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买个四、五千的杂牌摩托车开怎么样?

十万个为什么 空空 2024-3-20 23:38:39 3次浏览

关于问题买个四、五千的杂牌摩托车开怎么样?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【佚名】的最佳回答:

哈哈,我来回答一下,买 4000 到 5000 的杂牌车不行!

如果你是新手,4000 到 5000 如果购买架子车,只能买弯梁车,那车外形不是很好看,,做工相对其它车型来说比较差一点!!在重庆区域,除了弯梁车,就是踏板摩托车了!如果买跨骑车,基本上 150 排量以上,都是 9000 到 10000 多了!

本人亲身经历跟大家分享一下!我 16 年 12 月份买了 3500 元左右的踏板车,浙江国产的,还是找熟人拿的!如果不是熟人,要卖 4000 多左右!可见杂牌车利润多高!125 的排量!国三,化油器的!到了一万公里,必换皮带轮,换皮带!而且提速很慢,骑起来也不是很平稳,开快了点都是飘的!特别是下雨天,车子放在外面,第二天根本打不着火,要等水汽干了才能着水,而且刹车的话,后轮特别容易打滑!耗油也大,到了后期,100 公里油费 20 元左右!

基本上到了 2 万公里,皮带轮换了两个,轮胎换了两个,电瓶换了一个,喇叭换了一次,排气筒换了一次!小毛病不断!经常跑修理店!

到了 19 年国庆,下血本买了个豪爵新悦星,125 踏板!国四的,电喷,原价 7800 元,做活动优惠下来 6700 多元!

这个车就是不一样了,做工跟扎实,骑起来四平八稳,提速也快,骑到 70 码都是很稳,一点都不飘,雨天刹车后轮也没打滑!从来没有把我丢在外面!下雨天也好着火!

目前骑了差不多 13000 多公里了,除了正常保养外,啥子都没有换过!质量杠杠的!而且也比较省油!基本上 20 元油费,可以骑 150 公里,投 1.3 毛一公里吧!因为我在重庆,爬坡比较多,如果在平原地区,估计更省油把!

所以,楼主千万不要去买杂牌车,因为到了 1 万公里左右,必出问题,要维修,这些维修费用,用来买好点的合资车棒棒的!

如果你只是平时个人骑,代代步,125 排量完全够用!如果拉货,爬坡,喜欢换挡提速的感觉,就买 150 以上的架子车,更扎实!

豪爵铃木,五羊本田,雅马哈等等都可以选择!

【2】、来自网友【佚名】的最佳回答:

买四五千杂牌摩托车开我告诉你会怎么样?刚好本人就买过四五千左右杂牌摩托车和一线合资品牌的摩托车,下面我说说买四五千的杂牌摩托车开会怎么样?

杂牌摩托车第一就是比较便宜,一分钱一分货,摩托车在别的地方把本钱省下来。可以说买发动机送摩托车,买杂牌摩托车第一年还可以只是有一些小毛病。比如车灯开关经常失灵,还有一些摩托车电路问题。第一年只要保养还可以问题不大,如果开的少短途骑行问题不大。

如果是经常开路途比如远还是有一些问题的,比如摩托车的轴承异响或损坏。还有摩托车的某个螺丝松动或丢失,有时还有别的小问题反正第一年小问题偶尔会有但是不多。

到了第二年摩托车问题就特别多,比如经常打火打不着,比如摩托车放两个星期左右不开的非常难打着火。冬天就更别提了简直就是开着来火,小问题多到你不想开这摩托车。第二年的摩托车故障非常多要经常修车,还时不时把你丟路上推车修理的心情别提多差了。不是油管堵就是化油器有问题,要不就是摩托车的电瓶亏电。要不就是摩托车的发电给不了电瓶充电,更换火花塞等等数不清的问题。

反正不是在修车就是准备修车的路上,第三年就更别提了坏的机率更高。开了三年就差不多报废了就算不报废也不想修了,买车开了三年左右修车就花了三千多可能还不止。买车还是买一线品牌的摩托车,质量好问题少的摩托车才不会把你丟路上。本人买过两辆杂牌摩托车就是修车修怕了才买的五羊本田,五羊本田踏板车我也开了两年多了除了正常的保养之外真的没有修过车。

买过好的摩托车在也不会贪便宜买这些杂牌摩托车了,还不如加钱买辆好一点的合资品牌摩托车。如果我的回答不错点个赞关注下呗,谢谢大家的支持。

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