关于问题2022 年，为什么有人不建议大家换车？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【HoboHua】的最佳回答：
首先不考虑 2022 年这个年份，正常的第五年和第九年换车比较经济，因为第六年要换很多东西，保值率也降低一个等级，第十年也是，很多普通车型过了十年基本就离报废价不远了。如果是新能源车，第六年电池衰减也会很明显，见过北汽那种第六年只有 40%的，到了第十年就更不用说了。现在回到 2022 这个年份上来，预计是新能源增长的抛物线最顶端，很多人对新能源车的选择回归理性了，不再浅短的看眼下每个月省了多少油钱，而是综合的考虑整体使用成本（同样级别油电购车价差，保险费用，电池维护以及新能源车日新月异迭代更替下老款的保值率。）和便利性（首先有固定车位安装上个人专用充电桩的优越感先提起来，其次基本不跑长途不上高速的也不用太担心）。
所以 2022 年还是先观望，电池只会增加续航成本降低，市场上二手电车的保有率也会提高，说不定 2023 年买个二手电车也是不错的选择。
【2】、来自网友【侃生活冷热】的最佳回答：
“奉劝大家一定要在 2022 年买车、换车，这是抄底车价的黄金时期，过了这村没这店！”
这是某车评人的观点！
看到这，我想对车评人说一句：你良心不痛吗？是车企充值到位让你昧着良心说话吗？
如果你是普通老百姓，且靠工资生活，一定不要在 2022 年买车，听人劝，吃饱饭！
给大家算个买车、换车经济账！
我朋友 2021 年，看身边的同事都买车，觉得面子挂不住，砸锅卖铁也要买车，他老婆刚开始没表态，后来觉得男人没车会低人一等，最后咬咬牙就默许了。
结果买车一年多，别人过的有车生活是有滋有润，他却买了台“车爹”供着，如今油价涨到 9 元/升，他直呼开不起，每一脚油门踩下去，心都在滴血。
他买的大众朗逸，报价是 139900 元，裸车价 124900 元，优惠 15000 元。夫妻工资刚刚过万，没房贷，但有个小孩，买车前有点存款，按理说压力不会太大。
可前段时间碰到他，直接吐槽：去年买车太冲动了！
然后给我算了一笔买车账：
购置税：以购车发票的裸车价÷1.13X10%=11053 元，有人吐槽这个税太高，实际上很多欧洲国家比我们高多了。
保险费：全险 6258 元（交强险 950 元，车船税 420 元，商业险 4888），全险只能在 4S 店买，没得选。
上牌费：1000 元，当时不懂，为了省事就让销售代劳的，后面才发现自己去车管所上牌，400 元就可以搞定，白白亏了 600（说到这朋友捶足顿胸气难消）
加装费：当时被 4S 店忽悠加装底盘装甲，花了 2000 元（这玩意真没用）
车刚开出 4S 店，145211 元没了！
朋友月薪 6000 元，老婆 4000 元，加起来勉强过万，关键他以为买车是一次性投入，结果发现养车才是大头，开了一年就有卖车的打算。
油费：他老婆不是本地人，没车的时候两年才回一次娘家，有车后一年回 3 次，一年跑了 10333 公里，油耗是 8L/百公里，平均油价 8.5 元（2022 年已经破 9 元），一年油费 7026 元，相当于 6.8 毛/公里
保养费：3000 公里首保免费，8000 公里做了小保养，花了 1100
小区停车费：小区是老旧小区，停车位紧张不说，年费 1000 元，还经常停不进去，因为车多位少，只能停路边，导致休息日起来挪车成为常态。
外出停车费：他没算过，第一年几乎天天开车，因为觉得有车就得开，不然就浪费。公司楼下的智慧停车 30 元/天，停了几次实在太贵了，于是就停在江边停车场，然后骑单车到公司，就这样一年停车费也得 2000 元
违章费：由于小区车位紧张，回晚了只能停小区外面，有时候挪车晚了就会被贴条子，一次 200 元，贴一次几天都吃不下饭
高速路桥费：回了 3 次丈母娘家，一个来回 1000 公里，合计跑 3000 公里，按 0.6 元/公里，就是 1800 元
洗车费：他从来没花钱洗车，要么自己洗，要么等信用卡、加油站做活动去洗车，洗车费到是省下来
年审费：新车 6 年免检，这个倒是省了，不然一次得 400 元。
年检规则是：6 年内免检，6~10 年两年 1 次，10~15 年一年 1 次，15 年以上一年 2 次
维修费：由于第一年是新手期，磕碰了三次，那是相当心疼，报保险，今年保费还涨了。
就这样，一年养车费用：18505 元（含保险），月均 1542 元。
如今油价九涨一跌，更是雪上加霜，他直呼悔不当初。
为什么不建议在 2022 年买车，换车？
买车的经济账给大家算了，这可不是一次性投入，如果你有足够的实力从 A 级车直接换到 D 级豪车，那么任何时候都可以买买买，当我没说。
如果你只是从 A 换到 B，且有家庭压力，建议你还是别折腾了，因为太多因素会让你打消买车的念头。
一、疫情这三年，失去太多！
以前熟人见面第一句话：“你吃饭了吗？”
如今见面，略带调侃地说：“你失业了吗？”
说这个话题可能发不出去，但事实就是如此，上班的失业，做生意的关门，以前没工作怕亲属笑话，如今没有谁笑谁了，因为大家都一样。
疫情这三年，失去太多，能有份稳定的收入比什么都香，捂好钱袋子，做好打持久战的准备才是王道。
二、2022 年可能是未来十年，经济最好的一年！
疫情的影响还在持续，各行各业都受到不同程度冲击，这是显而易见的。
而美帝亡我国之心从没有停止过，不断在周围搞事情，很多企业被“莫须有”的罪名给拿下，他们的目的很简单，哪个企业对中国经济有增益，他们就针对谁，搞得企业举步维艰，最后城门失火殃及池鱼，很多人被裁员、被降薪。
2022 年，你看看周围有多少人没有更换手机了，有些用了 5 年，还要坚持用，为什么？
因为钱难挣！
有同事调侃：2022 年将是下一个十年，经济最好的一年，立帖为证！
三、油费，被多重因素裹挟，真的太贵了！
想想以前油价 5 元多的时候，加油从不看油价，如今去加油站，加 200 元都很小声，因为 9 块多的油价，油箱加了跟没加的一样。
另外地域摩擦，各种制裁等，油价被各种因素裹挟，涨价那是必然，区别是 92 号油什么时候会破 10 元，大家拭目以待！
到时候跑一公里 1 块钱，不知大家会不会心疼。
四、只要开车习惯好，连续不出险的，那么保险费会降到 2 千左右，而新车要买全险，这一下就要多花好几千。
五、车跑到 60 万公里才会报废，一辆十年的车，可能就跑 10-20 万公里，这是汽车最黄金的车龄。换新车，真没必要。
六、很多车企没搞明白未来汽车发展的方向，是主攻电动汽车，还是混动汽车，还是放弃燃油车，老百姓就不要给车企折腾买单了。
七、对于普通人来说，10 万跟 30 万的车没有区别，都只是代步工具而已，谈不上什么面子，除非是做生意，必须买百万豪车撑门面，否则换车就是瞎胡闹。
没车可以量力而行买车，但有车一族，就没必要急着更换，最起码在 2022 年不要换车。
总结！
有车的人，但实力一般的话，建议不要急着换车，再开几年无妨！
特别是 2022 年，对普通人来说：控制欲望活下去才是正途，加油！
