关于问题为什么我军的电子侦察机是红白涂装，而不是常见的白色或灰色涂装？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【深蓝的召唤】的最佳回答：
谢邀！图 154 是前苏联图波列夫设计局设计的一款飞行品质优良的客机，前苏联多用于民航。上世纪 8、90 年代，中国民航最早采用湿租方式引进过，也购买过。
记得该型机有一年曾因故障降落在九江机场不远的水稻田里。
因为飞行品质优良、故障率低、空中飞行稳定度好，中国空军用它做了远程侦察机，外表涂装同民航机也是一种伪装。美国就曾多次用南韩的民航客机做伪装，去侦查前苏联的海空军基地，还被前苏联空军打下来过。这种事，中美两国之区别在于，中国是民航涂装的真侦察机(上面都是军人)，美国是真民航客机加装侦察设备(上面乘座普通旅客，加入少量军人)，执行正常航班，绕个道，以迷航为由，执行军事侦察任务，就赌前苏联不敢将其揍下来。但老毛子也真揍下来一架波音客机，此后美国人干没干这种断子绝孙的事，就没听说了。
现在中国空军的图 154 侦察机人尽皆知了，也快退役了！退役前经常飞出去，除了侦察任务外，还有吓唬美日韩的作用，涂装也就不必再改了。
【2】、来自网友【锋芒 FM】的最佳回答：
我国采用红白涂装的电子侦察机，只有图-154M/D 这一款，图-154 至今仍采用的红白涂装在军用飞机中算得上是特立独行的，那么为什么图-154M/D 不换成灰白这样的低可视涂装呢？我认为这并不是为了省钱，而是没必要。
有网友觉得图-154M/D 至今不换涂装是为了省钱，把钱省出来留给新型的运 8 和运 9 电子侦察机用更好的涂装，这个说法实际上是说不过去的！这都 2022 年了，咱们都拥有 3 艘航母、几十艘防空驱逐舰、上百架隐身战斗机了，空警 500 和运 20 这样的大型机也在稳步量产，这不仅是我国科技实力的体现，同时也体现出咱们已经不像此前那样“差钱”了，如果为了省那点更改涂装的费用，这个说法放在 30 年前我信，但放在 30 年后的今天怎么也无法让人信服。
图-154M/D 至今不换涂装的原因，只是因为没必要。图-154M/D 的由来实际上是民转军，上世纪 80 年代我国引进图-154M 是给此前的中国联合航空公司使用，用来进行民航航运，而当时的中国联合航空公司是由空军 34 师负责运营，也就是说虽然这些图-154M 从资产角度来看属于空军，但却是民用性质的机型。
2003 年开始根据相关政策我军不再进行任何经商活动，所以当时的中国联合航空公司停止商业飞行，这些图-154M 也被空军收回。此时距离引进第一批图-154M 仅有 18 年时间，最后 4 架甚至只飞行了 10 年，如果将这些图-154M 全部废弃就太可惜了，因此空军着手将其改为军用机型。图-154M 是按照标准民航客机的标准打造的，无法改成军用运输机，而 2000 年初空军缺乏大型电子侦察机，所以这些图-154M 也就被确定改为电子侦查机。
图-154M/D 电子侦察机在我空军服役也有十几年时间了，但至今依然采用的是作为民航机时期的红白涂装，对于这一点最大的原因可能就就是没必要再去改了。像图-154M/D 这样的大型飞机，本身是很难做到视觉隐身的，即便采用低可视涂装效果也不是很大，我国新型的运-8、运-9 之类的电子侦查机是从生产线下来时就采用的低可视涂装，而图-154M/D 原本用的就是红白涂装，为了效果不大的视觉隐身效果去更改涂装没必要。
其次，电子侦察机大部分是在非作战状态下使用，实战状态下基本不会把图-154M/D 这样的大型电子侦察机派到前线，即便派到前线也是在可以控制住制空权或有大量战机护航的情况下，也就是说图-154M/D 改不改涂装对其实际使用效果和安全的影响不大，因此图-154M/D 服役初期并没有更改涂装的需求，而如今这些图-154M/D 的机零最短的也有 30 年了，基本要进入被我国新型电子侦察机取代的时间点，此时也更没必要去更改涂装了。
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