关于问题科目三挂了以后，还要天天练车吗？一共有 2 位热心网友为你解答:
【1】、来自网友【汽车教练绘美】的最佳回答：
科目三挂了，肯定是没练好，为了考合格，当然要练车，不一定天天练，特别在考前最好天天练。
科目三挂了，要找出原因。
科目三一共考试 14 个项目，这些项目中，不分难点，重点，分值都是一样的，无论在哪个地方出现失误，都会导致不合格。在练车的同时，要总结经验，上次失败的原因在哪里？究竟错在哪里？可以请求教练把通过这个项目的标准和要求细致的讲讲，反复练习。
科目三中的二个容易出错的项目
1，直线行驶
直线行驶，是考核学员管控方向盘的能力，学员驾驶车辆在即将进入项目区时，一定要选择好路线，目视前方，以道路上的分道线为参照，保持车辆直线行驶，方向的偏离度，不能大于 5 度。如遇前方有障碍，可以临时停车，重新起步，但方向盘不能动，保持原样。这个项目对方向的要求较严格，所以，容易挂科。
2，加减档操作
这个项目主要考核学员，“油，离，刹，档位”的配合能力。考试系统会根据车速随机提示你增减档，正常情况下，都是按增 3，增 4，增 5。减 4，减 3，减 2 的顺序进行。值得注意的是，每次换完档后，左脚要及时离开离合器踏板，否则，系统会判你半联动状态。
车速控制
科目三的考试中，对车速有明确的要求，规定了车速不得大于 30 公里，一般控制在 20 公里就可以了。特殊项目按该项目的要求执行。
【2】、来自网友【飞鸟豫鱼】的最佳回答：
作为一个拿证没多久的新手，分享一下我的经历，希望对你有所帮助。
科目二的五项，不管考试或者训练，都是在在封闭的场地里进行，受外界的干扰很小，只要熟练基本操作，掌握要领，把握细节，点位到了，动方向盘。一天不行，二天， 一个星期，一个月，二个月，最后形成心理，肢体记忆，最后考试，调整好心态，基本都能过。
如果说科目二算军事训练的话，那么科目三等于实弹演习，况且还是在战场前沿那种，随时还可能擦枪走火。
科三考试之前跑二次前途还是很有必要的，各种理论知识初次用于实践，进一步了解汽车的各种性能，路上各种状况都可能遇见，教练会教你解决问题的办法，毕竟以后驾照拿了要自己单独开车上路的。然后科三考试前，提前一两天去考场模拟练车，基本每个考场都有一条全是社会道路的考试路线，练习不要钱那种，就是路上会遇见各种社会车辆，各种情况，也最真实，多多练习，熟悉牢记十六项考试要点。各种路标，语音提示，然后花钱买个一两个小时用考试用车，熟悉它的操作，全真模拟每条线路跑两遍。考试时，好多人怕安全员，我们教练说:把安全员忽视，当做空气，摆正心态，拿出最好的状态，开就完了。
科目三考挂一两次，在正常不过了，项目太多，挂科的因素也多了许多。我挂了三次（考一补一，等于六次）才过，和我一起的一位小师姐最后一次（九次）才通过，挂了科之后，不用天天再练车了，如果有时间，教练也愿意，偶尔跑个几十公里，再次约考后提前到考场，模拟路线驾驶。
多考几次，等于多练了几次车，遇到挂科的状况，在以后开车生活就有办法解决。祝题主好运，下次过！
