关于问题为什么青岛的下水道非常出名？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【琴岛风满楼】的最佳回答：
青岛的下水道之所以非常出名，主要是因为其历史悠久、规模宏大、功能齐全以及具有浓郁的文化内涵等特点。
首先，青岛的下水道建设起源于 20 世纪初，当时的德国殖民者为了应对城市化进程中日益增长的污水排放量，决定兴建一套现代化的下水道系统。经过多年的规划、设计和建设，青岛的下水道系统于 1902 年正式启用，成为当时中国最为先进的城市下水道之一。
其次，青岛的下水道规模宏大，总长约为 6.6 公里，其中包括了雨水管道、污水管道、通风管道、消声管道等多个部分。此外，下水道的建设还涉及到了大量的地形地貌变化和环境保护问题，因此在建设过程中需要采用大量的工程技术手段和创新思维，这也使得青岛的下水道成为了一项重要的技术和文化遗产。
第三，青岛的下水道功能齐全，可以有效地处理城市中的污水和雨水，保证了城市的环境卫生和居民的健康。同时，下水道还可以起到防洪排涝的作用，对于缓解城市的内涝灾害也起到了非常重要的作用。
最后，青岛的下水道具有浓郁的文化内涵。在下水道的建设过程中，德国殖民者不仅注重技术和管理方面的创新，还在设计上融入了欧洲文化和艺术元素，使得青岛的下水道成为了一项集技术和艺术于一体的文化遗产。此外，在青岛的历史和文化中，下水道也扮演着重要的角色，成为了城市发展和变迁的一个见证和象征。
综上所述，青岛的下水道之所以非常出名，是因为其历史悠久、规模宏大、功能齐全以及具有浓郁的文化内涵等特点。作为一项重要的技术和文化遗产，青岛的下水道不仅对于城市的发展和变迁有重要的历史价值，也为青岛今后的发展做出了相应的贡献。当然，实际上，真正德国当时建的下水道只是占了目前青岛的很少一部分，青岛真正作为不涝城的市区是因为特殊的山丘地理环境造成的，本身城市就是高低不平的，下雨之后，很快就流到大海里了。但是青岛的一些下辖的区如城阳、胶州、即墨等部分地区夏季大雨时还是有发生水涝的现象。
【2】、来自网友【萨沙】的最佳回答：
我是萨沙，我来回答。
承认德国人务实和先进就这么难吗？
萨沙说几个重点：
第一，德国人花费多年时间，建立了中国甚至世界上最先进的下水道。
1898 年 3 月 6 日，《胶澳租界条约》签订后，德国人开始建设青岛。
当时青岛还很落后，不存在排污设备，一旦下雨就积水。
同时，本地居民卫生意识也差，随便大小便，街上就可以看到屎尿。
一旦下雨，街上卫生就极差，甚至导致青岛伤寒、痢疾等疫病大范围流行。
资料写：污水混着雨水渗入水井，污染了饮用水源，导致肠炎和伤寒在水土不服的德国人中流行，连总督叶世克也于 1901 年初死在了这场时疫中。
德国开始在德国人居住地，花费多年时间修建了当时世界上最先进的下水道：排水管道 80 公里，其中雨水管道 29.97 公里，污水管道 41.07 公里，雨污合流管道 9.28 公里。
由于当时青岛不大，人口仅有 5 万，德国人居住地区更小，这 80 公里已经相当了不起了。
事实证明，这套下水道修建好的半个世纪内，这一区域没有发生过大面积洪涝现象。
第二，雨污分流的考证。
今天中国大城市，基本都采用雨污分流。
不过，仅仅十多年前，中国很多城市还没有实现这点。
没有采用雨污分流的主要问题是，生活污水里面可能会有杂物，会导致管道的堵塞。
尤其管道使用时间久了以后，污水管道逐步会被堵塞，会越来越窄，需要不断疏通，工作量很大，效果不好。
而且，污水管不可能太大，因为污水不会有多少。
一旦出现大雨，污水管即便没有堵塞，也难以承受这么大的水流。
所以，雨污分流是很先进的，也很有前瞻性，是青岛没有内涝的根本性原因。
这个设计，对于建国后青岛的市政也有极大影响。
“青岛市后来新建、改建排水管网中，97%都采用了‘雨污分流’模式。”这大大领先全国。
需要说明的是，德国对于雨污分流在青岛的实施，细致论证了好几年才实现，体现了德国佬的严谨态度。
第三，德国佬建筑物的质量和前瞻性。
青岛极少数雨污合流的管道内部，对不起，全部贴有德国运来的瓷砖。
这是为了便于污水不会堵塞，以及清理时候比较容易。
大家知道雨污合流的管道有多高：高约 0.8 米、宽约 0.4 米。一个成年人爬进去，绝对没问题。自己当年的影子。
而市区主要的排水管道，有多大？
我们看看仅存的一段，安徽路排水管道入海口。这个排水管距离著名景点栈桥只有几百米，长 3 米，高 2.5 米，是长方形，普通汽车在里面行驶没问题。
下水道在特殊年代，竟然还做过防空洞使用，大家可以想想多款大了。
第四，排污本身也很先进。
当时报道这么写：当时青岛中心城区的污水排入大海，会对海滩或者港口锚地造成污染。经过严谨考证，德国人终于将排污点选在团岛的最西端，紧靠胶州湾入口的海峡处选定了排污口。这里水深且有着强烈的海流，可以将污水和杂物冲走。
即便如此，德国人还设置了污水泵站，采用机器加速水流动，避免海水淤积。
其实类似的东西还有很多。
要知道，青岛充其量只是德国的一个殖民地，说不定什么时候就丢掉了，德国人灰溜溜的厉害。
即便如此，德国人对于建设青岛是毫不含糊的，一个下水道都不但前瞻性极强，而且绝对保证质量。
要知道，很多东西不是没有建设技术，而是没有意识或者不愿意花钱。
正常来说，0.3 米的下水道，可以保证大部分降雨时候不堵。但 0.8 米的下水道则可以保证无论什么下雨都不会堵。但 0.8 米的造价可能比 0.3 米高出二三倍，在于愿不愿意花这个钱。
德国人即便不能保证在青岛的的殖民，很可能是为他人做嫁衣，也毫不犹豫的花费巨资去建设。
而且看看今天留下的遗迹，这些建筑物的质量绝对是可靠的。
虽然过了一百年，由于城市扩大太多和设备老旧翻修，这些管道只剩下几公里，但不能否定在建设时候的先进性。
甚至可以这么说，直到 90 年代，我国很多城市建设者都没有这种意识。
1914 年，日军占领青岛。
以做事严谨认真甚至死板的日本人，惊叹于德国建设的下水道系统：“它们如此完美”！
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