关于问题中国歼 20 到底有多先进？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【天下布武】的最佳回答：
歼-20 作为全球除美国之外，唯一一款批量生产并且正式服役形成战斗力的第五代战斗机，单单就这一个“指标”就能说明歼-20 是一款技术含量非常高，且性能先进的战斗机，具体技术含量有多高性能多先进接下来来分析分析！
1、机动性
虽然目前歼-20 采用的是俄制 AL-31F 和国产涡扇-10B 发动机，并没有采用新一代大推力矢量发动机，但这并不意味着歼-20 的机动性会差，歼-20 通过“鸭翼+边条+前后襟翼+全动尾翼”的综合气动布局来提升飞行控制能力。
其鸭翼相对于歼-10 更靠前一些，这样增加了力臂提升了鸭翼的效能；带有下反角的主翼，可以增加飞机的翻滚速度从而提升敏捷性；歼-20 采用了全动垂尾，也是五代机中除苏-57 外带有全动垂尾的，能够提升足够的操纵力矩。另外，歼-20 还是五代机中唯一一款采用腹鳍的！种种这些，都是为了提升歼-20 的机动性，正如歼-20 飞行员评价的那样“静如处子，动如脱兔”。
2、隐身性
隐身是第五代战斗机最重要的指标之一，也正是因为隐身性能的存在，使得五代机可以“吊打”三四代机，模拟中总能取得 0:10 以上的大比分战绩。歼-20 除了采用了隐身涂层之外，在外形上也在努力提升隐身性能，DSI 进气道采用 S 形弯曲，有效阻挡发动机叶片的雷达反射。
机体表面平滑，弹仓和起落架开口采用锯齿形边缘设计都能提升歼-20 的隐身性，另外，此前澳洲专家计算的歼-20 的 RCS 小于苏-57 战机。
3、火力和航程
歼-20 是所有五代机中最大的一款，最大起飞重量约为 39 吨，最大航程可达 6000 公里，作战半径也有 2000 公里，另外，虽说目前歼-20 展示的内置弹舱只携带了 4 枚霹雳-15 远程空空导弹和 2 枚霹雳-10E 近距离格斗弹，但根据尺寸计算其主弹仓携带 6 枚中远程空空导弹是完全没问题的。
另外，歼-20 的座舱、雷达、航电等系统都达到了世界先进水平。
当然，歼-20 还是要换装涡扇-15 大推力矢量发动机的，只有涡扇-15 才能发挥出歼-20 的全部性能！
【2】、来自网友【海事先锋】的最佳回答：
歼-20 战斗机是我国研发的第五代新型战斗机，他堪称是目前全球最先进的战斗机，歼-20 的先进性主要体现在气动布局、航电设备和隐身设计上。应该说，歼-20 除了发动机是一个短板，稍弱于美国 F-22A 和俄罗斯的苏-57 之外，其余性能都超过了这两种战斗机。
图为歼-20 战斗机，他使用了完整的隐身设计，导弹全部置于弹仓之内。
歼-20 战斗机的气动布局为典型的抬式布局，装备有巨大的鸭翼，其后三角翼前方设计了小边条，同时使用全动垂尾设计。这个气动布局中鸭翼距离主翼较远，属于中远距离耦合的鸭翼设计，其目的主要在于对战斗机的重心进行配平，同时增强战斗机的总体升力，使得飞机飞行中消耗的升力较少，飞行的速度可以更快，距离也能更远，这一设计类似于欧洲的 EF-2000 台风战斗机，是偏重于高速的设计。
图为歼 20 机首复杂的电子设备体系，下图为歼 20 的 EOST 设备位置。
其次，歼-20 的全动垂尾给了飞机在没有矢量控制下更好的尾部操控能力，起到的作用也类似于矢量喷口，飞机可以缩小转弯半径，提高爬升率，提高垂尾的舵效。歼-20 的鸭翼可以拉出涡流，同时鸭翼前缘的尖状突出也能拉出涡流，加上歼 20 的边条拉出的涡流等，歼-20 最多可以产生 5 对不同的涡流，全部作用于飞机的主翼上方，极大的降低了飞机在大过载机动中的翼载荷，提高了飞机的灵活性。
图为使用 4 具副油箱的歼-20 战斗机，五代机的航程也是非常惊人的，歼 20 本身也具备空中加油能力，使用 4 具副油箱，转场半径就已经超过了 10000 公里，加上空中加油，转场半径还会更加惊人。
歼-20 的气动布局总体为升力体布局，整个飞机腹部平滑，都可以看做是一个升力面，因此飞机的机动性较好。歼-20 战斗机的气动外形在追求高速、高机动的基础上，还兼顾了隐身的设计，其鸭翼的前后缘同主翼的前后缘基本平行，使得翼面产生的雷达反射向着 2 个主要方向反射，加上菱形机头、V 形垂尾，歼-20 可以产生雷达闪烁效应，也就是在特定的几个角度上雷达波束强烈，但是在大部分尤其是正面的雷达反射上基本是一片空白，难以发现。歼-20 的雷达反射面积被控制在 0.1 平方米以下，属于标准的隐身战斗机。
图为歼 20 打开弹仓，他的弹仓是五代机中最大的，不过容纳 PL15 导弹只有 4 枚。
歼-20 战斗机所有的导弹可以内置部署，腹部弹仓可以容纳 4 枚 PL-15 空空导弹，两侧的侧弹仓能够容纳 2 枚 PL-10 近距离格斗导弹，使用新型中远程空空导弹可以在腹部容纳 6 枚。导弹内置增加了战斗机的隐身特征，降低了飞行阻力，对于超音速巡航也有好处。另外，歼-20 的机翼下有 4 个重载挂点，不但可以挂载重型导弹武器，也可以挂载 4 具大型副油箱，在使用 4 具油箱情况下，能实现超过 10000 公里的转场距离，加上战略运输机运载的地勤人员和保障设备，整个歼 20 的简易部署设施可以在 24 小时内投送到世界上任何一点，实现类似于美国 F-22A 的“快速猛禽”部署效果。
图为歼 20 战斗机使用的未知名的“
铅笔弹
”，使用这种设计的空空导弹，可以容纳 6 枚。
歼-20 战斗机的雷达使用大口径的三面式有源相控阵雷达，除了正面的主雷达阵面，还有机头两侧的侧阵列，同时还有主翼外缘的雷达副天线，这样歼-20 上就有了 5 面朝向不同角度的雷达天线阵列，可以极大的扩大飞机的探测角度和空域。加上歼-20 上布置的 EOST 和 EODAS 合成孔径系统，歼-20 可以实现远距离的红外/光电综合瞄准跟踪能力，对隐身战斗机的探测尤其精准。
图为歼-20 战斗机拉起的涡流，他可以操控 5 对涡流，飞机背部气动特征非常复杂。
同时，歼-20 上配备了一种遍布传感器的高科技头盔，这个头盔和歼-20 的机身合成孔径系统联接，使得飞行员可以转动头部看到飞机周边 360°空域的空情信息，导弹的瞄准角度和发射角度大大提高，飞机可以在机头没有对准目标的情况下，就轻易的发射导弹对目标进行攻击，极大的简化了空战流程，使得歼 20 也可以在格斗空战中占据先机。
上图为我国新型航空发动机设想图，下图为珠海航展上展示的新型三维矢量航空发动机，歼 20 换装了这些发动机后，性能还会有大的提升。
歼-20 使用的发动机是太行系列的 WS-10B 发动机，最大推力为 14 吨，虽然推力小于苏-57 的 117S 和 F-22A 的 F-119 发动机，但是依然赋予了歼-20 最大 2.8 马赫的飞行速度，是五代机中最快的速度，这还是得益于歼-20 偏重于高速特征的气动外形设计，也让歼-20 具备了超音速巡航能力。未来，歼-20 换装新型大推力三维矢量发动机后，性能还会有很大的提升，到时候就可以在技术上完全的超过苏-57 和 F-22A，坐稳空战第一的宝座了。
以上就是关于问题【中国歼 20 到底有多先进？】的全部回答，希望能对大家有所帮助，内容收集于网络仅供参考，如要实行请慎重，任何后果与本站无关！
