关于问题为什么说汽车不怕用就怕放？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【老潇又菜又爱玩】的最佳回答：
这个问题我比较有发言权，疫情期间，我的车子停在小区两个多月，因为小区比较老旧，所以没有地下车库，只能停放在露天停车位上。
因为我比较懒，所以两个多月的时间，我没有去溜过车，等到解封之后，我去开车，发现车子启动不了了，而且车身上布满了鸟粪、落叶，刹车盘和底盘也出现了锈蚀的迹象，而且轮胎也出现了局部裂痕。通过这次事之后，我对“汽车不怕用就怕放”这句话算是深有体会了！
有些勤快点的车友会定期去溜车，但是实际效果却不明显，这是因为你没有掌握正确的溜车方式。
那么，长时间不溜车到底有哪些危害？以及正确的溜车方式是什么？老司机给你一一细说！
汽车长时间停放的八大危害
1、汽车长时间停放会对蓄电池造成损伤
无论什么蓄电池，都会有微弱的自放电现象，车载蓄电池也一样，如果车子长时间停放不启动，那么蓄电池的电量就会慢慢流失，而且蓄电池的使用寿命也会持续下降，最终导致车辆打不着火。
2、汽车长时间停放会对机油以及其它润滑油造成损伤
如果汽车长时间停放不开，那么会造成发动机、变速箱等部件内的机油、润滑油出现变质、凝结、沉淀的现象。当你再次启动汽车的时候，汽车的动力或者变速箱的灵敏度就会有所下降，严重的还会加快零部件的磨损，造成部件损坏以及老化。
3、汽车长时间停放会造成油封的老化
老化后的油封会造成漏机油，一般的油封想要让它的使用寿命变长，受力均匀是最基本的条件，如果汽车长时间停放，那么会出现油封四周的接触力不均匀，时间一久就会导致零部件发生形变，最终导致油封老化、失效。
4、汽车长时间停放会对刹车系统造成损伤
一般停车都会拉手刹，如果长时间停放，那么汽车就会长时间处于刹车状态，从而导致刹车片和刹车盘发生粘连现象，最后导致整个刹车系统损坏。
5、汽车长时间停放会对轮胎造成损伤
汽车长时间停放，轮胎会长时间某个局部部位接触地面，在重力的作用下逐渐收缩变形，时间越长，变形的部位越不容易恢复。等你再次用车的时候，变形轮胎的滚动半径会变得不均匀，导致轮胎不平衡，影响抓地力，同时造成车身抖动，严重的还会引发爆胎等危险情况。
6、汽车长时间停放在户外，会对车漆造成影响
如果你将车子长时间停在室外且没有盖车衣，那么长时间受到风吹日晒雨淋、鸟粪、酸雨以及灰尘等物质的腐蚀，会造成漆面老化、失去光泽和亮度，严重的还会造成漆面龟裂、车身生锈等情。
7、汽车长时间停放电子元件容易受潮，易发生故障
汽车上的电子元件都比较怕潮湿，需要做一些通风、防水、防潮、防腐等措施，否则就会出现故障。车辆长期停放在潮湿环境，会造成电子元件的接线头出现受潮腐蚀的情况。在你用车的时候，如果能闻到发霉的味道，那么尽量不要直接启动车子，否则容易造成电子元件短路，车子停的时间越长越容易出现此类故障。
8、其它
汽车长时间停放还会造成钢铁部件生锈、车内橡胶件老化、皮质座椅发霉、空调滤芯滋生细菌等。
长时间停放车辆的危害确实很多，正常情况下，我们最好一周溜车一次。此外，溜车方法也很有讲究，如果溜得不正确，还会加快车辆的损伤。
一、溜车时间太短，无法给蓄电池充分充电
汽车停放时间久了，就算不启动，电瓶里面的电量也会慢慢流失掉，专业术语叫做“蓄电池的自放电现象”。
主要原因是蓄电池极板上面的活性物质发生了变质，极板与栅架由于材质不同，所产生的不同电位差，以及电解液由于硫酸下沉产生的浓度差等。
这就跟你的手机一样，就算你手机是充满电的，但是长时间放置不用，等你去用的时候发现开不了机了，因为电池的电量已经流失了。
正常情况下，蓄电池 24 小时左右的时间会损失 0.7%左右的电量，假如停放一星期，那么就会损失 4.9%的电量。
目前大部分燃油车电瓶的容量都是 60ah（安时），按照 0.2c 左右的充电速率来计算，停放一周时间，蓄电池流失掉的电量，需要 15 分钟才能充回来。
算上车辆本身启动需要消耗掉的电量，电能转化过程中发生的损耗，以及汽车启动之后，车上的其它一些电器需要消耗的电量，那么汽车大概每周需要启动至少 20 分钟以上，才能保证蓄电池电量充足。
如果你只是打一次火，然后原地运行个几分钟，那么是无法满足蓄电池充电需求的。
而且，溜车的时候要尽量避开拥堵路段，保证车子处于一个稳定的车速状态最好，因为你堵车的时候长时间处于怠速或者低速状态，那么也是无法满足蓄电池充电需求的。
二、溜车时间过短，还会造成零部件的加速磨损
如果溜车时间太短，还可能造成发动机内部磨损、腐蚀。
因为汽油燃烧后，会产生硫化物、氮化物以及二氧化碳和水汽等。
发动机冷却之后，产生的水汽就会凝结在气缸内壁上，与尾气中的二氧化碳结合，产生腐蚀性液体，从而造成发动机气缸壁腐蚀。
这个跟汽水饮料是一个原理，汽水就是二氧化碳和水结合，变成了碳酸饮料，喝多会影响钙的吸收以及对牙齿造成腐蚀。
一般的铸铁缸体会因为碳酸的腐蚀，产生三氧化二铁或者是四氧化三铁等固体微粒，这些微粒存在在缸体内，会对发动机气缸壁造成磨损伤害。
如果每次溜车的时间不够长，发动机就会从冷变热，再从热变冷，中间的循环时间较短，很容易产生上述问题。
即便现在很多发动机气缸采用了铝合金缸体，但是我们溜车的时候，最好还是保证有足够的时间以及良好的路况。
三、溜车时间不够长，会造成发动机积碳的增多
发动机在启动之后，为了使三元催化剂尽快达到燃烧温度，降低有害气体的排放，就会推迟点火提前角，增大发动机的喷油量，但是喷油量的增大，会导致汽油燃烧不充分，从而增加发动机内部的积碳。
汽车如果长时间停放无法点火启动的应对方法
如果汽车应该长时间停放而无法点火启动，那么可以找另外一辆能够正常启动的汽车来给自己的汽车进行搭线充电，这样蓄电池就能充上电。
此外，还可以选用大功率的充电宝给蓄电池充电，只要找到蓄电池的正负极，然后对应的接上接头就可以了。
如果汽车没办法必须要长时间停放，那么需要做好以下几项防护措施
- 停放前最好做一次全面保养，并且将车里、车外都清洗干净，带走车内不宜存放的物品，例如：食品、饮料、打火机等；
- 如果没有地下停车位，那么尽量将汽车停放在阴凉干燥的地方，尽量避免阳光直射，以及雨淋，例如：楼宇之间、大楼的背阴处等。但是不能停放在大树下，因为鸟粪和松脂具有强腐蚀性，会对车漆造成严重损伤，长时间不清理，会造成车漆龟裂、起泡；
- 露天停车，切记紧闭车窗，有条件的给车子套上车衣，能有效防止灰尘和雨水对车子造成损伤；
- 汽车长时间停放最好拔下蓄电池负极，切断车辆的电路，当需要用车的时候，再把蓄电池的负极接上去（大部分车辆的行车电脑会因此初始化，但是不会对车辆造成影响）。
写在最后
总的来说，车在使用的过程中，可以得到正常的保养与维护，发现问题能够及时解决，自然可以用的更久。但是，长期停放不开的汽车，就会因为长期停放而出现各种问题，出了问题还补能及时发现和解决，只会造成问题更加严重，确实不如一直开着的车子使用寿命长。
【2】、来自网友【非专业车评】的最佳回答：
实际上汽车并不怕放、只要采取合理的应对方式，汽车即便长期停放也是没有任何问题的；从来就不存在什么怕与不怕，什么叫汽车不怕用？不合理的使用、同样会对车辆造成损伤，反之合理的停放、却不会对车辆造成损伤，所以无论对车如何操作，要求的都是一个合理；只要是应对得当，汽车也不怕放！
汽车长时间停放可能产生的问题无非是电瓶自损耗、轮胎变形、雨刮器粘连、机油老化等问题，实际上这些问题并非解决不了、只要合理的进行应对，甭说长期停放、即便停几十年都没有任何问题，那些停放一些日子、导致车辆损坏仅仅是因为处置不当！
电瓶自损耗该如何应对？
即便发动机已经熄火、车子上依然有部分用电器是不断电的，比如车载时钟、车辆防盗系统等等，这些用电器在车辆熄火之后、依然会消耗电瓶的电量，其次电瓶本身就存在一定程度的自损耗；所以车辆长期停放之后，电瓶很容易亏电；具体亏电到什么程度、要看具体停放了多少天以及电瓶的状态；如果说电瓶状态良好、那么 20 天左右的停放是没有问题的；如果知道自己车子电瓶已经开始衰退，那么在长期停放之前、不妨把电瓶拆下来，在家里用 12V 的充电器每 7、8 天充一次电即可，再次使用车辆时装上即可、很简单！
雨刮器粘连问题
雨刮器是橡胶制品、长时间使用后很容易出现老化，所以车辆长时间停放后、老化的雨刮器很容易与前挡风玻璃发生粘连；解决的方式也很简单，在车辆长期停放之前、可以用牛皮纸将雨刮器包住（旧报纸也可以），使其与前挡风玻璃分离，这样操作、无论车子停放多久都没有问题！
轮胎变形该如何应对？
车辆长时间停放、轮胎必然会以一个位置长时间与地面接触，时间长了则必然导致轮胎结构变形；应对的策略也很简单，把胎压打高到上限，比如 2.40BAR 如果是标准状态，长期停放前可以给胎压打到 2.70BAR 左右，这样可以很好的防止车辆轮胎变形；4s 的就是这么应对车辆的长期停放的！如果是长达几年的停放，建议把车子垫起来、让四个车轮离地即可，因为时间过长、多高的胎压都没用，轮胎终究会缓慢漏气的，所以超长时间的停放、建议把车辆架起来！
机油老化的应对方式
实际上这个问题不必过分担心，如今连矿物质机油都达到 sn 级别了，所以短时间内是不可能老化的；即便长时间停车、又能停多久？如果是停几年、可以考虑把车子卖了，对吧？所以一年半载的停车、就已经很长了，不过这样的周期对机油影响不大；因为机油的老化、变质过程需要高温的促进，长时间停放的车子哪来的高温？所以可以在停放前、换上全新的机油应对老化；也可以不换、等啥时候用车再换也不迟，需要注意一点机油即便老化、也还是机油，老化的机油性能会下降、但不会消失，所以只要不是高温、高负荷运转车辆，坚持到汽修厂不成问题、到了汽修厂换新机油即可，这算不上问题！
所以车辆其实也不怕放，只要科学、合理的放就没有任何问题；车子不怕用、就怕放这根本就是一句套话，说在电子产品上可以、说在橡胶制品上也合理，难道现在还有人相信这些套话么？还汽车不怕用？天天高温、高负荷，贴着红线转啥机器都受不了，所以车子无论是用还是放，讲究的都是个合理性；合理使用车辆就没问题，同样合理停放车子也没有问题，毕竟在现实中、长达几年的停放很少见，正常停上一个月、半个月造成的损伤可忽略不计，所以车辆真的不怕放！
