关于问题战斗机在空中坠毁，飞行员要不要赔钱？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【王牌武器库】的最佳回答：
战斗机驾驶员作为军队当中“最值钱”的兵种，从新兵到能够正常驾驶战斗机，需要花费数年且数百万经费，可见飞行员的身价有多么昂贵了。虽然培养一名战斗机驾驶员非常困难，但如果在驾驶战斗机的途中发生意外，导致战斗机坠毁了，那么驾驶员需要赔钱吗？今天我们就来聊一聊这个话题。
其实这个话题在网上被讨论的次数已经非常多了，毕竟一架战斗机的造价高达上亿元，如果飞行员操作失误或违反指挥导致战斗机坠毁，国家的损失谁来补偿？
首先，如果是战斗机自身的机械故障，导致战斗机在空中发生坠毁事故，而驾驶员成功弹射自救的话，不仅不会受到惩罚，还会受到军队的奖励，在战斗中被敌军战机击落亦是如此，只要是不违反操作规程或违背指挥意愿的行为，都不会受到惩罚。
其实战斗机坠毁这件事，对于飞行员而言非常地致命，也不是像电影里表现得那么容易，驾驶员弹射本身就有极大的危险性，且不是 100%就可以在坠机事故中幸免的，也就是说，战斗机驾驶员能够保住自己的性命就已经是不幸中的万幸了。
很多人都觉得战斗机价值几个亿，对于军队而言无疑是一个“宝贝疙瘩”，但实际情况恰恰相反，如果要做一个选择的话，军队宁愿损失一架造价高达几亿的战斗机，也不愿意失去一名合格的战斗机驾驶员。
要知道，一名合格的战斗机驾驶员要远比一架战斗机值钱得多，甚至在二战期间，一名被俘虏的驾驶员能够换一个掌握诸多情报的间谍，且交战国的战斗机驾驶员自身就具备极高的价值，就算被敌国抓到也不会直接射杀，而是用来交换人质。
而在日常的训练过程中，一旦战斗机发生意外情况，指挥员也会毫不犹豫地让驾驶员跳伞，当年我国一架歼-15 舰载机在进行飞行任务期间因撞鸟而导致发动机起火，驾驶员冒着生命危险进行迫降，并与地勤人员的帮助下完成了灭火，为国家挽回了超过 4500 万美元的经济损失。
虽然这位英雄受到了嘉奖，但还是会被“点名批评”，毕竟一架歼-15 制造难度并不高，但如果在这次意外中失去了一名优秀的驾驶员，那么对于国家而言才是最大的损失。别说是歼-15 了，就算是一架歼-20 也没有一个战斗机驾驶员值钱。
战斗机就算再贵，也只是国家的财产，也只不过是一种武器，如果没有合格的驾驶员的操控，那么战斗机也只不过是一堆废铁。所以说战斗机驾驶员才是保家卫国的人，国家的安全也需要的不是战斗机，而是一名可以操控各种战斗机的人。
就算是一架价值数亿的战斗机坠毁了，战斗机驾驶员也不可能会赔钱，再加上也没有哪个国家这么没有品，会把制造战斗机的费用强加到驾驶员的头上。
虽然驾驶员不用赔钱，但并不代表他们不会被追责。
如果驾驶员违抗命令导致战斗机坠毁，那么轻则停飞，重则上军事法庭，不要以为战斗机驾驶员就有“免死金牌”，违背指挥意愿擅自行动导致的坠毁问题，对于任何一个人来说都是非常严重的。但目前很少看到驾驶员因为违抗指挥意愿而导致坠毁的情况，反而是在战斗机出现要坠毁的情况下，驾驶员违背指挥跳伞的命令，将性命抛于脑后，凭一己之力挽救战斗机的情况居多。
其实战斗机出现故障并不是什么稀奇的事情，就算是在先进的战斗机，也会出现各种问题，只不过在飞行过程中发生意外，不仅会威胁到驾驶员的生命，还是导致战斗机的坠毁情况，因此军方对于战斗机的检查工作非常严谨，如果是机械师出现失误或者飞机制造商出现失误，那么就会追责，后果还是非常严重的。
【2】、来自网友【儒道之主】的最佳回答：
无论是机械故障，还是人为操作失误，或者是形势所迫（战时）导致战机在飞行过程中坠毁，飞行员都不需要赔钱。至于飞行员是否会被追责，这需要视情况而定——如果违反操作规定，或者说是违抗命令，处分是可以肯定的，甚至是停飞。实际上，战机在飞行过程中如果坠毁，飞行员若能够保得住性命已是不幸中的大幸了。
不考虑什么人道主义、战友间的感情，单就从价值上来说，一名合格的战斗机飞行员远比一架战斗机更值银子！在绝大多数情况下，如果战机在飞行过程中出现机械故障，飞行员都会做最大的努力去挽救战机，在这个时候指挥中心第一个下达的命令就是：跳伞！就因为挽救战机，我国就曾多次发生过优秀飞行员因此牺牲的事故，美、俄等国也都发生过许此类事故。战斗机就好比是飞行员的“枪”，不到迫不得已的情况下，绝不会跳伞。
当一切努力都无法挽救战机的时候，飞行员往往都错过了最佳的弹射时机……能够保住飞行员的性命已经是值得庆祝的事了，还想让他们来赔钱，题主的脑壳里装的是什么？从法理、感情上来说，请题主给出一个赔偿的理由！这些战斗机的飞行员用自己的生命来保卫国家的安全，保卫着像题主这样的“牛人”，不考虑他们的人身安全，还想他们赔钱？就应该让题主这样的人生在索马里、利比亚、叙利亚，亲眼看着自己的家人、朋友到处逃命，尝尝战乱的滋味！尽管这些飞行员的身价“金贵”，但这可不是说他们有能力为坠毁的战机赔偿。
我国一架歼 15 舰载机因撞鸟而导致一台发动机着火，飞行员冒着生命的危险迫降成功，在飞行员以及地勤人员等的努力下将火扑灭，为国家挽回了 4500 万美元的经济损失（参见央视报道）。这位飞行员立了大功，这是毫无疑问的，记功是记功，但其同样会“挨批”，他的价值比歼 15 要高得多——造一架歼 15 很容易，但培养出一名优秀的飞行员要难得多。歼 15 还算是比较便宜的，我国购买了 24 架俄制苏-35S 战斗机，根据其制造商发布的信息，单价达到了 8000 万美元。包括零部件件、备用发动机等在内，24 架总共花了 25 亿美元。
如果是美式战机，那价格就更高了，美国出口各国的第四代战斗机 F35 的单价都在 1 亿美元以上，美国海军自用型的三代半战机 F–18E/F 在 2018 财年的采购单价为 9000 万美元。三代改进型（三代半）战斗机的出口价格基本上都是大几千万美元，有的更是达到了 1 亿美元。战斗机飞行员的薪资待遇非常高，但却远没有民用航空的飞行员挣得多，你让他们怎么赔？民航飞行员的薪资待遇，如果题主不知道，建议上网去查查。别说是我国飞行员，就是美国、沙特、以色列的飞行员也赔不起。
不过，这世界上还真就有能够赔得起的飞行员，但绝不会超过一手之数。这些战斗机虽然都是国家的财产，但其再贵都只是一架战机，没有人来操控，就是一“铁疙瘩”，如何来保卫国家的安全？没有飞行员，再贵的战斗机都是屁用没有！战斗机只是武器装备中的一种，是飞行员保家卫国的武器，真正保卫我们的不是战斗机，是那些飞行员！战机坠毁，让飞行员来赔？这问题“好啊”，题主幼儿园毕业没？
