门。要想一步到位加上骑行装备估计要 4 万左右。
所以要看你的用途和经济实力，还有有个好的发动机，如果腿不行你换啥都一样。你可以先把你山地换个光头胎那样对你巡航应该有所提升。你山地巡航 27 左右换了公路 30+应该问题不大。
但是你纯粹为了跟风的话建议你就老实的骑山地就行了，换公路的话你首先就要考虑换轮组，一般整车都是配入门铝轮对于骑行体验会大打折扣
【2】来自网友【过眼云烟 80310904】的最佳回答：
想骑车，直接 l 万以上碳把公路车，千万不要考虑过渡，好车骑得轻松，兴趣更高，更容易入坑，爱好更持久。
【3】来自网友【咢乃随缘】的最佳回答：
就问你，你是为了骑车还是为了骑车
【4】来自网友【平品拼评】的最佳回答：
既然已经有挑 3 了，就没必要买便宜的公路车了，差别不大，骑行台更没啥意思。
如果买高端的公路车，1W 块基本买不到，最便宜的 TCR ADV3 DISC 现在要 11800 了，而且套件还是 TIAGRA。我建议选 TCR ADV PRO2 DISC，价格是 18800。套件 105， 次顶级碳架，碳轮，基本上没有更多极致要求都不需要换了。
【5】来自网友【fastnj007】的最佳回答：
毫无疑问是一步到位，买个一万元的公路车。我也是挑 3，骑了 8 年，今年一步到位，直接 2 万的全碳纤维公路车，重量 7.5 公斤，而且是全国产化的。如果不追求洋品牌，一万元完全可以买一辆 105 套件的全碳纤维公路车，质量符合国际自行车联盟 UCI 标准。关键要自己做好功课，掌握行业信息。由于缺货严重，公路车一车难求，今年国产公路车非常火爆，特别是国货之光，质量性能不输美利达，捷安特，性价比极高，万元以内公路车如雨后春笋般涌现，玲琅满目，你要做的，就是找到一个好商家。
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