合资车究竟比国产车好在哪里？

关于问题合资车究竟比国产车好在哪里？一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【杉车网】的最佳回答：

差距大到有一条鸿沟，暂时无法逾越。所有品牌合资车永远都有一个底线，国产车没有。所以讲合资车怎么不好永远不会伤筋动骨，但是讲国产车不好可以毫无底线。

普普通通一辆车，普普通通的价格，合资还有额外的品牌溢价，怎么可能给你一辆面面俱到的车。国产车各个品牌差的就是这条底线。讲到日系就会默认省油耐用，讲到大众就会知道皮实有排面。但是实际上，丰田自动变速箱缺陷、大众机油乳化变速箱故障，本田思域机油增多，合资品牌其实都出现过比较大面积的问题，但就是因为有条底线，所以不论事实是怎样，一般消费者都只相信自己过去接受到的信息，不会过度扩大影响。如果问题放在国产车身上，那就是一辈子的黑料。

对于国产车，你说车子乘坐舒适，有人就说不运动；你说车内设计豪华，有人就说华而不实能看不能开；你说配置齐全使用方便，有人就说堆配置无用；你说车子普普通通够用，有人就说动力不足可玩性差；你说用了几年没毛病，有人就说几年太短迟早报废；你说动力强劲运动感强，有人就说买菜车不需要动力；你说外观好看，有人就说抄袭模仿不协调；你说技术自主研发，有人就说国际品牌实力更强；你说用国际大牌产品，有人就说你组装技术差；你说你自己技术成长很多，有人就说我不信。

【2】、来自网友【兵械库】的最佳回答：

上周我在汽车质量网上看到汽车质量排行榜，前 10 名全是合资品牌，其中大众汽车占了 5 项，占据一半的投诉份额，可想而知，现在的合资品牌的质量，已经不再是以前注重品质的合资品牌了。

合资车以前确实是质量好，保质率高，故障小，可是现在的合资品牌，你只要打开汽车网站，铺天盖地全是质量投诉，大多数还都是关于合资车的投诉，面对这样的问题，你还会认为合资品牌很香吗！

以前买合资车，主要是为了增面。

有句老话叫“宁愿买合资最低配，都不要愿原因国产最高配”。这里句话并不是我一个人胡编乱造，是所有车友共同的观点，为什么呢，就因为合资车在其它人眼里就是高贵的象征。

可是我并不觉得高贵，反到是觉得特别粗糙，直接没有把国内车友当回事，各种别出心裁的简配，比如说某合资车，最低配中控既然就使用了一块塑料板，还好，给你个配了一个手机支架，具体搜那个合资车企，这里就不说明了，大家细品。

以前买合资车，主要是为了质量。

说句心里话，以前的合资品牌，质量确实要比现在的合资车质量要好得多，故障率以是低得多，据统计，合资车正常行驶 5 年内不会出现任何大故障，当然一些小打小闹还是有的，只是没有那么频繁。

大家再回头看一看现在的合资品牌，什么烧机油，什么变速箱异响，什么发动机异响，什么突然熄火，什么车灯故障，反正就是那样故障都有存在，作为一辆高大上的合资品牌，是不是应该闭门反思一下，最主要还是踢皮球，车企踢给经销商，经销商再踢给车企，投诉难，处理投诉更难。我们还会继续追捧合资品牌，继续认为合资车质量好吗，醒醒吧。