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一辆摩托车能开30万公里吗?

十万个为什么 空空 2024-4-02 04:09:25 4次浏览

关于问题一辆摩托车能开 30 万公里吗?一共有 2 位热心网友为你解答:

【1】、来自网友【骑士分享】的最佳回答:

专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!

一辆摩托车理论上只能骑 10 万公里,但性能出色的车型可以延长至 13 万公里,所以 30 万公里的行驶里程理论上是不支持的,如此里程够报废三回了。

但事实上抛开强制报废这一先决条件,一辆摩托车还是有可能开到 30 万公里的,但肯定不是你我拥有的那种极其普通的摩托车,而是那种可靠性极高的摩托车,比如早期的 GS,五羊老 a,嘉陵 70,CG125 等。

按照高品质摩托车的性能来说只要正常保养,合理使用,10 万公里内是不需要大修的,而它继续行驶下去的话,可能 15 万左右会大修一次,大修后的车辆在骑行 8,9 万公里也是可以的,这样一来基本上就能够达到了 24 万左右,而如果再修一次 30 万公里还是能够达到的。

以上并不是推测,因为曾经在评论区有位摩友表示他朋友的一款摩托车就骑行了 25 万公里左右,期间只是大修了一次,并且依然在服役,所以摩托车 30 万公里的骑行公里数还是有可能达到的。

但前提条件一定是摩托车的品质要靠谱,不然别说 30 万公里,3 万公里也够呛,所以不是所有摩托车都能够达到这个公里数,它也是有先决条件的。

出色的性能和品质,良好的保养习惯和用车技巧,以及使用频率极高的用途,是摩托车完成这项极限挑战的先决条件,如若这些条件都不具备,那么这个公里数就不可能完成。

所以对于大部分摩友来说,对于这个公里数只能望而生畏,因为不可能每天都在摩托车上度过。那么摩友们,你的爱车跑了多少万公里呢?快来晒一晒吧!

【2】、来自网友【阅动力】的最佳回答:

每辆车的使用寿命都是有限的,以摩托车为例,它的使用寿命是多久?能不能开到 30 万公里呢?

摩托车的平均寿命是多少?

据调查所有摩托车的平均使用年限为 6.1 年,最短的是公路用型 251~ 400cc 的平均使用年限为 3.4 年,最长的是商务 50cc 的平均使用年限为 7.1 年。摩托车丢掉最常见的原因是它坏了无法修理,有“修理费用高”、“厂家不再提供替换件”等问题。很难达到 30 万公里。

以雅马哈为例,每个产品的供应系统都不同,有些零件可能会缺货。无法确定可更换零件的使用期限是否超过 10 年,因此如果每次更换有缺陷的零件,似乎很难继续骑同一辆摩托车。另外,即使考虑到摩托车的续航里程,一般来说,轻便摩托车和小型摩托车最多 3 万公里左右,二冲程发动机大约 5 万公里,中大型摩托车 10 公里左右。10000 公里左右是指导性的,排量越小,发动机转速越需要提高,往往会增加负担,缩短使用寿命。摩托车的寿命取决于 2 冲程和 4 冲程的区别和发动机的大小,但不能指望使用小发动机高转速的摩托车像据说 20 万公里的汽车一样耐用.。在某些情况下,发生故障的维修成本太高,购买新的更快,因此可以说安全骑同一辆摩托车的最长期限是 10 年。

为了延长摩托车的使用寿命,在日常操作中牢记一些要点非常重要

首先,如果长时间不骑车,很可能会出现故障,所以一定要每天适度驾驶。每天驾驶,可以防止润滑油用完造成运动部件卡住,电池自然放电,以及在看不见的地方生锈的不良影响。

其次,骑摩托车时,切忌突然启动和突然刹车。重复原本不需要的剧烈“突然”运动,不仅会对驱动单元和发动机造成很大的损坏,还会对车架造成很大的损坏。如果车架变形,失去整体平衡,无论更换多少零件,都可能无法处于正确状态,也可能无法完全恢复到原来的状态。

在这种情况下,作为精密机械的摩托车,容易出现各部分故障,所以要注意谨慎驾驶。最重要的是,不要忽视定期的日常维护。定期更换机油、水、电池、胎压和其他日常检查将使摩托车使用寿命更长。

此外,在存放摩托车时,建议将其在不受雨淋和风吹的室内。由于构成摩托车的许多零件是金属、橡胶和塑料零件,因此遇雨时容易生锈,并且车身可能因强风或坠落而受到飞行物体的直接损坏而损坏。应避免将其存放在室外,因为时间长了它会变质并导致需要维修的故障。

总结:由于摩托车的使用寿命有限,开到 30 万公里以 10 年计算,那么一年就是 3 万公里,换算成每天需要驾驶一百公里左右。另外,摩托车更新换代很快,在几年后市场上很难买到可以维修的核心零件。

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