关于问题电动车的电瓶连续充电 16 个小时，会不会坏掉？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【许科云】的最佳回答：
1⃣️电瓶车的铅电瓶偶尔充电 16 个小时不会充坏电瓶，如果总是如此一是有充电器自损电，二是元件加快衰老，三是对电瓶没有好处。
2⃣️适配的充电器是技术人员为专车电瓶设计好的充电功率，采用开关电源，确保充电电流和电压随着电瓶电量而变化，当电瓶充电达到 100％时，充电器就是涓流充电，当电瓶虚压与充电器输出平衡时几乎没有电流通过了，即使如此，高温的天气手摸充电盒还是很热的，这叫自耗电。
3⃣️新电瓶加过电解液后自然为 12V，充电到亮绿灯后达虚压 14．4V，与充电器输出平衡，像流水一样，两边平衡了就没有水流。
4⃣️新电瓶充电亮绿灯后拨插头，两小时后电瓶达 13．5V、八成新的电瓶达 12．5V，电瓶越旧充电时间越长越损害电瓶。
5⃣️每天用电瓶每天坚持补充电，因为充电电解时，酸跑入水中，放电时酸还原吸附在极板上才出现腐蚀极板使铅粉脱落，凡是查到电解水变成咖啡色，这个电瓶就会使正负极板发生漏电而不能续航，只有报废了。
6⃣️电瓶短寿不是用坏的，而是经常缺电不及时充电烂掉的！
谢谢！
【2】、来自网友【大新说电瓶】的最佳回答：
大家好，我是天能电池南阳办事处的大新，专门解答电瓶方面的问题。
正常情况下，充电器充电 8-10h 之后会自动变为绿灯，这时候即使不拔充电器，也没有关系。充电器绿灯后，虽然充电器还在以微弱的电流进行充电，但是几个小时充的电量微乎其微，完全可以忽略不计。所以说正常情况下充电 16h，电瓶是不会出现任何问题的。
电瓶被充鼓包
充电 16h 就属于过充，而
鼓包就是过充最常见的结果
。电瓶使用 2 年后，尤其是到了夏季，经常会出现
充电器不会变绿灯
的问题，而大部分人还误以为是电瓶的电量没充满(夏季电瓶容量变大)，继而选择继续充电。
但是这种情况下，充电器是不会变绿灯的，电瓶还会由于长时间充电而发热鼓包，电瓶内部的电解液也会因为高温而不断挥发。这时候人们不仅会闻到刺鼻的气味，还会感受到电动车的热气逼人。人们由于害怕起火，会拔掉充电器，但是这时候，电瓶已经被充报废了。有时候过充不一定就是电瓶的问题，用错充电器也会造成过充。
还有一种常见的情况，就是充电器或者线路出了问题，导致充电器一直显示红灯。但是由于充电器或者线路的问题，电瓶根本没有进电或者很少进电，不要说 16h，就是 26h 也没关系。由于电瓶没有充进电(或者充了一点点电)，所以说电瓶也不会有任何问题。
我估计题主说的情况大概率是第二种情况，毕竟每到夏天这种情况就会爆发性出现。建议题主先试骑一下，估算一下里程，如果里程太短，那么属于第二种情况无疑，那就只能换新电瓶了。
